中山市龙工装载机总经销，龙工年底优惠促销活动火热进行时！！！以旧换新，旧机补贴差价！！
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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
中山市龙工厂家电话促销电话助力惠清高速小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
**挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------中山市龙工厂家电话促销电话助力惠清高速--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480
让我整个铰接销，毫无压力。 龙工855的这个铰接就非常非常耐用了，这台车12年买的到现在，铰接部位一点框动都没有，和新车的时候一样，所以，我现在还不知道855的铰接销构造，因为它根本就不会坏呀！这里龙工855是50C，不知道其它甲友们的855也是不是一样耐用呢？ 可以这样说：这个铰接销的好坏可以直接影响到司机的心情，不知道甲友们有没有同感？嘻嘻…… 好在现在第三代的柳工车架，终于实质性的解决克服了这一大问题，小周现在开的856铰接部位就非常结实了，非常耐用，5000+小时
看到没有，买回来，从来没有操过心，非常干净。 发动机 发动机 也是虽然比较乱，也是非常干净，本人有洗车机，如果有灰尘，就及时冲洗，以便发现问题及时处理。 也是非常干净，昨天刚冲洗完。非常干净 斗子是九十，挖出来就是一米，容量是0.35 全身来一个。酷 板车也有噢，帅 放在这里不科学，哪个东西都烫手。 空间很小，有木有。后面一个东西都没法放。中山市
OK，接下来我就发表一点我对这款车的看法。 龙工车跟柳工车相比起来，尤其是大架，的确比柳工车单薄许多，以及室内细节，个人认为还是不及柳工，当然了，价格摆在那儿的，之前我接触龙工不多，这款车我在外场试驾过的，的优点就是反应快，速度快，干活非常利索，但在动作操控性这方面，我觉得不太满意，这个操作杆没有原来855那种带斜度的好使，当然其实习惯了也差不多，只是我还是喜欢原来的那种。中山市龙工厂家电话促销电话助力惠清高速龙工装载机销售
好像大多数路面设备都用的是这款发动机像摊铺机，平地机，压路机，胶轮，这发动机比较娇气没潍柴耐用至于为什么用这发动机一方面应该是节约成本，一方面应该是这发动机柔和没潍柴的，而路面机械大多都不用太大的负荷，这只是我的个人猜测大神勿喷 好了废话说了这么多也该总结了，这款龙工机器对得起这个价钱质量总体来说还是很不错的，做工各方面都还可以，有些地方不到位的也都能接受毕竟没有完**事物 精彩** 小松混合动力记：满血复活！期待再战15000小时！? 挖掘机走过的路就是你上半年所挣的钱? 切勿
进改进。 很不幸的是，这2部车的变速箱都修过了，轮边和前桥也修过，50C的维修资料我没有，只找到一些龙工的，简单上几张吧！ 好了，对2者的评价小周暂且就写到这里了，这些都是小周的真实感触，评论的好与坏都是个人看法，没有说谁好谁差，仅供大家参考。分享是乐趣，分享是交流！ 人无完人，车更无完车，两者各有千秋，各有所长，各有所短，希望我们中国人在未来的工程机械领域，不断创新，不断发展，取人之长，补己之短，推造出更可靠，更耐用，操作更舒适的精品机械，为建设美丽祖国，强大祖国奉献力量！
是很多车的弊病，所以我自己在车上自带一个小水壶，路上淋一淋，目前有自己加装淋水器的想法。） 在货场里装大车不给力 行走感觉过于慢 而且大背比其他装载机都更短··装车不方便！总的说 还是不错 支持龙工 希望以后越做越好。 朋友的汽车陷车了！实在搞不出来，只能原地卸了！不敢打完害怕侧翻！虽然有我在让边顶 ... 朋友的汽车陷车了！实在搞不出来，只能原地卸了！不敢打完害怕侧翻！虽然有我在让边顶 ... 我们十几台车子一起并肩作战！ 我们十几台车子一起并肩作战！ 下班回家！ 下班回家！ 我当初购买此车的时候就图此车便宜，（32万当时行情比较好，各品牌价位都比较高）
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