揭阳市龙工装载机总经销，龙工年底优惠促销活动火热进行时！！！以旧换新，旧机补贴差价！！
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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
揭阳市龙工挖掘机火爆进行时855N装载机小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
**挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------揭阳市龙工挖掘机火爆进行时855N装载机--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480
早上的天气..雾上加霜啊.一个字,冷. 每天要推8小时的鹅卵石,不好干啊.凹凸的石头多比较损轮胎.做了一年半,终于完工.河提完工后,车子又接到另外几单工程,因为私人原因,我走不开.只能叫舅舅另外请个司机来开.那时我在家里,而ZL50继续走南闯北,周游列国,奔波着它的忙碌之路. 此图为本份使用报告收尾.屈指一算,从买车到现在截止,龙工大概换了7条新胎左右.〔图上装的翻新胎不算哦〕早几天去电站玩,龙工刚好没事做停那里,我启动了一下车子,和老表检测了一下各方面部件尚算良好.随时可以工作.龙工说:‘别看我老,做事和年青人比起来,我差不了多少哦’纯属创意哈. 龙工ZL50历时13年,它的一路职业生涯见证了它的品质.我只能慷慨说句:龙工ZL50→经典车型!
有没看见黑色圈圈,现在龙工出的新车貌似没这图案咯,配重结实,除了结实还是结实,看我箭头的长度就知道,从上到下全是实心哦. 车子没在煤灰场做,后来调了去煤场出租.从煤灰场出来,就不是我开了,我那时去玩,随意就给龙工拍了一张侧照. 煤场干活... 车子在煤场那里做了半年多,后来舅舅承包了一个河提工程,又调来了河提,那司机不开了,又是叫到我上阵, 揭阳市
缺点有优点当然也有。我觉得该车的一点是空调温度和风力调节是无级的，总能有一个合适的温度和风力让你感到舒适 Hi，各位甲友们好，上个月看到各位前辈们发了不少【设备对比】帖，觉得大家对这一类题材很感兴趣，于是乎，小周脑洞大开，也想自己尝试着写一篇这种类型的帖子。因为一直在隧道工地工作，所接触的装载机机型也全都是侧翻版的（其实和正铲区别不大），刚好现揭阳市龙工挖掘机火爆进行时855N装载机龙工装载机销售
，爆发力强，配件多，便宜，后期保养成本低。 变速箱 这是龙工变速箱 这是龙工变速箱 两款车的变速箱结构都是差不多的，没有山工的变速箱看上去高，无级变速，我想起了龙工的广告语，效率推
发动机对比： ?（发动机对比图片） 2者都是潍柴动力，855原车有个水赛宝，可惜一次空调电路起火，烧坏了。原车风扇是温控散热，因为隧道里空气流通差劲，所以
装配好的总成，大功告成。 **后晒晒今天3个小时和老婆的战果，呵呵，足足14斤，有认识这东西的甲友吗？ 小弟老家山东临沂，临工的老家。我在10年的时候偶然机会进入机械租赁的行业，偶然（以前是做豆腐的）。而且千里迢迢奔赴了新疆，很苦逼，去新疆也是的偶然（有一个八竿子打不着的表叔在新疆），那时候不想上学了，上学也是除了学习啥都干，老爹看我
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