主要系统的工作性能、系统零部件及常见故障简介（零部件名称、装配位置见《零部件目录》图册）。

1、能量转换系统：主要由缸头、活塞、活塞环、连杆、曲轴组成。常见故障有：缺机油造成――活塞、连杆拉缸；曲轴、连杆抱死；连杆断裂。使用时间过长磨损活塞环后造成：冒黑烟（烧机油）。

2、点火系统：主要由点火器、火花塞组成、飞轮磁钢。常见的故障有：点火器、火花塞坏造成――发动机不能启动。点火系统维修时应注意：点火器与飞轮间隙０.４±０.１mm。

3、供油系统：主要由化油器、化油器隔板、化油器纸垫、空滤器、油箱、油管组成。常见故障有：无燃油造成――发动机不能启动；供油不足、纸垫漏气、空滤器堵塞造成――转速不稳定且功率下降。

4、调速系统：主要由调速齿轮、摆杆、节气门复位弹簧、调速拉簧、拉杆、化油器节气门（同化油器一体）、油门支架组成。常见的故障有：复位弹簧、调速拉簧的位置、弹力发生变化造成――转速不稳定且功率下降。摆杆、调速齿轮间歇发生变化造成――高速飞车。5.配气系统：主要由凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、进排气门组成。配气系统维修时应注意a.凸轮轴与曲轴上小点对正。b.调整摇臂与气门摇臂的间隙应注意：进气门０.０８-０.１mm，排气门０.１２-０.１５mm。