云浮市龙工装载机总经销，龙工年底优惠促销活动火热进行时！！！以旧换新，旧机补贴差价！！
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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
云浮市龙工厂家授权驻点电话龙工砂石王小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
**挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------云浮市龙工厂家授权驻点电话龙工砂石王--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480
铲土相当有力, 转斗油缸保护装置设计的不错 行走是装载机的命根,行走动力不好车就干不了活,刚换的行走泵 车的行走动力很好,爬坡有劲龙宫的变速箱不错 ,个人感觉干活效率高比低配柳工855快, 我上次发过换前桥主传动的帖子,我的右前轮的轮边锅也换过了
员告诉我油箱燃油不多，先去加满油。 这个应该就是发动机的ET检测口吧！和卡特挖机的上的一样，就是不知道是不是摆设，等做 ... 这个应该就是发动机的ET检测口吧！和卡特挖机的上的一样，就是不知道是不是摆设，等做 ... 仪表这一块和原来的855比起来，无论是美观性，功能性，都要好很多，尤其是有了燃油表和 ... 仪表这一块和原来的855比起来，无论是美观性，功能性，都要好很多，尤其是有了燃油表和 ... 电喷油门踏板，暖风口也不错，但这个操杆真心不喜欢，不论是颜色和形状，觉得还不如 ... 电喷油门踏板，暖风口也不错，但这个杆真心不喜欢，不论是颜色和形状，觉得还不如 ... 左侧仪云浮市
这驾驶室空间还是比较大下雨的时候五六个人进来躲雨还是绰绰有余的，就是这座椅怎么改都不舒服坐久了容易腰疼这点有待改进，没开过新机器不知道现在的如何了。操作起来除了噪音大其他都没什么问题，还有一点就是我觉得很省油， 缺点隔音效果不好，没其他牌子的好，座椅没法调，查看机油防油水不好上来没扶手，转斗油缸油管容易磨破，变数箱滤芯不大众化难买，尾灯时间长容易被水箱温度熏黑看不清，反光镜座子焊死的运输途中容易刮坏 干的活嘛就多了刚买来时在高速上料拉T梁干了三年多，后来转做乡村路平路开毛路老板买了座山石料都是自己加工一直做到现在云浮市龙工厂家授权驻点电话龙工砂石王龙工装载机销售
,到现在保守估计超过9000小时了,,小时标有几年不走了,现在是7794小时 ,潍柴动力发动机, ,潍柴615发动机爆发力比上柴6114猛,有劲.我刚开时大修过一次现在没什么毛病,就是柴油嘴子回油管有点渗油, 车时间长了6年多了,总会有坏的地方,下面就来说说涡轮增压器, 这是新换的增压器,带增压器的车打着车后一定要怠速热车5至10分钟,北方的冬季热车时间要久些,不然打着车就走机油会上不来给增压器带来伤害. 动力方面说了再说下液压系统,时间长免会有小毛病,我的车液压泵没问题,动作也换可以,只是多路阀有些渗油 操控方面还不错,方向机也有些渗油 不过不碍事装车很快
各有千秋，临工被沃尔沃收购以后大涨，外观颜值直线上升，挺有范。而且因为和龙工地盘设计不一样，底盘高，但是设计的又比较紧凑，不显大，可能是我龙工加长臂的原因，看上去比临工大一些。但是我是颜值控，觉得临工更有型。今年龙工又上新款了，我去看了，原谅我移情别恋了龙工。 发动机 这个嘛我觉得两个车可比性不大，都是潍柴发动机，只是临工的科技比龙工要好些，可能是我的车太老了，像电控风扇，油水分离器上的电加热器，还有多了好多不知道的线路，感觉就是多了几个保险丝，还有就是油泵和打气泵的布局不一样。不过这是新款对比老款，现在两款车都是差不多的。个人觉得的越简单的越耐用，我好些朋友把电控风扇拆掉了，觉得是个鸡肋设计。潍柴发动机放在装载机上还是很老道的
有7，8部，都有不错的印象，这也许是小周青睐50C的主要原因吧！哈哈！不可否认，很多干隧道的老司机，都喜欢50C。 再来谈谈龙工855，龙工的车型小周接触的不多，总共才3台，但是很巧的是：小周接触的这3台车，都是同款855，呵呵是不是很有缘分呢？我是这样评价它的：855可以说是龙工装载机的一个里程碑式的跨越，它把龙工的**度和认可度整整提升了一个档次，之前龙工并没
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