关于电容的一些事

                                                 ——维修变频器时的经历与感想

   前几天，曾经维修了一台变频器，是台安。型号是v2。现在想想，故障维修可能是很简单的，但我还是觉得有一些不好理解，因为我用了将近一天的时间，才将它修理完成。下面说说此次维修经过：

    早上大约九点钟，一位客户带来一台台安v2，3.7G，380v变频器，说是有时候不正常，经常自动停机。于是，在维修部里，我将机器通电，并找到该变频器说明书，查找故障记录，发现是欠压故障。按照说明书，查询母线电压，结果母线电压显示正常。然后，接通启动信号，让变频器不接电机，空载试机。测量输出电压正常，然后接通电机，电机旋转正常，查看其输出电流，母线电压，均处于正常状态。至此，维修陷入困境。

    恰巧在试机时，发现变频器风扇不转，于是怀疑是风扇坏了，才引发了欠压故障，甚至有时还经常自动停机。于是我就对客户说，可能是风扇坏了，才导致自动停机，换新风扇，故障应该就会排除。客户表示同意，便把风扇换新。

换新风扇后，还是有一些不放心，又上电试机。变频器带上电机，转了约有四五分钟的样子，没有发现异常情况，便打算停电拆线，结束此次维修。

    就在我停电弯腰拆线时，发现变频器下方有一点点的青烟冒出，立即附身查看，看到是刚刚换新的风扇还在轻微的冒烟。闻一闻，还有点焦糊的味道。

     马上把变频器外壳打开，通电测量风扇插头处电压，应该是24v，而此时它的电压是35v。我感觉电压偏高太严重，需要对变频器开关电源处的所有电压进行全部测量，以此决定故障部位。

     经过对开关电源处各个电压的测量，发现除了5v电压正常外，其他各路电压都偏高太多，例如24v电压变成35v。光耦驱动电源电压升高到35v，为了防止过压烧坏电路板电子元件，只得短时间给电路板通电，匆匆测量一下电压，之后马上断电。

    根据维修手册的一些维修方法，判断应该是5v电源电容失效所致，拆下其电容，是10v 220UF 共两只，用容量表测量其容量，一只是207UF，另一只是170UF。怀疑是170UF电容失效，将其换新。将主板连线插头从驱动板拔下，只单独给驱动板上电，测量5v，24v，+15v，—15v，这几路电压正常，六路光耦驱动电压稍微一点偏低，也还算接近正常。于是满心欢喜，以为找到了故障原因所在。将主板连线插头重新插到驱动板上，考虑到安全，上电瞬间再次测量电压，结果大吃一惊，除了5v电压之外，其他各路电压偏高严重，又和**初的故障现象一样。

    怀疑可能是主板5v有短路的地方，经过用万用表测量，认为主板没有短路，于是维修再次出现僵局。

恰巧身边还有一台同型号，5.5KW的机子，与其非常相似。于是拆机观察其主板，与3.7KW主板相似，将5.5kw主板插到3.7kw驱动板上，电压仍然偏高，这样基本可以肯定，3.7kw主板是正常的。

该怀疑的几乎都怀疑了，也没有找出故障原因，**后不得不怀疑开关电源变压器，分析可能是其5v电压绕组不完全短路，不插主板时，其负载很小，所以电压正常；当插上主板时，负载增大，5v电压为了继续维持5v，迫使其他电压升高。根据这种推论，便将5.5kw变频器的变压器拆下，更换到故障机上，然后给机器上电，测量电压，仍然是5v电压正常，其他各路电压偏高，如此看来，开关变压器也是正常的。此时，我感到几乎是没有出路了。

    **后，实在是没有其他办法了，索性将5v电压处的另一只电容10v 220uf 也给换掉了，抱着试试看的态度，上电瞬间测量电压——非常惊奇的发现，各路电压一切正常。之后将变频器装机，接上电源，接上电机，启动变频器，一切正常。

原来困扰我的，竟然是5v电源上的，两只10v 220uf的滤波电容。令人费解的是，用容量表测量其容量，竟然都在合理范围之内。

    此时，我突然想到，咸老师曾经在关于维修变频器的书上说过，驱动光耦电源处的电容，超过三年的，不论有无容量，一律换新。我对这句话，一直将信将疑，认为只要测量过，容量偏差不太多的，应该是可以继续使用的，现在看来，咸老师说的，是非常正确的。

    但是我仍然感到不可思议，为什么容量表测量正常，放在电路板上却是失效的？难道真是咸老师说的，时间长了，其引脚接触电阻增大所致？