产品参数
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 数据 | 数据单位 | |||
| 基本性能 | 吸湿性 | 23℃，50%湿度 | ISO 62 | 0.12 | % | |
| 吸水性 | 23℃水，饱和值 | ISO 62 | 0.30 | % | ||
| 熔体流动速率 | 体积 | 200℃， 1.2kg | ISO 1133 | 9.5 | cm3/10min | |
| 200℃， 1.2kg | ISO 1133 | 10 | g/10min | |||
| 密度 | ISO 1183 | 1200 | Kg/cm2 | |||
| 物理性能 | 透过率 | 1mm | DIN 5036-1 | 89 | % | |
| 透过率 | 2mm | DIN 5036-1 | 89 | % | ||
| 透光率 | 4mm | DIN 5036-1 | 87 | % | ||
| 透光率 | 3mm | DIN 5036-1 | 88 | % | ||
| 折射系数 | ISO 489 | 1.586 | ||||
| 机械性能 | IZOD冲击强度 | 23℃ | ISO 180-4A | 85 | KJ/m2 | |
| IZOD冲击强度 | -30℃ | ISO 180-4A | 12 | KJ/m2 | ||
| 大穿透力 | 23℃/2mm | ISO 6603-2 | 5400 | N | ||
| 屈服应力 | 50mm/min | ISO 527 | 65 | MPa | ||
| 穿透能量 | 23℃/2mm | ISO 6603-2 | 60 | J | ||
| CHARPY冲击强度 | 23℃ | ISO 179-LeU | N | KJ/m2 | ||
| 名义断裂延伸率 | 50mm/min | ISO 527 | ＞50 | % | ||
| 拉伸模量 | 1mm/min | ISO 527 | 2400 | MPa | ||
| 拉伸蠕变模量 | lh | ISO 899-1 | 2200 | MPa | ||
| 大穿透力 | -30℃/2mm | ISO 6603-2 | 6400 | N | ||
| 屈服应变 | 50mm/min | ISO 527 | 6.0 | % | ||
| 拉伸蠕变模量 | 1000h | ISO 899-1 | 1900 | MPa | ||
| 穿透能量 | -30℃/2mm | ISO 6603-2 | 65 | J | ||
| CHARPY冲击强度 | -30℃ | ISO 179-LeU | N | KJ/m2 | ||
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2012年，本市在津蓟高速公路宝坻九园至蓟县城区，共计66公里的路面养护工作中使用了这种废旧轮胎制成的胶粉改性沥青。负责施的项目负责人告诉记者，同沥青路面相比，加入废轮胎胶粉的沥青铺设在路面后，保存了橡胶本身良好的弹性，使路面更具柔韧性，从而令行车更舒适，颠簸感，同时，改良的沥青不仅具有环保、节能的优势，还可防止路面时造成车辆打滑以及反光造成的视觉盲点。此外，橡胶沥青路面的空隙较大，更容易吸声，能有效交通噪音，相当于了30%至40%的车流量。在施工中，这段66公里的高速公路的沥青用量应为800吨。按?