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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
江门市龙工代理商促销电话助力兴业快线小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
**挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------江门市龙工代理商促销电话助力兴业快线--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480
导致大臂上全是沾的混凝土。 这车的铲子是加大铲的底板大概加了20公分、两边的侧板都有增加、这样一来就算不超载、基本每天都在满载中工作。 龙工车的收铲油缸在同等级别是非常粗的、也非常的有劲、铲密度的大的物料、轻松翘起屁
因为施工需要，前几天我们工地老板提了一台新的龙工855N回来（早前就有计划的），恰巧我也没有写过提车帖，于是不妨就以我之拙见，和大家谈谈我个人对这款车的感受和一些观点，欢迎大家一起探讨。 浅评龙工855N（侧翻版） 浅评龙工855N（侧翻版） 车是4月17日晚上送到工地现场的，重庆本地销售提的，其实本来的计划的是要买柳工856的，之前没有想过买龙工，但当时向柳工询江门市
给画了一条二十多公分的口子。当时那个心痛啊想炸车的心都有了(七千多块没了)。没办法听朋友说可以往里面撑一个四零装载机的外胎。于是连夜送去弄好了。现在用着刚刚的不怕扎钉子。的不足就是没有空调不过也没关系本人以前是艰苦的工人出身热不倒我。 离开校门踏入社会十年了，接触装载机9年了自己出过工程事故致他人死亡，也被汽车撞过差点致自己小命呜呼！ 真是十年生死两茫茫，不思量，自难忘，千里孤坟，无处话凄凉。江门市龙工代理商促销电话助力兴业快线龙工装载机销售
住了，这个螺丝拧开里面有一个过滤网，一般这个堵住了，因为这个是**个出油过滤的地方。 这个是查看变速箱的油够不够用的，打开开关有油出来说明够了，没有油出来就是不够。 z这两个是磅，面前的工作磅负责提供液压油的，工作磅是给大臂小臂提供液压油的，里面一个是方向机的工作磅，同样给方向机提供液压油， 这两个也是方向机的装置 **张是先控制左右 第二张是优先阀
电子油泵，也是龙工标配 博世高压共轨，之前对这个油路了解很清楚，后来很久没有接触了，现在又忘了，有空了一 ... 博世高压共轨，之前对这个油路了解很清楚，后来很久没有接触了，现在又忘了，有空了一 ... 这3道燃油滤芯很大，应该可以满足使用要求，除非你的油实在太劣。 这3道燃油滤芯很大，应该可以满足使用要求，除非你的油实在太劣。 降温风扇也改了，不像原来的855是带离合器那种，其实还是这种好，结构简单，故障率低， ... 降温风扇也改了，不像原来的855是带离合器那种，其实还是这种好，结构简单，故障率低， ... 这种气门室我还是**次见，不知道里面什么样子，有甲友知道吗？这
散热器 水箱都是差不多的，**主要的差别在变速箱油散热器。龙工在水箱下边的一个铁盒子，感觉散热效果不如临工水箱背后背着的散热器。 液压系统 两款车的液压系统大泵，转向泵，分配阀，流量放大阀，大臂，小臂，转向缸，转向机等等，感觉原理都一样，就是生产厂家不一样，不得不说，临工，龙工两款车的配件，工作原理基本相近，只有某些配件存在些许差异，随着技术的**，改款，越来越多的高科技配
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