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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
韶关市龙工铲车促销电话土方神器小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
**挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------韶关市龙工铲车促销电话土方神器--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480
动未来，总感觉龙工挂挡反应比临工快一点，自我感觉，可能不同的车感觉不一样。维修保养上都差不多，我的变速箱换过二轴，维修厂老板说二轴是易损的，好多车都是换这个。 前桥后桥轮边 这个好像也没啥说的，不过朋友们临工也不少，它们那批车有前桥和传动轴连接地方漏油的毛病。还挺多的。感觉
了，一点松动间隙都没有，操作起来，就是舒服多了。 电气系统对比： 柳工50C的电气集中在一个小盒里面，检修非常方便，保险丝的标记都是印在上面，非常方便检修，龙工855的就显得有点散了，起动机那块有几个保险丝，继电器，仪表盘下面也有继电器，保险盒很简陋，关键的一点是关于保险丝的标记，是一张纸粘在盖子上面，很容易丢掉的，这样以后查保险丝就没有那边方便，你得挨个去查看，所以，这方面50C要比龙工设计的好点，不知道龙工车现在的电气系统是什么样的，有没有改进？如果还是这个样子，那真的建议龙工工程师改进了。至少保险丝的标记要印在上面，时间多久都不会掉，方便以后检修嘛！韶关市
4张是龙工车，后面4张是柳工车！ 帖子提示，以下内容只是个人观点，没有要显耀自己很会等其他意思，只是把自己知道的尽量和新手交流。 之前我发使用报告的时候有一些甲友问我 那个是多路阀..等等他们说刚刚接触不久所以不知道是什么东西，有时候打电话给修车师傅 师傅问他们什么都答不出来，今天我闲这没事就帮我知道的告诉大家哈，如果那个地方说的不具体你们可以说出来，说的时候我还会加一下维修的小知识，我划了圈的地方都是我要说的内容，开始上图，先来一张发动韶关市龙工铲车促销电话土方神器龙工装载机销售
配备国内品牌柴油机、散热器、液压元件及电器元件。高精度组合式仪表，准确显示主要部件工作状态。燃油表可**显示剩余油量，保证作业连续性。同轴流量放大转向系统，转向轻便灵活。电器系统优化设计，增加正极控制切断继电器，提高了电路的可靠性。采用气控夹钳盘式驻车制动，驻车气压低于安全标准时可自行实施紧急制动并切断气缸;驻车有效制动时，变速箱无法上挡，有效防止误操作;确保行车安全。标配倒车报警器，报警声可达
一样的，那个时候也是中国LOGO，特别明显的是2007款是黄色沙漠空气滤清器，那个时候扶手也是改为比较低了。 下面是2008款上半年，和上一代相比，1 斗背改成没有铁条 2 从2008款上半年开始LOGO改为LonKinG的LOGO 3 改款油缸保护装置 4 油箱扶手和**阶梯连在一起，07-08款都这样 5 空气滤清器改黑色 6 后机罩 蓝色扶手 7 和07款一样的油箱连体上车踏板 8 机罩开关 白色。 8机罩开关白色，2008下半年就是黑色了，买2手车细节很重要。 07款龙工仪表盘蓝色，08款黑色滑面，后面出的都是黑色塑料磨砂的那种 2008款，后机罩尾灯中间有龙工的标志，09款改为打孔，买2手车这个也是可以注意的，翻新车很多细节翻新
换冷却器时把外壳碰扁，只能切除凹进去的部分，才能分离外壳。 切开口的外壳。 抽出铜质管子，是全铜的，效果好。 呵呵，不小心划了2道小口。 散热管子总计112根。
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