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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机(电喷高压共轨,EPU控制,虹吸进气,增压中冷技术)
,衍生设备有黑金王,侧卸机,抓草机,夹木机,高卸王,井下机)
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N(采埃夫变速箱)LG866N(采埃夫箱桥)
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
揭阳市龙工以旧换新办事处电话龙工砂石王小装系列 LG825(玉柴)LG820(玉柴) LG816R(东方红)
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N(国三)特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7~3.0
额定载重量(kg)---------------------------- 5000
**挖掘力(kN) ------------------------------170
卸载高度(mm)------------------------------ 3103
卸载距离(mm)------------------------------ 1210
提升时间(s) -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW(HP) 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率(g/kw·h)---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档(km/h) 11.5
前进速度----------------------------2档(km/h) 36
后退----------------------------1档速度(km/h) 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力(MPa)---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压(MPa)----------------------- 0.70~0.78
液压装置
油类容量 ----------------------揭阳市龙工以旧换新办事处电话龙工砂石王--------------------285
整机尺寸
轮距(mm)------------------------------------- 2240
轴距(mm)------------------------------------- 3230
总长(mm)--------------------------------------8015
总宽(mm)------------------------------------- 3000
总高(mm)------------------------------------- 3480
还有一个就是装载机在这个状态的时候不准在升大臂,不然会拉伤小臂的,应该收斗在升大臂, 好了说的差不多了 **后来一张酷图哈。 以上内容只是我对装载机的了解,我刚才没有说到的地方或者是没有完全说对的甲友看到可以告诉我。 我是来自中原六朝古都的小伙子,09年自己才16岁,初中毕业后就下学了,就跟着堂姐夫堂哥去学开铲车,到现在已经九年多了,当时觉得开铲车挺能挣得又多。
机的图片 我是先上传图片在说内容的开始了哈 划了大圈的是启动马达,划了小圈的是马达矩电器,如果铲车出现线路故障,在驾驶室打不着的时候可以在划了小圈的那两个螺丝用螺丝刀对碰 揭阳市
3.缺点 空调修了好几次。终于修好了,感谢甲友。还有就是收小臂有点卡,不知道怎么回事。油管设计不合理。应该模仿进口的,保户不了油管。 驾驶室右边没有窗户不能通风,非常热。呼吸困难。 揭阳市龙工以旧换新办事处电话龙工砂石王龙工装载机销售
可恨当年买车前没进铁甲。**铁甲的话,不会吃这个亏了。买回来一发帖,就有朋友明确指出是翻新。当年也是单纯,只以为他们就是时间跟出厂日期改改。也是自己对装载机了解太少,只了解常林跟山工。贸然对自己不熟悉的车型下手也是亏的必然了。当年为了活动还粑粑写如何挑二手车。打脸了吧。后来再没脸上论坛。直到卖出车后才又敢冒头了。回忆结束。劝大家,谨慎。与我共勉。
甲友大家好,我一个98年的装载机驾驶员,从刚开始步入工程机械到现在已有好几个年头了这是我的教练车也是我一直的工作的好伙伴。 我记得我从5000多小时接手的那时感觉挺旧师傅说旧的能练技术,可能甲友会问怎么才9600多小时中途有段时间表坏了没转。 工作起来还是相当可以,比同类型机器相比之下力量不算出重。。 实表9600多小时期间修过发动机也修过变数箱唯独牙包轮边还是原装,主要工况复杂,石场搅拌站开挖毛路都干过,感觉还是挺耐操的
室的给人感觉前后有点窄,(本人去年给别人顶班开了一天的徐 驾驶室的给人感觉前后有点窄,(本人去年给别人顶班开了一天的徐 桶里面放的都是随手东西。 桶里面放的都是随手东西。 在工地干土方活的话这车的油耗大概是一小时差不多就是八十多块钱的油。去年在外面干临活十个小时烧了一油箱油(二百三升)没挣了几个钱,(软泥包里面干活),费人,费车,又费油。 在这四千多个小时里几乎还没出现过问题。一次就是请师傅干的第二个月把右前轮
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