东莞市通标高分子材料有限公司
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本公司长期供应：聚丙烯(Polypropylene缩写PP)是以丙烯为单体聚合制成的聚合物，1955年意大利Giulio Natta教授先合成了聚丙烯，1957年开始工业化生产聚丙烯，50年来聚丙烯塑胶已成为全球热塑性塑胶主要的种类之一。PP原料的密度为0.89~0.91g/cm3，熔点达170~172℃，材料耐热性，拉伸强度、刚性、硬度、耐磨性均较PE为佳，但低温冲击强度差，易脆化。目前世面上贩售的PP等级主要以、吹袋与板材为主，分别应用到玩具、食具盘盒、食品包装、衣物包装、板材等民生用途与工业用途上。
TPU TPE PVC黑色再生塑料粒子原料，高温尼龙6T 9T PPA PA46,PC/ABS ABS喷油夹具料 首饰盒料 激光镭雕料 ABS苹果白料遮光料粒子 LED灯专用塑料粒子，导热尼龙塑料粒子原料颗粒美国苏威 Amodel PPA A-1933 HSL PPA+GF25% 抗冻,东莞市通标高分子材料有限公司立于2013年，秉承“，货源充足， ”的原则，长期向客户提供**货源，欢迎来电来函洽谈！本公司以珠三角地区为基地，积极开拓市场，业务辐射，并与国内外大型塑胶生产商建立了长期及友好的合作关系。主要经营如下： PFA、FEP、PVDF、PTFE、ETFE、ECTFE，PBT、POM、PMMA、PPS、PC、PA、EPDM、PET、LCP、PEEK、TPU、SPS等各类工程塑胶原料颗粒及粉、乳液
这种新型轮胎一旦被扎破，胎纹内侧的保护层会立即在破损处进行自我修补。“一般来说，5毫米直径的破损都可以由该自行补损，”德国马牌轮胎负责大众/奥的业务的部门总监DetlefZschouml;rner表示，“这就意味着85%的漏胎事故可以避免。”新的PassatCC四门轿跑车，兼顾运动性和舒适性，其大功率达到200KW（300HP），可以实现高达250KM/H的行使速度。本款车型配备的ContiSeal轮胎原配规格为235/45R17W或235/40R18W，采用了ContiSportContact3的高科技胎纹设计。
2008年全球PP塑胶料的产能为52,890千公吨。在亚洲及中东地区大规模扩张产能后，预期2011年全球PP产能将达到63,200千公吨。而供需方面，由于全球PP市场在经济的影响下，不论是产量或需求都较2007年下降，其中产量4%，剩下43,050千公吨，而需求3.7%，剩 41,960千公吨。目前全球PP主要市场为亚洲地区需求量占全球的34%。因为地区的大幅成长，亚洲地区在共聚PP的需求比重预期还会成长。未来两年，全球PP市场在2010年及2011年会因为全球景气的回温而小幅成长，预计2011年全球PP塑胶料产量将达54,240千公吨。未来3年全球PP产能利用率将从82%、83%、86%逐年成长。
PP 3015--2008年我国PP产量为1,179千公吨，需求量为515千公吨，产量较2007年衰退6.6%，需求量则较2007年成长2.8%。预计2009年需求将较2008年大幅衰退34.3%，达338千公吨；产量部份则将跟随为846千公吨。由于产量比需求量多出近66万公吨，均以出口做为去化产量的主要。2008年我国PP出口总量达741千公吨，较2007年衰退11.6%。进口总量达77千公吨，较2007年小幅衰退1.3%。PP产能为7,607千公吨，产量为7,332千公吨，开工率为96.4%，而需求量为10,129千公吨，自给率达到72.4%，基本上仍需由国外进口部份产品供给国内之需求。是聚丙烯PP塑胶料的消费大国，高速增长的消费市场带来新的PP投资热潮。预计2009年底将新增1,600千公吨/年产能装置，2010年将1,810千公吨/年产能装置，届时，共聚PP产能将突破11,000千公吨/年。虽然PP的产能增长，但是成长速度不若PE的建厂速度，因此供需缺口将维持在3,000千公吨左右。
塑胶是一种以高分子量有机为主要成分的材料，在制造及加工中藉由加热的流动性而成各种固态形式，为高分子产业中重要的一环；由于塑胶工业的关联性很广，对一个的民生、国防工业发展有密切的关系。我国的塑胶工业经及民间业界三十馀年全力发展，以独特的逆向整合，成为我国第二大製造业，并建立了上、中、下游之完整体系。此外，塑胶工业的蓬展，也为我国出各种技术、行销与经营之人才，并成为其他产业的支援，故塑胶产业之发展关系我国总体竞争力的。本文之目的在于探讨汽车用塑胶产业的现况，为塑胶加工业者提业升级的方向；更盼能点出业界发展所需之帮助，提供产业政策制定的建议并进一步促进产业的发展。
PP 3015--综观塑胶制品业者面临的发展瓶颈以及汽车零组件产业的发展趋势，许多如东阳、大毅等以塑胶为原料製造零汽车组件的业者，已成功转型成为汽、机车工业的相关与支援产业，甚至以优异的经营绩效上市、上柜，提供塑胶加工业者转型成功的范例。而由于单车塑胶用量已成为衡量一个汽车工业发达程度的重要标志之一，在材料技术日益进步以及轻量化的风潮下，汽车用塑胶材料的市场将有突破性的发展。展望未来，塑胶业在工业领域中仍将佔有重要地位并具有全球竞争力。
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