临汾PP通用塑料价格东莞市通标高分子材料有限公司坐落于的珠江三角洲—广东省东莞市樟木头镇塑胶质料市场，交通便当。是专业欧盟列国入口塑胶质料与入口改性工程塑料的商业公司。是一家经国度工商局等相干部分核准注册的正轨企业，本公司凭仗薄弱的气力、的效劳与浩瀚海内外出名品牌署理商成立了持久不变的协作干系；在此根底上，我公司以优良的产物及诚信的效劳在塑胶质料行业中博得了优良的口碑，并深受广阔客户的信任。同时了东莞市樟木头镇当局授与的“诚信商户”奖项和广东省华南塑胶化工商贸经济协会评为“华南百强塑商”称呼。★★理念★★公司承袭“诚信双赢”的目标，自成立以来裕洪公司一直把“、诚信、效劳”是我们一向承袭的理念，经由人材培育，团队组建，市场资本整合，已成立了的电子商务平台供给体系。裕洪公司具有专业的手艺团队,在您质料选配与产物加工方面做出准确的手艺指引,如产物在利用当中碰到任何手艺疑问,我司将摆设专业手艺职员与您一同协商处理，您的合意就是我们废寝忘食的寻求。由于LCP具有各向,所以在模具设计时不但要遵守一般的设计原则,而且还必须考虑到LCP的各向。成型品的物性受LCP本身及充填材取向的支配,这种取向是由材料在流动时的剪切应力所决定的。所以我们在模具设计时必须将模芯内材料的流动状态同终成型器所要求的性能相对应起来考虑, 通常厚度越薄取向性越显着。为了成型品性能的要求, 零件设计者和模具设计者必须精诚合作。在熔接缝部分不一定能发挥出 LCP自身的强度。所以在模具设计时尽可能避免有熔接缝产生。LCP流动性优良,适用注射成型,但是模具结构应该根据材料的工艺特性开设。可选用普通开放式喷嘴, 压力损失小, 可靠性好。喷嘴的加热应能单独控制, 若出现料流可适当温度。LCP流动性好,固化快,可选用具有高塑化能力的注射机,实行高速成型。成型零件较大,在工装上采用了加热棒,使模具能够精密控制在100℃~130℃, 小制件采用电热板传热 。
耐无机性：夺钢对无机具有良好的抵抗性。不过，受到、、硫酸等强酸类的侵蚀，亦或即使这些气体，表面也会产生粉化。表9-2给出了夺钢的耐无机性。此外也已发现受到氯化锌之类的金属氯化物侵蚀的事例。
耐油脂性：表9-4给出了夺钢的耐油脂性。夺钢对油脂也出良好的耐性，但有时会受到油脂中的添加剂的影响，因此要注意。
耐汽车相关性：表9-5给出了夺钢对各种汽车相关的抵抗性。夺钢对电池液以外的各种都有良好的耐性，但有时也会受到汽油和剂中的添加剂的影响，与此同时，在高温下长期使用后，有时会因空气氧化生成酸而产生腐蚀，因此要注意。
需要了解POM其它详情性能可随时联系我司
运费说明
宝理 DURACON POM产品牌号特点
|
分类 |
特长 |
品级 |
颜色 |
UL94 |
|
|
高粘度 |
M25-44 |
CF2001/CD3068 |
HB |
|
M25S |
CF2001/CD3069 |
HB |
||
|
|
M90-44 |
CF2001/CD3068 |
HB |
|
|
M90FC |
CF2001 |
HB |
||
|
M90S |
CF2001/CD3069 |
HB |
||
|
高流动性 |
M140-44 |
CF2001 |
HB |
|
|
M140S |
CF2001 |
HB |
||
|
高流动性·短成型周期 |
M270-44 |
CF2001/CD3068 |
HB |
|
|
M270S |
CF2001/CD3069 |
HB |
||
|
超高流动性·短成型周期 |
M450-44 |
CF2001 |
HB |
|
|
M450S |
CF2001/CD3069 |
HB |
||
|
高刚性 |
高粘度 |
HP25X |
CF2001 |
HB |
|
|
HP90X |
CF2001 |
HB |
|
|
高流动性 |
HP270X |
CF2001 |
HB |
|
|
抗蠕变性 |
CP15X |
CF2001 |
HB |
|
|
耐候性 |
高粘度 |
M25-45 |
CF2001 |
HB |
|
|
M90-45 |
CF2001/CD9100/CD9300 |
HB |
|
|
高流动性 |
M270-45 |
CF2001 |
HB |
|
|
亜光/耐光性 |
LU-02 |
CF2001 |
HB |
|
|
性 |
特殊剂, 高性能高性 |
AW-01 |
CF2001/CD3501 |
HB |
|
JW-03 |
CF2001 |
HB |
||
|
NW-02 |
CF2001/CD3501 |
HB |
||
|
SW-01 |
CF2001/CD3501 |
HB |
||
|
高性能高性, 特殊剂, 高粘度 |
AW-09 |
CF2001 |
- |
|
|
高性, 高刚性 |
SW-41 |
CF2001 |
HB |
|
|
高性, 高刚性, 高流动性 |
SW-22 |
CF2001 |
HB |
|
|
高性, 高刚性, 低翘曲 |
TW-31 |
CF2001 |
HB |
|
|
TW-51 |
CF2001 |
HB |
||
|
化钼增强, 耐磨耗 |
MS-02 |
CD9000 |
HB |
|
|
含油, 耐磨耗 |
OL-10 |
CF2001 |
HB |
|
|
PTFE, 耐磨耗 |
YF-10 |
CF2001/CD3501 |
HB |
|
|
YF-20 |
CF2001 |
HB |
||
|
YF-5 |
CF2001 |
HB |
||
|
VW-09 |
CF2001 |
HB |
||
|
矿增强型 |
无机物增强·高刚性·低翘曲 |
TR-10D |
CF2001/CD3501 |
HB |
|
TR-20 |
CF2001/CD3501 |
HB |
||
|
TR-5 |
CF2001/CD3101 |
HB |
||
|
无机物增强·高刚性·耐磨耗 |
KT-20 |
CF2001 |
HB |
|
|
玻璃纤维增强 |
玻纤20%增强·度·高刚性 |
GH-20 |
CF3500 |
HB |
|
玻纤25%增强·度·高刚性 |
GH-25 |
CF3500/CD3501 |
HB |
|
|
玻纤25%增强·高流动性·度·高刚性 |
GH-25D |
CF3500/CD3501 |
HB |
|
|
玻纤10%增强 |
GH-10 |
CF3500 |
相当于 HB |
|
|
低翘曲 |
低翘曲 |
GB-25R |
CF3500/CD3501 |
HB |
|
GM-20 |
CF3500 |
HB |
||
|
高耐冲击·柔韧性 |
高耐冲击·柔韧性 |
SF-10 |
CF2001 |
HB |
|
SF-15 |
CF2001 |
HB |
||
|
SF-20 |
CF2001 |
HB |
||
|
TF-20 |
CF2001 / CF2002 |
- |
||
|
TF-30 |
CF2002 / CF2003 |
- |
||
|
柔韧性 |
质软·消音 |
SX-35 |
CF2001 |
HB |
|
导电性 |
耐磨耗·碳纤维增强 |
CH-10 |
CD3501 |
HB |
|
CH-15 |
CD3501 |
- |
||
|
CH-20 |
CD3501 |
HB |
||
|
防静电 |
EB-08 |
CD3501 |
- |
|
|
EB-10 |
CD3501 |
HB |
||
|
ES-5 |
CD3501 |
HB |
||
|
EW-02 |
CD3501 |
HB |
||
|
其他 |
耐热性 |
M90-71 |
CF2001 |
HB |
|
耐氯化水性 |
WR-01 |
CF2001 |
- |
|
|
Black color concentrate |
M90-07 |
K30680 |
HB |
|
|
Black color concentrate (For LV) |
M90-07 |
K30682 |
HB |
|
|
低VOC |
|
M90LV |
CF2001/CD3069 |
HB |
|
Tough |
SF-15LV |
CF2001 |
相当于 HB |
|
|
TF-10LV |
CF2003 / CF2004 |
- |
||
|
耐候性 |
M270-45LV |
CF2001 |
HB |
|
|
M90-45LV |
CF2001/CD3068 |
HB |
||
|
性 |
AW-01LV |
CF2001/CD3501 |
HB |
|
|
NW-02LV |
CF2001/CD3501 |
HB |
||
|
SW-01LV |
CF2001 |
HB |
||
|
亜光/耐光性 |
LU-02LV |
CF2001 |
- |
|
|
GH-25LV |
CF3500 |
HB |
||
|
M25LV |
CF2001 |
HB |
||
|
M270LV |
CF2001/CD3069 |
HB |
||
|
TR-20LV |
CF2001 |
HB |
||
|
挤出成型 |
M25-34 |
CF2001 |
HB |
|
|
熔融挤出 |
FP15X |
CF2001 |
HB |
|
|
激光透过 |
M90LP |
PL-T7A735 |
- |
有需详细了解宝理 DURACON LU-02LV POM塑胶原料 产品随时可与我司联系 / 并可提供原料的ROHS(SGS)报告,ISO.ASTM物性资料，UL认证,FDA认证,材质证明及资料表(MSDS),报价等产品相关资料.
|
项目 |
单位 |
|
低VOC |
低VOC |
低VOC |
|
|
NW-02LV |
SW-01LV |
LU-02LV |
||||
|
性 |
性 |
亜光/耐光性 |
||||
|
颜色 |
CF2001/CD3501 |
CF2001 |
CF2001 |
|||
|
ISO(JIS)材质表示 |
ISO11469 |
>POM+PE< |
POM+PE-KD10 |
>POM< |
||
|
密度 |
g/cm3 |
ISO 1183 |
1.36 |
1.42 |
1.39 |
|
|
吸水率 (23℃、水中24小时) |
% |
ISO 62 |
0.7 |
0.6 |
0.5 |
|
|
MFR (190℃、2.16kg) |
g/10min |
ISO 1133 |
20 |
7 |
19 |
|
|
MVR (190℃, 2.16kg) |
cm3/10min |
ISO 1133 |
18 |
6 |
18 |
|
|
拉伸强度 |
MPa |
ISO 527-1,2 |
52 |
50 |
54 |
|
|
断裂应变 |
% |
ISO 527-1,2 |
20 ※1 |
20 ※1 |
20 ※1 |
|
|
拉伸弹性模量 |
MPa |
ISO 527-1,2 |
2,250 |
2,700 |
2,250 |
|
|
弯曲强度 |
MPa |
ISO 178 |
68 |
75 |
72 |
|
|
弯曲模量 |
MPa |
ISO 178 |
2,100 |
2,500 |
2,100 |
|
|
简支梁冲击强度 (有缺口) |
kJ/m2 |
ISO 179/1eA |
5.9 |
5.4 |
5.5 |
|
|
负荷变形温度 (1.8MPa) |
℃ |
ISO 75-1,2 |
80 |
- |
- |
|
|
线性热系数 ((23 - 55°C)流动方向) |
x10-5/℃ |
我公司规格 |
12 |
11 |
12 |
|
|
线性热系数 ((23 - 55°C)垂直方向) |
x10-5/℃ |
我公司规格 |
12 |
11 |
12 |
|
|
绝缘强度 (3mmt) |
kV/mm |
IEC 60243-1 |
- |
- |
- |
|
|
体积电阻率 |
Ω·cm |
IEC 60093 |
- |
- |
7 x 1013 |
|
|
表面电阻率 |
Ω |
IEC 60093 |
- |
- |
5 x 1015 |
|
|
体积电阻率 (本公司) |
Ω·cm |
- |
- |
- |
||
|
表面电阻率 (本公司) |
Ω |
- |
- |
- |
||
|
洛氏硬度 |
M(Scale) |
ISO2039-2 |
- |
- |
80 |
|
|
摩损量比 (对碳素钢, 评价塑料方面, 面压0.49MPa, 30cm/s) |
x10-3mm3/(N·km) |
JIS K7218 |
- |
- |
6.00 |
|
|
摩损量比 (对炭素钢, 炭素钢方面, 面压0.49MPa, 30cm/s) |
x10-3mm3/(N·km) |
JIS K7218 |
- |
- |
0.01 > |
|
|
动系数 (对碳素钢, 面压0.49MPa, 30cm/s) |
JIS K7218 |
- |
- |
0.75 |
||
|
摩损量比 (对碳素钢, 评价塑料方面, 面压0.98MPa, 30cm/s) |
x10-3mm3/(N·km) |
JIS K7218 |
0.19 |
- |
- |
|
|
摩损量比 (对碳素钢, 炭素钢方面, 面压0.98MPa, 30cm/s) |
x10-3mm3/(N·km) |
JIS K7218 |
0.01 > |
- |
- |
|
|
动系数 (对碳素钢, 面压0.98MPa, 30cm/s) |
JIS K7218 |
0.17 |
- |
- |
||
|
摩损量比 (对M90-44, 评价塑料方面, 面压0.06MPa, 15cm/s) |
x10-3mm3/(N·km) |
JIS K7218 |
4.0 |
4.0 |
15.0 |
|
|
摩损量比 (对M90-44, M90-44方面, 面压0.06MPa, 15cm/s) |
x10-3mm3/(N·km) |
JIS K7218 |
10.0 |
5.0 |
40.0 |
|
|
动系数 (对M90-44, 面压0.06MPa, 15cm/s) |
JIS K7218 |
0.32 |
0.22 |
0.38 |
||
|
阻燃性 |
UL94 |
HB |
HB |
- |
||
|
ＵＬ发行的黄卡 |
E45034 |
E45034 |
- |
|||
发展绿色轮胎实现产业升级，无论从适应市场变化还是实现国内节能减排的目标来说，都势在必行。目前，国内很多轮胎企业都已或宣布要进军绿色轮胎领域，但如果没有一个量化的，不利于行业的健康发展，因此细化是解决这一问题的关键。与轮胎相比，绿色轮胎是通过采用新材质和创新设计，达到高环保、低消耗、超的目的。由于发达环保法规日趋严格，而的轮胎每年有一半左右是出口，这使得各轮胎企业纷纷开始改进原料和配方，以产品的环保性能。