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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机(电喷高压共轨,EPU控制,虹吸进气,增压中冷技术)
,衍生设备有黑金王,侧卸机,抓草机,夹木机,高卸王,井下机)
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N(采埃夫变速箱)LG866N(采埃夫箱桥)
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
河源市龙工铲车优惠活动热线助力开春高速小装系列 LG825(玉柴)LG820(玉柴) LG816R(东方红)
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N(国三)特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7~3.0
额定载重量(kg)---------------------------- 5000
**挖掘力(kN) ------------------------------170
卸载高度(mm)------------------------------ 3103
卸载距离(mm)------------------------------ 1210
提升时间(s) -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW(HP) 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率(g/kw·h)---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档(km/h) 11.5
前进速度----------------------------2档(km/h) 36
后退----------------------------1档速度(km/h) 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力(MPa)---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压(MPa)----------------------- 0.70~0.78
液压装置
油类容量 ----------------------河源市龙工铲车优惠活动热线助力开春高速--------------------285
整机尺寸
轮距(mm)------------------------------------- 2240
轴距(mm)------------------------------------- 3230
总长(mm)--------------------------------------8015
总宽(mm)------------------------------------- 3000
总高(mm)------------------------------------- 3480
在一起,我这个4000小时的时候已经自己处理过,里面加了,王老吉的铁皮个垫片,现在基本无间隙,受不了间隙的感觉! 驾驶室设备,都是自己装的,我喜欢听歌,工作8小时听歌8小时打底,音响都被我听烂好几台了,不过听歌也要注意安全!空调是广州冷宝,不容易结冰,出风量大,不知道你们用的是不是这种,还是黑色的出风盒子! 下面来说说其他,龙工月亮梁,龙工的月亮梁,比较厚道,头尾都进行了加固处理,这个在双臂车比较少见,我观察过很多双臂车,龙工的有进行加固处理,这样设计比较牢固,看出的也是精心设计之处。油缸保护装置,不得不说龙工的油缸保护装置做的**漂亮,有支架,工作中油缸保护装置不会一
前该车变速箱温度正常,夏天怎么干都不会超85°温度。 下面是水冷管状式冷却器拆解和换壳过程,希望大家能看明白. 继续做另一边记号。 锈迹斑斑的水道。 另一侧水道 河源市
如图九好了一切就绪安装开始。等等等。。直接安装是不行滴。要有前奏的。你懂得。呵呵。和小两口“缠绵”在一起一个道理。如图加点黄油在上面。起到润滑作用。直接就可以把顶芯“插”进油缸了。事实实践证明是旋进去的,更实际。 如图十把顶芯旋进认个头,慢慢向里面旋进去。有点不好进时。赶紧STOP。为什么?说明下我没拆进油管和回油管。现在油缸内有空气,憋着哪。。。。图中内柱已经进了好多了。如果进和回油管拆了不会出现此情况。 如图十一我用扳手轻轻松动了油缸尾部的油管螺丝,其实拧的老紧了,费了九牛二虎之力用锤子敲动的,然后慢慢旋转了一丝多点吧。出了一股气和少量液压油。这时不要动它了。轻轻就把顶芯旋进去了。 如图十二就是效果图。再旋进图中的顶芯的固定大“螺丝”。大家标准叫法叫他什么?请赐教。河源市龙工铲车优惠活动热线助力开春高速龙工装载机销售
有7,8部,都有不错的印象,这也许是小周青睐50C的主要原因吧!哈哈!不可否认,很多干隧道的老司机,都喜欢50C。 再来谈谈龙工855,龙工的车型小周接触的不多,总共才3台,但是很巧的是:小周接触的这3台车,都是同款855,呵呵是不是很有缘分呢?我是这样评价它的:855可以说是龙工装载机的一个里程碑式的跨越,它把龙工的**度和认可度整整提升了一个档次,之前龙工并没
机的图片 我是先上传图片在说内容的开始了哈 划了大圈的是启动马达,划了小圈的是马达矩电器,如果铲车出现线路故障,在驾驶室打不着的时候可以在划了小圈的那两个螺丝用螺丝刀对碰
报废龙马农用车上拆下来改装装上去的. 排气管在08年左右的时候,换过一条.后来里面的箍圈老化,导致有点松落.图上的钢丝就是我的工程,呵呵,不得不说,这钢丝的质量很OK. 说完内饰,我们接着走下车.看看其他大部件. 老款车型都是半液压方向机.方向机换过里面的油封胶圈,但现在看来,溢 油现象又开始了.
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