佛山市龙工装载机总经销，龙工年底优惠促销活动火热进行时！！！以旧换新，旧机补贴差价！！
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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
佛山市龙工代理商置换回收855N装载机小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
**挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------佛山市龙工代理商置换回收855N装载机--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480
龙工855B 优点，驾驶室明显改进 视线宽阔 空间也比较大了 缺点，驾驶室左右门太大 有时候人从后轮那个方向进去的时候很不好进去 《检查机油和水的时候都习惯从后面进去》 我发现4台855B熄火电磁阀都很快坏掉 还有855B的漆不是很好 新的时候还可以 很快旧1年左右褪色的很
缺点有优点当然也有。我觉得该车的一点是空调温度和风力调节是无级的，总能有一个合适的温度和风力让你感到舒适 Hi，各位甲友们好，上个月看到各位前辈们发了不少【设备对比】帖，觉得大家对这一类题材很感兴趣，于是乎，小周脑洞大开，也想自己尝试着写一篇这种类型的帖子。因为一直在隧道工地工作，所接触的装载机机型也全都是侧翻版的（其实和正铲区别不大），刚好现佛山市
在装载机板块中看到过好多的用车报告，他们也都有了自己的勋章，我也想有一枚勋章，现在我就要为获得勋章作出努力，为大家呈现一下小弟的使用报告。 小弟曾经发过贴写自己的座驾龙工855， 小弟个人认为龙工855这车还是不错的,2007年的车 佛山市龙工代理商置换回收855N装载机龙工装载机销售
说还行。这车轮胎属于压路机专用胎，好处是压出来的东西很漂亮特别是压水稳边上的时候基本不会留下轮胎印，坏处是这轮胎一旦坏了就非常的，叫人补别人都不愿意补，太麻烦。这车油箱不大22吨的车配了**多200升的油箱很不够用。这车发动机跟变速箱是用传动轴链接的保养很不方便黄油根本没办法打，这里给徐工一个赞他们家的是类似铲车一样的联动箱。不知道现在龙工改进了没有。这车开振动会有延迟大概10秒特测适合新手，原来我的三明没延迟，大小震一切换振动轮里面的传动轴就容易打掉。仪表方面现在我的车只换过一个变速箱压力表。这里特别顺下这车的转速传感器好像特别容易坏我用到现在关了4
为在发动机出故障时不方便，比如一个人给油泵排空气有时会前后跑几次的情况。这个栏杆做成拉杆箱那样伸缩式就好了。转向柱下包覆件上给做了个害人的凸筋，拜托换成平滑的行不行？昨天清渣撞了一下，今天左膝盖还在疼。 龙工的灯光和电路一直都不太行，855的顶工作灯做成组合式包覆起来，虽然解决了原简单吊挂式夜间晃眼，但取消了近光又令人不爽。取消了近光，单靠大灯的近光，夜间干活不那么清楚是其一，行车转场时，只能用远光的了顶部工作灯对对面的小型车来说，真的是闪瞎眼。后工作灯用塑料灯壳，在灯丝的热度下，很快就会成，没办法，自己改动下。
后视，依然如故将尾灯搞成探照灯。 趁换灯泡，调成向斜后下方照射。 趁换灯泡，调成向斜后下方照射。 龙工的后工作灯设计在很长一段时间内都莫名坚持这款造型，灯光是平射甚至向上照射，对地面照射几乎是不管不顾，存在非常大的危险。为什么这么说呢?**，装载机工作时进倒速度一般是11/16，和自行车相当。车速越高 灯光照射距离就越远，越低就应越近。第二，装载机的工作场地多变，很多时候地面坑洼不平尖锐物又多，甚至夜间还要在沟坎崖边工作，作为司机更希望能直接看到后轮处的地面状况，保证安全。当然，现在新车型上改进了。
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