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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
清远市龙工装载机办事处电话助力开春高速小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
**挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------清远市龙工装载机办事处电话助力开春高速--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480
目前这台龙工已经使用3200小时了。每次到了保养时间就自己换些易损件，毕竟以前学过两年修车，时间长了基本都懂，再加上在我们这边配件也比较全好买。 龙工855的总体质量还是不错的，动力强劲，崛起力也大，底盘低车稳，斜面装车挺平稳的，没有那种举起一铲料，在斜面有
跟我见过的潍柴电喷 ... 这种气门室我还是**次见，不知道里面什么样子，有甲友知道吗？这跟我见过的潍柴电喷 ... 浅评龙工855N（侧翻版） 隧道出渣作业，新车保护链一定要装的，，也是好链条 隧道出渣作业，新车保护链一定要装的，津玖丰，，也是好链条 **次全车打黄油 **次全车打黄油 配重反光贴 配重反光贴 挂链条，很简单的。车底下那个胖子山西运城人，让他开车，我放心。 挂链条，很简单的。车底下那个胖子山西运城人，让他开车，我放心。 为了加固一下铲斗，**次焊车，我把发动机电脑板的2个插头都拔掉了，这是使用说明书的 ... 为了加固一下铲斗，**次焊车，我把发动机电脑板的2个插头都拔掉了，这是使用说明书的 ... 这个边太薄，隧道推台车很容易变形，必须再敷一块16mm的铁板 这个边太薄，隧道推台车很容清远市
机油进去 又有用了 现在用了半年0故障，这个家伙挺贵的要300-400左右呢。 b变速箱散热器 这个东西在水箱地下..... 这个是手油磅，装载机没有油的时候拧开喷油嘴那里的螺丝排空气的，这个好的很快就可以把空气排掉，要是比较差劲的 记得以前在清远市龙工装载机办事处电话助力开春高速龙工装载机销售
此车、由公司2010年购买使用、有半年时间闲置、我是在2700多小时接手的这车、以前的两个司机都是我朋友、开车那事相当的、导致我接手的时候全车已经是伤痕累累。目前已经工作3500多个小时了、属于长轴距、，目前也还在使用中。接下来会给大家慢慢讲述、小弟文采不行、也是**次发帖、描述不会很详细、也漏拍的很多图片，图片不是很清楚望各位看官多多担待。先来几张全车图片、车子整车外观看起来还是很顺眼的 全车的油漆挺好、3年了、没有出现暴漆的现象。前车架挺脏的、因为经常清理混凝土池子，
，本质原因是大臂无力把液压压力调的太高。铰接跨距大，承载能力大是一大优点，要是用双圆锥滚柱轴承就更好了。管路粗看还行，细看还是一个字：乱。那个瞎子点灯白费蜡的手刹，还是先放过它吧，也不是只有龙工车才这样做的。车架对中铰接布置，前后轮轮迹一致是优点，但整平时容易因铲斗的跳动性共振，搞成连续波浪。 仪表盘大灯线外观好的，芯断了，自己跳的线。 仪表盘大灯线外观好的，芯断了，自己跳的线。 龙工LG855B装载机 3690小时使用报告 如果管路简洁一些，掏二档组件也害易一些。 如果管路简洁一些，掏二档组件也害易一些。 龙工LG855B装载机 3690小时使用报告
过APP私信管理员（论坛搜索“铁甲小非”）------------------------------------------------------------------------------------ 临近过年了！工程款真难要！今年的大气污染治理把挖机老板弄死了快！生意一天比一天难做！都说明年会好，我自己感觉工程的暴利年代已经过去。要不自己工程机械全！要不给别人打工！或者自己买一台自己会开。如果买个车找司机，那还是别买了！关系再好也不好干！现在工程机械当地化太严重！闲话少说，**近这几天在家没事干，工程款都拖到农历25以后了！闲的没事干，一直缺个铲车，大小挖机都有，每次用
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