河源市龙工装载机总经销,龙工年底优惠促销活动火热进行时!!!以旧换新,旧机补贴差价!!
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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机(电喷高压共轨,EPU控制,虹吸进气,增压中冷技术)
,衍生设备有黑金王,侧卸机,抓草机,夹木机,高卸王,井下机)
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N(采埃夫变速箱)LG866N(采埃夫箱桥)
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
河源市龙工铲车配件代理商热线855N装载机小装系列 LG825(玉柴)LG820(玉柴) LG816R(东方红)
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N(国三)特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7~3.0
额定载重量(kg)---------------------------- 5000
**挖掘力(kN) ------------------------------170
卸载高度(mm)------------------------------ 3103
卸载距离(mm)------------------------------ 1210
提升时间(s) -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW(HP) 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率(g/kw·h)---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档(km/h) 11.5
前进速度----------------------------2档(km/h) 36
后退----------------------------1档速度(km/h) 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力(MPa)---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压(MPa)----------------------- 0.70~0.78
液压装置
油类容量 ----------------------河源市龙工铲车配件代理商热线855N装载机--------------------285
整机尺寸
轮距(mm)------------------------------------- 2240
轴距(mm)------------------------------------- 3230
总长(mm)--------------------------------------8015
总宽(mm)------------------------------------- 3000
总高(mm)------------------------------------- 3480
室的给人感觉前后有点窄,(本人去年给别人顶班开了一天的徐 驾驶室的给人感觉前后有点窄,(本人去年给别人顶班开了一天的徐 桶里面放的都是随手东西。 桶里面放的都是随手东西。 在工地干土方活的话这车的油耗大概是一小时差不多就是八十多块钱的油。去年在外面干临活十个小时烧了一油箱油(二百三升)没挣了几个钱,(软泥包里面干活),费人,费车,又费油。 在这四千多个小时里几乎还没出现过问题。一次就是请师傅干的第二个月把右前轮
当车子回来的时候,使用起来还是蛮好的! 大概2000小时的修理过后桥,更换了八字齿轮(那一段时间干的活比较苦,修理费大概有一千多吧) 后来有机会接触到更多的机型,老机新机,这款车挺不错的,皮实,耐用,宜修理,保有量大! 一直使用这车子,南征北战,为我创造了不小的财富, 游啊游! 游啊游! 卧槽,这样搞!很牛逼! 卧槽,这样搞!很牛逼!河源市
基本上都是铲这种原始硬土,很硬。 装车的时候挖出来的,这货能挖出来,且不还能被发现是个什么概率? 06年山东常林,各种坑爹,使用一年不到果断出手,说多了都是泪! 我家原来的855B,经营原因散伙了,性价比跟855比,呵呵了 洗车准备过年了。 一二三,站好队,全家福!河源市龙工铲车配件代理商热线855N装载机龙工装载机销售
谅我移情别恋了龙工。 发动机 这个嘛我觉得两个车可比性不大,都是潍柴发动机,只是临工的科技比龙工要好些,可能是我的车太老了,像电控风扇,油水分离器上的电加热器,还有多了好多不知道的线路,感觉就是多了几个保险丝,还有就是油泵和打气泵的布局不一样。不过这是新款对比老款,现在两款车都是差不多的。个人觉得的越简单的越耐用,我好些朋友把电控风扇拆掉了,觉得是个鸡肋设计。潍柴发动机放在装载机上还是很老道的,爆发力强,配件多,便宜,后期保养成本低。 变速箱 这是龙工变速箱
不要老说龙工车型设计不够人性化.这不,远古时候就有防滑组件了. 看见仪表图,兄弟们勿喷呐.车子没活干,在我舅舅的电站停了半年多,造就的灰尘我也不想的啊. 仪表盘构造虽然比起现在的新车型有点复杂.但人家实际撒,每个仪表显示盘都注明铭牌,可谓是一目了然,一清二楚啊.
为在发动机出故障时不方便,比如一个人给油泵排空气有时会前后跑几次的情况。这个栏杆做成拉杆箱那样伸缩式就好了。转向柱下包覆件上给做了个害人的凸筋,拜托换成平滑的行不行?昨天清渣撞了一下,今天左膝盖还在疼。 龙工的灯光和电路一直都不太行,855的顶工作灯做成组合式包覆起来,虽然解决了原简单吊挂式夜间晃眼,但取消了近光又令人不爽。取消了近光,单靠大灯的近光,夜间干活不那么清楚是其一,行车转场时,只能用远光的了顶部工作灯对对面的小型车来说,真的是闪瞎眼。后工作灯用塑料灯壳,在灯丝的热度下,很快就会成,没办法,自己改动下。
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