深圳市龙工装载机总经销，龙工年底优惠促销活动火热进行时！！！以旧换新，旧机补贴差价！！
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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
深圳市龙工铲车火爆进行时助力惠清高速小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
**挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------深圳市龙工铲车火爆进行时助力惠清高速--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480
这个龙工，传动轴设计在车架上方、也是很不错的。陷车的时候、不会托到变速箱。至于变速箱就有点坑爹了、在卖新车的时候就倒挡等挡、是单单一个当等铛、售后不知来拆过多少次、哪都查过了还是没修好、**后也就不了了之了。 小成之龙工ZL50C3550小时使用报告、 这个爬梯、设计再往外一点、上车的时候就不会太费力了。
这个龙工，传动轴设计在车架上方、也是很不错的。陷车的时候、不会托到变速箱。至于变速箱就有点坑爹了、在卖新车的时候就倒挡等挡、是单单一个当等铛、售后不知来拆过多少次、哪都查过了还是没修好、**后也就不了了之了。 小成之龙工ZL50C3550小时使用报告、 这个爬梯、设计再往外一点、上车的时候就不会太费力了。深圳市
都是如此一贯的拉线，我们这里是东北比较适合拉线的。在这就能看出区别啦龙工的是真心宽敞啊。而柳工就不行啦。给我的感觉就是车门基本上没用，看着非常拥挤 柳工标配总电源。很方便 柳工标配总电源。很方便 而龙工就没有 而龙工就没有 我就是想说龙工你真的一点电也不跑吗。这点柳工给你个赞 柳工的后屁股看着比较普通传统尾灯在上面，两个后工作灯 柳工的后屁股看着比较普通传统尾灯在上面，两个后工作灯 龙工的尾灯在配重上面，比较低，容易磕碰 龙工的尾灯在配重上面，比较低，容易磕碰深圳市龙工铲车火爆进行时助力惠清高速龙工装载机销售
该车居然有驾驶室增压功能，但用的风机和除尘滤芯太小了，只能说是心理安慰。 开这台车遇到三次修理，一次传动轴十字节滚针断，另后轮补胎一次，空调压缩机坏一次。 传动轴连接处，里面有一个定位用的垫圈 传动轴连接处，里面有一个定位用的垫圈 这样的传动轴设计并不是**化的，靠近过桥轴承处的径向力会使此点的十字节和过桥轴承比两端的磨损要快。
发动机、在2000小时那会换过四配套。具以前司机说、是机油不好导致的。目前、也是没有漏油的地方。前些日子、校过油磅、现在车子有劲多了。总结来说这台车子还是很不错、除发动机大修过、换过一根传动轴。其他地方也还没有动过。每天都在满载的情况下工作、到目前劲头依然还是没得说、全车也不是很框。 好了、就为大家介绍到这里、过几天会陆续介绍龙工855B高卸、以及临工953的使用情况。
但加水不方便。 增加了洗涤水壶，但加水不方便。 水箱里加的居然是水，销售员居然给我解释说重庆的天气不需要防冻液，当我是傻瓜啊！谁 ... 水箱里加的居然是水，销售员居然给我解释说重庆的天气不需要防冻液，当我是傻瓜啊！谁 ... 发动机另一侧，电喷机都有了中冷器 发动机另一侧，电喷机都有了中冷器 浅评龙工855N（侧翻版） 浅评龙工855N（侧翻版） 驾驶室里有2处这样的空盒，不知道干嘛的，反正是摆设，起初我以为是保险盒，结果都不是 ... 驾驶室里有2处这样的空盒，不知道干嘛的，反正是摆设，起初我以为是保险盒，结果都不是 ... 浅评龙工855N（侧翻版） 浅评龙工855N（侧翻版） 作业中…… 作业中…… 驾驶室内全景 驾驶室内全景 浅评龙工855N（侧翻版）
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