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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
韶关市龙工厂家电话经销商热线砂石场神器小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
**挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------韶关市龙工厂家电话经销商热线砂石场神器--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480
号称11年4月。后来维修暖风机更换座椅确定配件是09年7-8月。我都不好意思提运到家15万多。 转向组合开关坏的，换新的。整电路。价格忘记了。 发动机回来使用1600多小时，大修。不到半年变速箱大修。拆了就发现行走泵，工作泵，液压泵不行了，全部更换。花
这样就可以临时解决打火问题。 这个是喷油嘴 它的功能是负责供油的，你加大油门它们6个就会喷更多的油，和你拧水**差不多的意思哈哈， 这个是熄火电磁阀 这个时间长了因为里面成灰多嘛 有时候会熄不掉 我的就是这样 开始我因为坏了 我把有弹簧那里的胶弄掉搞了一些韶关市
同时小周也很高兴在铁甲大家庭里认识的一些甲友，可以相互交流，探讨，学习，我也很高兴自己是铁甲的一员。因为现在条件原因，小周还没有机会去参加一些展会活动，希望以后有机会，可以实现这个梦想，因为我热爱工程机械 甲友们大家好，很久不见了，主要因为我这段时间的工作真的太忙，一边要开车，一边要修车，虽然修车的活其实也蛮多的，但都没有认真的拍下维修过程，都是忙着抢修，所以才很久没有现身发帖，但其实内心还是很想写点东西和大家一起分享的，就是没有素材，所以就一直在潜水。韶关市龙工厂家电话经销商热线砂石场神器龙工装载机销售
散热器 水箱都是差不多的，**主要的差别在变速箱油散热器。龙工在水箱下边的一个铁盒子，感觉散热效果不如临工水箱背后背着的散热器。 液压系统 两款车的液压系统大泵，转向泵，分配阀，流量放大阀，大臂，小臂，转向缸，转向机等等，感觉原理都一样，就是生产厂家不一样，不得不说，临工，龙工两款车的配件，工作原理基本相近，只有某些配件存在些许差异，随着技术的**，改款，越来越多的高科技配
说还行。这车轮胎属于压路机专用胎，好处是压出来的东西很漂亮特别是压水稳边上的时候基本不会留下轮胎印，坏处是这轮胎一旦坏了就非常的，叫人补别人都不愿意补，太麻烦。这车油箱不大22吨的车配了**多200升的油箱很不够用。这车发动机跟变速箱是用传动轴链接的保养很不方便黄油根本没办法打，这里给徐工一个赞他们家的是类似铲车一样的联动箱。不知道现在龙工改进了没有。这车开振动会有延迟大概10秒特测适合新手，原来我的三明没延迟，大小震一切换振动轮里面的传动轴就容易打掉。仪表方面现在我的车只换过一个变速箱压力表。这里特别顺下这车的转速传感器好像特别容易坏我用到现在关了4
这个龙工，传动轴设计在车架上方、也是很不错的。陷车的时候、不会托到变速箱。至于变速箱就有点坑爹了、在卖新车的时候就倒挡等挡、是单单一个当等铛、售后不知来拆过多少次、哪都查过了还是没修好、**后也就不了了之了。 小成之龙工ZL50C3550小时使用报告、 这个爬梯、设计再往外一点、上车的时候就不会太费力了。
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