昆明到天水货运专线
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昆明到天水货运专线
“一盒6斤装的鳕鱼只需65元，一箱33只的梭子蟹只需95元，比部分二级、三级批发市场的价格还要便宜很多。”近日，记者在有重庆“冰箱”之称的中国西部农产品冷链物流中心冷库前看到，虽然冷库里只有-18℃到-23℃，但是“冰箱”门口人头攒动，一派忙碌的景象。几十辆大货车并排停靠在月台，货物不断地从库房内用叉车运送至穿堂，清点后装车。 重庆现代都市农业科技示范园负责人告诉记者，过去重庆的冷库规模小，部分冷库是上世纪50年代至70年代建设的，设备陈旧保温性能差，且总容量只有17万吨，这一数字远远低于去年全市63万吨的总需求。加之生鲜电商的迅猛发展，冷链物流增量空间被打开。 有业内人士指出，目前重庆的冷链物流公司运输处于起步状态，2015年冷链市场规模达1583亿元，商业模式和市场格局逐渐显现。 位于重庆市九龙坡区的中国西部农产品冷链物流中心在重庆市重点物流园区、**物流枢纽“重庆西部国际涉农物流加工区”内，它是重庆市重点现代物流项目，也是西部地区乃至全国规模**、设备**、功能**齐全，集海产品、肉类食品、农副产品冷藏加工、物流配送、贸易流通、第三方冷链物流为一体的大型交易基地。 此外，重庆市黔江区正在打造渝东南冷链物流中心，该项目占地190亩，投资4.5亿元，分三期5年建设，目前一期2万吨高、低温冷库已建成投用，二期3万吨高、低温冷库完成主体建设。建成投用后，将提供农产品加工、速冻、冷藏、保险、交易、配送、展示、电子交易和信息发布等“一站式”服务，推动冷链物流服务提档升级，拓宽农产品流通渠道，促进该区和周边区县农业发展和农民增收，为加快建成区域性中心城市和“十三五”时期构建武陵山区商贸聚集区提供重要支撑。 重庆冷链物流的飞速发展离不开中央政府的高度重视和支持。去年6月，财政部、商务部联合印发了《关于中央财政支持冷链物流发展的工作通知》，对相关冷链项目建设给予资金支持。重庆冷链物流发展获得了2亿元中央资金支持，重庆市将利用该项目资金，用2年时间推动冷藏冷冻类农产品、食品冷链流通率提高30%，冷链运输率提高10%，流通环节损耗率下降20%，推动解决冷链物流发展“**一公里”“**后一公里”和“断链”等问题。 为推动冷链物流的发展，重庆市政府也不遗余力。除将农产品冷链物流纳入“十三五”商贸流通发展规划外，重庆市政府还鼓励主城区农产品冷链设施向物流园区、大型农产品批发市场集聚，形成具有商品采购、集散分拨、公共仓储等综合功能，形成冷库能力106万吨。同时，重庆市政府还制定出台了全市农产品冷链物流行业服务规范，开展农产品冷链行业规范推广培训，在大型冷链物流企业落实托盘循环共用体系建设试点，推动城乡物流配送标准化。鼓励企业加强供应链库存管理，促进仓配一体化和网络化发展。 重庆市商务委有关负责人告诉记者，重庆冷链物流产业将完善三级冷链物流体系，在主城建设大型冷链物流中心，包括涉农物流园区、双福农贸城，在区县建设冷链物流分拨中心，在乡镇建设具有冷链物流功能的产地集配中心或商贸流通企业建设冷链物流配送中心。通过此番发力，重庆冷链物流标准化、信息化、现代化水平将明显提升。
2017第二届全球物流技术大会将在成都召开
稿件来源：石磊
本报讯 由中国物流与采购联合会主办的“2017第二届全球物流技术大会”将于3月27~29日在成都
举办。大会以“科技YU见未来”为主题，以论坛和多媒体展示相结合的形式，聚焦无人驾驶、人工智能
与大数据、AR智能仓、**、自动分拣、区块链、机器人矩阵、体感识别等**技术在物流和供应链
领域**应用。
大会将邀请中科院自动化所、阿里云、京东、苏宁S研究院、华为等炙手可热的行业巨头，分享其
**物流技术的开发和应用。围绕物流的细分环节以及热点专题展开深入探讨，在运输技术、仓储技术
、以及冷链和危化品物流等领域均邀请行业前沿的企业和**参与分享。
大会特设欧美、日本、韩国等国际专场，已确定德国物流研究院、德国汽车协会、日本物流技术协
会、早稻田大学、丰田汽车、日本流通经济大学、DHL、TGW、斯堪尼亚、大福、大库、日通、
Schnelecke Logistics等**企业及机构现场分享。德马泰克、林德、中石化、销邦科技、京东金融
等行业**企业也将云集大会，共同描绘我国物流技术发展当今的风采，展现缔造行业未来辉煌的力量
。 （石磊）
昆明盛达源物流有限公司拥有一批年轻、充满朝气与活力的精通信息化管理的员工队伍。
十余年来，为打造“年轻化、信息化、品牌化”为货运服务提供了大力支持，公司一直以
科学的管理、专业的规范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国货运行业
之中。承揽全国公路货物运输，我们借助于强大的信息服务平台和网络优势，在全国省会
城市以及环渤海地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处，迅速搭建起
了一、二级城市货物运输市场，实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可
为客户提供直接的门到站、站到门配送业务。我们率先在行业中通过了ISO9001：2000质
量管理体系，分别为客户建立了档案、业务咨询、跟踪回访，接受客户反馈的意见和建议
。引入计算机管理和自动化库存管理等系统。现拥有客户数量达3000多家，签定长期合作
协议的客户600余家。热烈期望能结识更多的合作伙伴，我们将以饱满的热情，**的服
务意识与您进行沟通与合作，相信我们的强强联合将使我们的商路越走越远。
昆明盛达源物流有限公司为新老客户提供采购、储存、包装、配送、信息服务、系统规划
设计等供应链一体化的综合货运服务，运输的产品涉及到电子产品、健身器材、化工原料
、报刊杂志、电脑零配件、化妆品、办公用品、家具以及机器设备、植物种子等的货运运
输、仓储理货、包装加工，通过整合货运资源，分别与其它专线货运公司建立了长期的合
作关系，在西安、西安，西安、西安、福 州、西安有我们的分公司，我们将新老客户的
货物“安全、快捷，按时到达”的运送到客户手中，为新老客户提供发货不担心、收货没
纠纷的服务理念， 昆明盛达源物流提供，长、短途运输业务；整车、零担业务、车辆调度
、轿车托运。长途搬家公司（昆明盛达源专运=速达=货运公司=搬家公司=信誉公司；诚信是
公司的生存力量；专业，为您免除后顾之忧.
服务特点：
运作方式信息网络化，反应能力快捷灵敏化。
货运公司精神：
团结创新，忠诚务实。
==直达==盛达源物流==值得信赖
服务标准：
1、取货：本公司接到客户委托两小时内，安排相关人员上门取货；
2、发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车；
3、派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门；
4、包装：严格遵照外包装图标要求进行包装、服务保障。
业务范围涵盖了 设备、机械、阀门、电器、成套、家具、电子设备、服装、鞋、食品、
玩具、洁具、开关、皮革、工艺品 等众多行业。
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服务优势：
1、 通过服务网络或传真、电话准时给客户反馈承运货物的发货情况、途中运行情况及到
货情况。为客户增加运作透明度，解除后顾之忧；
2、 每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户及时联系
。通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间；
3、 随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立
客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质量；
4、 中国人民财产保险股份有限公司保险协议单位，可预约保险、单独出保单；
5、 从门到门——只需一个电话，一切帮您搞定，人在家中坐，货在全国走；
6、 速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系；
7、 专人负责——每单业务均由专人洽淡、反馈、一票到底；
8、 结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》。
业务范围：
1、承接各种大、中、小件货运的短途、中途、长途运输业务；
2、受理全国各地公路运输、铁路运输；
3、为个人和企业提供长途搬家服务业务；
4、承接整车、零担业务；
5、整、散货物的仓储和暂存、中转服务；
6、贵重物品、展会物资、易碎品软包装短途、中途、长途运输；
7、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装、各种长途运输物品包装等业务
；
8、普通、高级化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业务；
9、办理如画报、彩画以及手工油画的包装及短途、中途、长途运输业务；
10、提供专业小轿车托运业务物流。
11、货物运输保险办理；
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==每天发车==盛达源物流==诚信
关于我们：
1、我公司操作人员素质全面，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的服务
；
2、公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部
门逐级签字核实，**后交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进；
3、昆明市盛达源物流建有一套完整的物流工作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和
到货通知都有专人负责，能及时有效处理好具体事宜，全天24小时服务；
4、统一的车辆管理，定时的车辆维护，保证运输时间；
5、建有司机档案，可随时提供货运司机的有效证件复印件及联系电话。公司管理严格，
重视内部培训，公司员工都能做到视客户是我们的一切，视货物为私有财产而提供**的
保护和服务；
6、健全的财务管理，合法的运输制度，保证帐目一致；
7、**的电子管理，GPRS跟踪系统，保证货物安全。
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四大优势：从门到门——只需一个电话，一切帮您搞掂，身在家中坐，货在全国走 速度
快捷——-每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系 专人负责—-每单业
务均由专人洽淡、、反馈、一票到底结帐灵活—可货到付款批量货运可签《长期承运合同
》 。
基于知识管理的现代货运 .货运管理的发展阶段 货运管理大致经历了以下:几个
发展阶段。
1：即传统储运货运阶段、系统化货运阶段和货运信息化阶段。我国传统储运企业大多
数都是计划经济时代的产物，主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服
务，并将仓储和运输看成是两个独立的环节，把商品库存看成是调节供需的主要手段。因
此，在传统储运货运阶段，货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。
系统化货运阶段不仅包括前一阶段的仓储和运输两个环节，还包括装卸、包装、流通加工
、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系统，并将货运活动的各个环节看成是相
互联系、相互作用的有机整体，运用系统的理论在管理上寻求货运过程的整体优化，从而
提高货运系统的经济效益和社会效益。 货运信息化阶段以信息技术的应用为重要标志，
实现信息标准化和数据库管理、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化。
2：由信息管理到知识管理 在激励的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的
不确定因素，市场态势瞬息万变，**货运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展
提供有利的支持。货运信息化具有通过货运信息网络，使货运各环节的成员实现信息的实
时共享，改善货运系统的时空效应，提高货运系统的**反应能力等诸多优势。然而，由
于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现货运系统智能化的目标，更加难以为货
运系统带来创新价值。只有通过创新，货运企业才能打造出极具竞争力的服务产品，才能
获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、优化过程中智慧的
闪光。知识管理是企业竞争力的源泉，货运企业只有对知识进行有效的管理，才能够实现
其独特的创新功能，从而使货运系统发生质的变化。 昆明盛达源物流