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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机(电喷高压共轨,EPU控制,虹吸进气,增压中冷技术)
,衍生设备有黑金王,侧卸机,抓草机,夹木机,高卸王,井下机)
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N(采埃夫变速箱)LG866N(采埃夫箱桥)
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
惠州市龙工以旧换新驻点电话水稳站利器小装系列 LG825(玉柴)LG820(玉柴) LG816R(东方红)
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N(国三)特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7~3.0
额定载重量(kg)---------------------------- 5000
**挖掘力(kN) ------------------------------170
卸载高度(mm)------------------------------ 3103
卸载距离(mm)------------------------------ 1210
提升时间(s) -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW(HP) 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率(g/kw·h)---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档(km/h) 11.5
前进速度----------------------------2档(km/h) 36
后退----------------------------1档速度(km/h) 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力(MPa)---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压(MPa)----------------------- 0.70~0.78
液压装置
油类容量 ----------------------惠州市龙工以旧换新驻点电话水稳站利器--------------------285
整机尺寸
轮距(mm)------------------------------------- 2240
轴距(mm)------------------------------------- 3230
总长(mm)--------------------------------------8015
总宽(mm)------------------------------------- 3000
总高(mm)------------------------------------- 3480
了,一点松动间隙都没有,操作起来,就是舒服多了。 电气系统对比: 柳工50C的电气集中在一个小盒里面,检修非常方便,保险丝的标记都是印在上面,非常方便检修,龙工855的就显得有点散了,起动机那块有几个保险丝,继电器,仪表盘下面也有继电器,保险盒很简陋,关键的一点是关于保险丝的标记,是一张纸粘在盖子上面,很容易丢掉的,这样以后查保险丝就没有那边方便,你得挨个去查看,所以,这方面50C要比龙工设计的好点,不知道龙工车现在的电气系统是什么样的,有没有改进?如果还是这个样子,那真的建议龙工工程师改进了。至少保险丝的标记要印在上面,时间多久都不会掉,方便以后检修嘛!
在的工地上有台龙工855、柳工50C和一台柳工856,但是和龙工855做对比,柳工856还不是一个级别的,所以,就拿50C和龙工855做个对比吧! 提起50C这一款经典,大家一定不陌生,相信很多甲友曾经也都开过这款车,也有切身的体会。劲大,耐操,惠州市
挑战大自然!拒绝隐患 拒绝滑坡? 抢购开始啦!山猫S16滑移装载机下单立省5万元!? 高手**都是在民间,这是一个倔强的司机!? 精通挖机十八般武艺,还得练就火眼金睛!? 替班往事2:我也是替班司机,要把挖机当成自己的一样去爱惜? 替班往事1:肠子都悔青了,替班司机给我找了个替班司机? 自由不受拘束,收入可观——这就是替班司机 举报 表上的油漆都磨没了说明了它的质量 头顶原装空调,现在效果没以前那么好了,毕竟年数到了 头顶原装空调,现在效果没以前那么好了,毕竟年数到了 刮泥板原来在车下,工作场地湿的话就容易卡满泥巴容易导致陷车我给移上来的,效果还行 刮泥板原来在车下,工作场地湿的话就容易卡满泥巴容易导致陷车我给移上来的,效果还行惠州市龙工以旧换新驻点电话水稳站利器龙工装载机销售
现在看见都是心病啊。昨 上面的中置销坏了,①黄油打不进去,②在有坑的路上重车行走左? 上面的中置销坏了,①黄油打不进去,②在有坑的路上重车行走左? 油水分离器一年换一个。 原车的是带电的。一周放一次水。 油水分离器一年换一个。原车的是带电的。一周放一次水。 潍柴发动机。在我们在都认证潍柴的机器。(翻斗车的话潍柴机器, 潍柴发动机。在我们在都认证潍柴的机器。(翻斗车的话潍柴机器, 驾驶
这个龙工,传动轴设计在车架上方、也是很不错的。陷车的时候、不会托到变速箱。至于变速箱就有点坑爹了、在卖新车的时候就倒挡等挡、是单单一个当等铛、售后不知来拆过多少次、哪都查过了还是没修好、**后也就不了了之了。 小成之龙工ZL50C3550小时使用报告、 这个爬梯、设计再往外一点、上车的时候就不会太费力了。
不了,时间不会骗人。 0 2008款 后机罩 排气管后面有打孔,09款没有 下面这台是2009末,和2008款相比,取消了 **阶梯和油箱顶交接的那个蓝色的拉杆,在2010款油箱那个2-3阶梯不在连在一起,这个也是辨别09-10款的850辨认的地方。 08款的这个尾灯中间是龙工标志 这个09年末改成打孔。 09款的后机罩也是没有打孔,在08款中有打孔 下面是2010末款 在2010末中龙工尾巴配重有了变化,后机罩改成比较秀气了,甲友主要,后机罩是3条铁条,在2012中旬会有变化,还有配置也是不一样,尾灯安装在了配重里面。
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