《大亚湾盛湾名居》
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深圳东进战略交通规划 10条战略通道+6条铁路+14条地铁
2016-05-23 17:11:11 来源:深圳特区报
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日前,深圳市委市政府审议并原则通过《深圳市实施东进战略行动方案(2016~2020年)》(以下简称《行动方案》)及相关配套方案,深圳“东进战略”进入全面实施阶段。
日前,《深圳市实施东进战略行动方案(2016~2020年)》通过审议。
深圳东部拟加大地铁密度,由目前在建的3条增加到14条地铁线路,其中3条在建线路争取在2020年前开通运营。出地铁外,还有望建设水上机场。
深圳东进战略交通规划出炉
日前,深圳市委市政府审议并原则通过《深圳市实施东进战略行动方案(2016~2020年)》(以下简称《行动方案》)及相关配套方案,深圳“东进战略”进入全面实施阶段。
经济发展,交通先行。推进实施东进战略,打通交通瓶颈是**突破口。行动方案把"打通战略通道""大力发展轨道交通""打造海陆空铁交通枢纽"列为重点任务**3项。
在交通建设领域,《行动方案》统筹规划东部战略通道、城际轨道、城市轨道、高**道路骨干路网,着力打通交通瓶颈,新改建10条战略通道、6条铁路、14条城市轨道,加快构建东部陆海空铁综合交通新体系,增强对粤东粤北等地辐射带动力。
1、新改建10条战略通道
《行动方案》中,全力推进建设10大战略通道为重中之重。全力推进建设10大战略,即:
推进莲塘口岸-东部过境高速-惠盐高速、机荷高速-深汕高速、外环高速全段的建设和改造;
开展盐排高速-博深高速、深盐二通道-盐坝高速的节点改造,提高通道通行效率,提升内外通达水平;
规划建设南坪**通道、龙坪盐通道、盐龙通道、丹平通道、绿梓通道,进一步缩短至市中心区的通行时间。
2、新改建6条铁路
深圳东进战略交通规划 10条战略通道+6条铁路+14条地铁
6条铁路的规划建设已列入要积极推动的工作日程表,包括推进深茂铁路深圳至江门段(延长至坪山站)的可行性研究、沿海客运专线(深汕客运专线)规划研究等前期工作;协调推动深惠城际、中虎龙城际规划修编等前期工作;尽快启动平南铁路改造,研究完善提升平盐铁路功能等。
在深圳东进战略的交通规划中,强化东部交通枢纽的能级,是提升枢纽**的重要因素。
据 市交委了解到,扩容坪山站将被提上议程,承接厦深铁路、沿海客专等国家铁路客流,规划多条轨道线路与之连接,形成主枢纽,加强对东部区域辐射。同时,改造升级平湖站,承接广深铁路客流,同时规划轨道深惠城际线、轨道10号线、10号线北延、18号线,形成辅枢纽,辐射东莞、龙华等中西部区域。
日前,深圳市委市政府审议并原则通过《深圳市实施东进战略行动方案(2016~2020年)》(以下简称《行动方案》)及相关配套方案,深圳“东进战略”进入全面实施阶段。
日前,《深圳市实施东进战略行动方案(2016~2020年)》通过审议。
深圳东部拟加大地铁密度,由目前在建的3条增加到14条地铁线路,其中3条在建线路争取在2020年前开通运营。出地铁外,还有望建设水上机场。
深圳东进战略交通规划出炉
日前,深圳市委市政府审议并原则通过《深圳市实施东进战略行动方案(2016~2020年)》(以下简称《行动方案》)及相关配套方案,深圳“东进战略”进入全面实施阶段。
经济发展,交通先行。推进实施东进战略,打通交通瓶颈是**突破口。行动方案把"打通战略通道""大力发展轨道交通""打造海陆空铁交通枢纽"列为重点任务**3项。
在交通建设领域,《行动方案》统筹规划东部战略通道、城际轨道、城市轨道、高**道路骨干路网,着力打通交通瓶颈,新改建10条战略通道、6条铁路、14条城市轨道,加快构建东部陆海空铁综合交通新体系,增强对粤东粤北等地辐射带动力。
1、新改建10条战略通道
《行动方案》中,全力推进建设10大战略通道为重中之重。全力推进建设10大战略,即:
推进莲塘口岸-东部过境高速-惠盐高速、机荷高速-深汕高速、外环高速全段的建设和改造;
开展盐排高速-博深高速、深盐二通道-盐坝高速的节点改造,提高通道通行效率,提升内外通达水平;
规划建设南坪**通道、龙坪盐通道、盐龙通道、丹平通道、绿梓通道,进一步缩短至市中心区的通行时间。
2、新改建6条铁路
深圳东进战略交通规划 10条战略通道+6条铁路+14条地铁
6条铁路的规划建设已列入要积极推动的工作日程表,包括推进深茂铁路深圳至江门段(延长至坪山站)的可行性研究、沿海客运专线(深汕客运专线)规划研究等前期工作;协调推动深惠城际、中虎龙城际规划修编等前期工作;尽快启动平南铁路改造,研究完善提升平盐铁路功能等。
在深圳东进战略的交通规划中,强化东部交通枢纽的能级,是提升枢纽**的重要因素。
据 市交委了解到,扩容坪山站将被提上议程,承接厦深铁路、沿海客专等国家铁路客流,规划多条轨道线路与之连接,形成主枢纽,加强对东部区域辐射。同时,改造升级平湖站,承接广深铁路客流,同时规划轨道深惠城际线、轨道10号线、10号线北延、18号线,形成辅枢纽,辐射东莞、龙华等中西部区域。
惠州盛湾名居位于大亚湾重点规划区域,大亚湾商业中心区。
惠州盛湾名居户型;热卖户型情况:赠送高达20%,方正有实用
《大亚湾盛湾名居》
惠州盛湾名居门口就有公交站来往深圳惠州,去大亚湾**只要15左右,配套一应俱全,就是一个黄金价值区!首创之精致高拓展户型
惠州大亚湾盛湾名居项目位于大亚湾澳头猪仔潭,总投资20000万元,项目总用地面积20622平方米,总建筑面积80877.73平方米,项目主要由住宅楼及配套的商业裙楼组成,建设内容包含2栋32层住宅楼,1栋22层住宅楼,1栋和3栋为双单元,2栋为一个单元。
盛湾名居是惠州市中豪实业有限公司开发的,商业街3994平方米,容积率:3.0,绿化率30%,总户数:579户,地下二层车库,停车位共619个,地上:92个,地下:527个,地面临时停车位:25个,局部架空,设地下一层(局部两层)地下室(主要设有配电房、发电机房、水泵房、车库等)。小区规划图如下:
盛湾名居外有滨海公园、渔人码头、红树林公园、虎头山公园、大亚湾森林公园、南托岭公园6大市政公园。360度纯氧花香生活,**美景尽在眼前。
项目澳头教育6大名校:省公立名校澳头一小在侧,澳头中英文学校3分钟路程即达,大亚湾**中学10分钟可达,15年一站式全程教育。
盛湾名居致力打造奢华品质园区,利用广场中轴线和层层叠水来展现小区的景观氛围,各个现代式建筑大大提高小区尊贵的气氛,刷新幸福尺度,树立生活高度,以:“皇家品味,**园林”,的主题再早自然景观。
盛湾名居建筑布局采取围合式设计,中心设计私家园林,业主独享私密空间;超过50米的楼间距,确保充足的日照采光及景观视野;所有户型全部采取N+1设计,超高的使用率,每一户均价超所值。
《大亚湾盛湾名居》
大亚湾盛湾名居地处惠阳及大亚湾区的双城中央,毗邻人民六路、仲恺路、龙海一路旁,人民路、仲恺路为惠阳与大亚湾之间的主干道。厦深高铁的开通,高铁效应势必带来片区高速发展。而综合体项目势必是高速发展片区中坚力量。
盛湾名居是大亚湾综合体项目排头兵之一,是深惠首席“五核”商务集约体。项目集“情景主题商业、复式艺术主题酒店、LOFT商务办公、国际商务公寓、U服务住区”5大业态,专为勇敢、热情、务实、潮流、向上的城市中坚阶层打造。任何年代怀有梦想的人们,都能在这里实现居住、商务、创业等梦想。
下面给大家看看盛湾名居的户型图
《大亚湾盛湾名居》
一高铁,三地铁,三高速,联动深惠。厦深高铁惠州南站至深圳北站仅需30分钟,深圳地铁14号线延长线段已经确定接驳惠州南站,深圳地铁16号线计划接驳大亚湾,惠州城市轨道交通6号线正在规划中。沿海高速,深汕高速,惠大高速,半小时直达深圳。自驾沿海高速至澳头出口,单程仅需6元,优享双城生活。
盛湾名居目前开启认筹1万抵三万,并且有98折优惠。
盛湾名居七大价值点;
1、**区域:深圳东门户之地,临近坪山,车程仅15分钟;
2、牛逼地段:地处大亚湾西区商业中心地段,毗邻比亚迪南门30万人流商业街,万达、儿童主题乐园等大型商业聚集之地。
3、全速交通:紧临龙海三路交通主干道,便捷公交,距离惠州南站车程约10分钟;
4、醇熟配套:毗邻比亚迪商业街,出门既享肯德基、世纪影城、斯凯酒店、建设银行等生活配套;
5、教育投资:项目旁即是学校规划用地,幼儿园至高中全优教育,投资居住双向价值;
6、三大公园:舒心居家生活,项目前后双公园围绕,距离坪山全国**的湿地公园约30分钟直达。
7、社区配套:商业街、游泳池、健身广场、篮球场、羽毛球场、老年健身设施、儿童游乐设施丰富,居家**;
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《大亚湾盛湾名居》
不用担心大亚湾没地铁啦,深圳的16号线要来啦。
飞扬20082016-10-28 21:46:07阅读(1391)评论(1)
声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐**账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。举报
以后惠州市城市轨道6号线起点位于大亚湾开发区安惠大道,途经石化大道、大亚湾大道后进入惠州南站,将与14号线(惠州段)实现接驳。同时,根据深圳市轨道交通规划,不单是地铁14号线与惠州轨道衔接,16号线地铁也将与惠州轨道实现接驳,该线路从龙岗坑梓进入大亚湾西区,建成后将方便区域居民出行。
轨道方面,据惠州市轨道交通线网规划修编(草案)显示,惠州城轨1号线计划连接惠城、惠阳至大亚湾,途经明年即将开工的深圳地铁14号线(惠州段)惠州南站站点,终点站大亚湾澳头。
另据**在大亚湾住建局挂网公示的《大亚湾西区北部片区控制性详细规划》图显示,大亚湾规划有3条地铁经过!分别为深圳地铁16号线、惠州城轨1号线、5号线。
据《规划》,这3条地铁将在两处汇合形成相交点。
深圳16号线将经过大亚湾西区至惠阳。
新规划的5号线将横贯大亚湾石化大道。
自惠阳迎来深圳地铁14号线以来,大亚湾也在积极推进区内与深圳、惠州城区的轨道交通对接。
自2003年起,深圳房价越涨越高,迫使经济实力不太充裕的刚需向周边城市投靠。毗邻深圳的大亚湾,三面环山,一面临海,因与深圳坪山、龙岗接壤等地理优势,成为大量购房者的青睐之地,不少购房者纷纷向大亚湾抛出橄榄枝。
虽然大亚湾的房价相比深圳来说只是其几分之一,但是从2015年开始,大亚湾无数利好频现,带动房价一轮轮高涨。至2016年中,甚至有楼盘近2万元,曾经几千元的均价现在看来已是寥寥可数。
如今走在大亚湾街道上,处处可见楼盘耸立,从惠阳一路走入大亚湾境内,明显可以感觉到街道变宽,楼栋立面变崭新,路上行人及车辆较往年相比逐渐增多,楼盘附近的便利店随处可见,抬头可见阳台都放满花草,“空城”之说早已被打破。而几个热盘附近,停满了粤B车牌,房产中介在营销中心附近徘徊,看见“猎物”一哄而上,即使是工作日,也不阻碍买房者的“热情”。
2015年秋季起,大亚湾通过大亚湾一中初中部改制及资源整合等措施,全区共增加1500个学位,其中备受关注的华中师范大学附属大亚湾小学于2014年9月1日已开学,300名学生就此入读。与此同时,大亚湾教育部门规定实行九年义务教育阶段学生“两免”,免除学杂费及课本费,普通高中阶段则实行免费教育。
另外,针对公办幼儿园一位难求的局面,大亚湾将进一步完善新规划城镇、中心区小区配套幼儿园建设,进一步推进公办幼儿园和普惠性民办幼儿园发展和村级幼儿园建设。每年争取2—3所小区配套幼儿园建成移交给政府办成普惠性公办幼儿园,同时大力发展民办幼儿园建设。
以后大亚湾这边是会越发展越好的,相比惠阳,这里的优势就是道路宽,基本不堵车,惠阳那边周末一定会堵车的。
以后惠州市城市轨道6号线起点位于大亚湾开发区安惠大道,途经石化大道、大亚湾大道后进入惠州南站,将与14号线(惠州段)实现接驳。同时,根据深圳市轨道交通规划,不单是地铁14号线与惠州轨道衔接,16号线地铁也将与惠州轨道实现接驳,该线路从龙岗坑梓进入大亚湾西区,建成后将方便区域居民出行。
轨道方面,据惠州市轨道交通线网规划修编(草案)显示,惠州城轨1号线计划连接惠城、惠阳至大亚湾,途经明年即将开工的深圳地铁14号线(惠州段)惠州南站站点,终点站大亚湾澳头。
另据**在大亚湾住建局挂网公示的《大亚湾西区北部片区控制性详细规划》图显示,大亚湾规划有3条地铁经过!分别为深圳地铁16号线、惠州城轨1号线、5号线。
据《规划》,这3条地铁将在两处汇合形成相交点。
深圳16号线将经过大亚湾西区至惠阳。
新规划的5号线将横贯大亚湾石化大道。
自惠阳迎来深圳地铁14号线以来,大亚湾也在积极推进区内与深圳、惠州城区的轨道交通对接。
自2003年起,深圳房价越涨越高,迫使经济实力不太充裕的刚需向周边城市投靠。毗邻深圳的大亚湾,三面环山,一面临海,因与深圳坪山、龙岗接壤等地理优势,成为大量购房者的青睐之地,不少购房者纷纷向大亚湾抛出橄榄枝。
虽然大亚湾的房价相比深圳来说只是其几分之一,但是从2015年开始,大亚湾无数利好频现,带动房价一轮轮高涨。至2016年中,甚至有楼盘近2万元,曾经几千元的均价现在看来已是寥寥可数。
如今走在大亚湾街道上,处处可见楼盘耸立,从惠阳一路走入大亚湾境内,明显可以感觉到街道变宽,楼栋立面变崭新,路上行人及车辆较往年相比逐渐增多,楼盘附近的便利店随处可见,抬头可见阳台都放满花草,“空城”之说早已被打破。而几个热盘附近,停满了粤B车牌,房产中介在营销中心附近徘徊,看见“猎物”一哄而上,即使是工作日,也不阻碍买房者的“热情”。
2015年秋季起,大亚湾通过大亚湾一中初中部改制及资源整合等措施,全区共增加1500个学位,其中备受关注的华中师范大学附属大亚湾小学于2014年9月1日已开学,300名学生就此入读。与此同时,大亚湾教育部门规定实行九年义务教育阶段学生“两免”,免除学杂费及课本费,普通高中阶段则实行免费教育。
另外,针对公办幼儿园一位难求的局面,大亚湾将进一步完善新规划城镇、中心区小区配套幼儿园建设,进一步推进公办幼儿园和普惠性民办幼儿园发展和村级幼儿园建设。每年争取2—3所小区配套幼儿园建成移交给政府办成普惠性公办幼儿园,同时大力发展民办幼儿园建设。
以后大亚湾这边是会越发展越好的,相比惠阳,这里的优势就是道路宽,基本不堵车,惠阳那边周末一定会堵车的。
开发商高级客户经理
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深圳地铁14号线延伸到大亚湾惠阳,明年动工!
驴行社2016-02-17 11:10:00深圳 中心 交通阅读(31152)评论(3)
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前段时间传得沸沸扬扬的“深圳地铁14号线要延长至大亚湾,与惠州南站对接”,听到这个消息,惠州人、大亚湾购房客等无不为之振奋,多少年了,地铁一直是惠州市民的期盼。在此之前,惠州书记对和深圳书记都正面表态,要把城轨交通往惠州修!
近日,深圳市发改委、规土委联合发布了《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2025)》(征求意见稿),轨道交通14号线已纳入四期建设规划拟上报方案,近期,支线将继续延伸,成为东部第二条快线的一部分,计划于2017年动工。
前段时间传得沸沸扬扬的“深圳地铁14号线要延长至大亚湾,与惠州南站对接”,听到这个消息,惠州人、大亚湾购房客等无不为之振奋,多少年了,地铁一直是惠州市民的期盼。在此之前,惠州书记对和深圳书记都正面表态,要把城轨交通往惠州修!
近日,深圳市发改委、规土委联合发布了《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2025)》(征求意见稿),轨道交通14号线已纳入四期建设规划拟上报方案,近期,支线将继续延伸,成为东部第二条快线的一部分,计划于2017年动工。