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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
惠州市龙工铲车配件优惠活动热线助力广连高速小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
**挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------惠州市龙工铲车配件优惠活动热线助力广连高速--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480
股。 转向机、滴油不漏、方向还很轻、还是原车的。 交接处管子的排列、管子之间摩擦很小、排列清晰、还是很不错。 前后桥刹车、轻轻一点特别的灵、要是刹车顶部有防护装置、就更好了、估计现在的车子都会有这种装置。四条轮胎在2000小时左右的时候、就报废了、后更换了四条风神轮胎、这四条胎、在我手里、连胎牙子都还没有磨掉。
4张是龙工车，后面4张是柳工车！ 帖子提示，以下内容只是个人观点，没有要显耀自己很会等其他意思，只是把自己知道的尽量和新手交流。 之前我发使用报告的时候有一些甲友问我 那个是多路阀..等等他们说刚刚接触不久所以不知道是什么东西，有时候打电话给修车师傅 师傅问他们什么都答不出来，今天我闲这没事就帮我知道的告诉大家哈，如果那个地方说的不具体你们可以说出来，说的时候我还会加一下维修的小知识，我划了圈的地方都是我要说的内容，开始上图，先来一张发动惠州市
龙工855B 优点，驾驶室明显改进 视线宽阔 空间也比较大了 缺点，驾驶室左右门太大 有时候人从后轮那个方向进去的时候很不好进去 《检查机油和水的时候都习惯从后面进去》 我发现4台855B熄火电磁阀都很快坏掉 还有855B的漆不是很好 新的时候还可以 很快旧1年左右褪色的很惠州市龙工铲车配件优惠活动热线助力广连高速龙工装载机销售
刹车空气加力泵,大家就不要那么苛刻要求是原装了吧.红色箭头的螺丝可以调节储气罐在规定的气压内排气.黑色箭头是放气阀,可以套管帮轮胎增加气压,吹空气滤芯再也不是麻烦事. 摇臂,这角度看起来有没有很皮实的感觉! 整车的车漆尚算良好,褪极小.但仔细一看,也很难逃脱13年的岁月洗礼.油漆有晒裂的痕迹,这纯属正常. 转向油缸.据我所知,已更换过两条油芯.方向系统毕竟摩擦系数大,这点就不多说了哈.销座.销轴质量给力,起码肉眼看不见什么虚位.
3.驾驶室对比 这是60 这是60 这是85 这是85 总结:驾驶内饰都一样，不同的是85的驾驶室大一点点。 4斗容对比 60的斗 60的斗 85的斗 85的斗 总结: 85是0.38的斗子。挺大的。
因为施工需要，前几天我们工地老板提了一台新的龙工855N回来（早前就有计划的），恰巧我也没有写过提车帖，于是不妨就以我之拙见，和大家谈谈我个人对这款车的感受和一些观点，欢迎大家一起探讨。 浅评龙工855N（侧翻版） 浅评龙工855N（侧翻版） 车是4月17日晚上送到工地现场的，重庆本地销售提的，其实本来的计划的是要买柳工856的，之前没有想过买龙工，但当时向柳工询
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