东莞市通标高分子材料有限公司
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本公司长期供应LCP一下品牌:
谢岗镇批发LCP塑胶原料通用塑胶原料:ABS、SAN(AS )、GPPS、HIPS、PP、PE等。特种工程塑胶原料:PPS、LCP、PEI、 PEEK、PPA、PI、PSF、PES、PTFE、FEP、PVDF、PFA、PTT、PAA等。改性工程塑料包括:加玻纤(GF)、碳纤(CF)、滑石粉、矿物、矿纤、钢纤、阻燃改性(UL94V-0、V-2、5VA);增韧耐寒、抗紫外线(抗UV耐候)、抗静电、导电、电磁屏蔽、电磁(EMI)、射频屏蔽等改性工程塑胶原料。热塑性弹性体:PVC、TPU、K胶、EVA、POE、TPR、TPE、S、SEBS、TPEE、TPV、TPO、TRS能够适合您各种硬度之需求及高、抗UV、高弹跳、多手感、高耐磨、抗变黄、阻燃、耐水解等高性能特征,能够与多种工程塑料,如PC、ABS、PA、PS、PP、PE等良好粘接。
供应LCP美国杜邦:1000、1110、16105、2130 NC010、3226L、5130L、5145、5145L WT010、5244L、6130、6130 WT010、6130L、6130L-BK010、6130LX、6130LX-BK010、6140、6244 BK010、6244L、6330、7130、7130L BK010、7145L、7244-N0100、77110L、7755-BK010、ZE16130A阻燃,介电常数 (3.2mm(0.125in),23℃(73℉))4.3;损耗因数 (3.2mm(0.125in),23℃(73℉))0.004
LCP 美国杜邦 5130L 30%GF 高韧性 耐温275度
供应LCP美国伊士曼:LG431、LGM641-0001L
供应LCP美国阿莫科:G930
供应LCP美国苏威:G930、G-930-BK
供应LCP美国达特:FSR315
供应LCP住友化学:E4008、E5006L、E5008、E5008L、E5204L、E6006L、E6007LHF、E6008、E6807、E6807LHF B、E6807LHF-B-Z、E6807-Z-BZ、E6810 MR B、E6810LHF-BZ、E6810(BK)、E7008、E4008 MR、E4205L、E5002L BK、E6007LHF-BZ、E6807LHF-Z、E6008MR、E6808LHF、E6808UHF-Z、E6810GHF、E4008 MR-B、E6006 BK、E6006LMR、E6008MR B;液晶聚合物,长玻璃纤维,
供应LCP新石油化学:FC-110、G345、HM302-BK、HM-402 BK、M350、M350-B、MG350、MG-350 BPRL、MG350BK、MG350BPRL/PRL、MG350HF、MG350-PRL、NC-301-B、NE-201、RC210、RC210 NC
供应LCP油墨:LD-235、LD-235-B、MG350
供应LCP东丽:L204M50、L204T40、L304G35、L304M35、L304M50、L304T40、LX70G35玻璃纤维增强材料。 它,在北美洲、欧洲或亚太地区有供货
供应LCP新日铁住金:MG-350
供应LCP上野:5540G、5030G BK、6040GM、5030G、2140GM
供应LCP宝理:A130、A130 BK010P、A130-BK、A150、A150B、A150F、A230 BK、A410、A422、A430、B130、B230、C130、C130M、E130、E130i、E130i-BK205P、E140i、E463i VF2201、E471i、E473i、E473i BK210P、E481i、L130-XLD2、S135、S140M、S471、S475、T130、T130 VF2001 玻纤增强, 阻燃 注塑
供应LCP长春:270N3G、300B3G、300B4TL、300N4TL、LCP-300N5TL 高流动, 玻纤增强 注塑;低粘度,流动性高,一般目的
供应LCP美国泰科纳:6130L、6130L BK010、7130 BK010、A115、A130、A430 VF3001、C130、E130i、E130I VF3001、E130i-NC、E471i、E488I、H145、S135、V140
物性表:
过去,白炭黑在轮胎中的应用主要是为了轮胎的性能,特别是冬季轮胎以及增强轮胎在湿路地面的抓着能力。如今在继续推高湿面抓着能力的同时,阻力以符合环保要求业对白炭黑的销量增长方面起到了一定的作用。“过去,轮胎并未在对阻力方面进行过真正的,而只湿面抓着里和制动距离,但现在我们确信,阻力问题在将来将会更加重要。”Degussa公司**填充物及涂料事业部门的THOMASHERMANN宣称。如今轮胎工业用白炭黑主要销往欧洲,在那里几乎所有原配胎都使用白炭黑,甚至有超过一半的替换胎也使用了白炭黑。有些非欧洲的轮胎生产商为了与欧洲汽车制造商签订合同,也将白炭黑技术作为投资的一部分。欧洲轮胎用白炭黑市场已经成熟,然而在其他地区还有很长的路要走。虽然轮胎制造商在冬季轮胎中应用白炭黑已经很多年,但在夏季轮胎或全天候轮胎中应用并不常见。在北美市场,白炭黑消耗量基本上由欧洲轿车轮胎生产厂商所控制。德国转播过一个试验,6种产的轮胎和倍耐力轮胎在路面上进行,倍耐力轮胎的刹车距离为40米(从100KPH),而产轮胎的刹车距离为60米。