惠州大亚湾凯南广场（凯南莱弗城）：开发商出售郇志强13641440361(可加微信)来电开发商额定内部优惠扣头/内部选房 (免费专车接送）或（送回高铁票）（来电享用内部95折）自驾客户提早联络凭小票可申请报销油费哦
凯南莱弗城建面35万平方米，占地9.5万平方米，容积率3.30，绿化率40%，一期为1—6栋，二期6—10栋，一期、二期房源底子售馨。如今在建的是三期，总建面16。1万平方米，共755套房源，主力户型75平—121平三房到四房，户户朝南、超高使用率、百变户型，户型面积不大，首付低、总价低，完全符合深圳刚需旅居家和出资客户的需求，同时凯南莱弗城将又自始自终成
房源优势
楼盘介绍：凯南莱佛城，大亚湾西区豪宅之一，龙海二路来回8车道，10万平占地，35万平大社区，深圳关口物业，超性价比。
配套设备：一购物、国鑫购物广场、新亿农贸市场、步行一条街、二学校、园区自带幼儿园、西区二小、东方明珠小学、华师附中、五医院、大亚湾医院和淡水医院。
交通配套：地铁沿线、准高铁口物业、5趟公交无缝对接高铁口、坪山3分即到。
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机句子】
隆生大桥注册后，水口片区的楼盘到江北只需5-6分钟车程，水口区域优势将凸显，楼市会迎来进一步上涨面临经济新常态，党的十八大提出了立异驱动开展战略惠州“硅谷”2020年要初见雏形得益于电子信息、石油化工等大项意图股动，近10年来惠州的经济高速开展，每隔几年就上一个大台阶，可谓“三年大变样”其间，惠州境内设惠州南站，坐落惠阳区。莞惠城轨全线16个站，惠州段占7个惠州设站： 沥林、陈江、惠环、惠州新客运南、西湖、云山西路、惠州客运北。广汕高铁：惠州将设4站 广汕高铁全长238.816公里，将新建6个车站，其间4个设在惠州，罗浮山站，设在博罗长宁镇；博罗站，设在博罗罗阳镇；惠城南站，设在惠城三栋镇以北；惠东南站：设在惠东县南部。广汕高铁估计2016年年末开工，总工期4年，估计2020年建成通车。隆生大桥链接了惠城的江北与水口片区，缓解了市区东江大桥交通压力，项目与2014年4月开工，估计2017年建成通车。隆生大桥邻近的楼盘有：合生·上观国际、六合源御湾、富盈第宅。隆生大桥注册后，水口片区的楼盘到江北只需5-6分钟车程，水口区域优势将凸显，楼市会迎来进一步上涨。深圳地铁14号线延长线深圳地铁14号线（惠州段）线路起始于惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠鸿沟，线路全长9.1公里，设车站3座，联接深圳市福田-罗湖基地区。14号线惠州段已完结投标，方案于2017年开工建造。在方案新建的10个高铁站中，方案**的为惠州北站，选址市区小金口。在赣深高铁沿线给我们引荐的楼盘有：坐落惠城江北西区的奥林匹克花园、东奥苑，还有惠博沿江路的润城·双璧湾。这些项目离赣深高铁【惠州北站】出口都有2公里左右，将来交通将极其便当，房价上涨空间大。
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随机段落】【随机方案自高铁惠州北站引出途经惠城区、惠阳区至大亚湾市住建局泄漏，现在修编的方案拟将1号线线路进行调整，方案自高铁惠州北站引出，途经惠城区、惠阳区至大亚湾，途经惠州多个主要交通枢纽，是惠州城市轨迹交通的主要干线。惠州地铁1号线或经惠城惠阳大亚湾地铁1号服务惠城区北部和东部南部新城和仲恺高新区，联接惠场各片区并与莞惠、深惠等城轨联接轨迹交通一开工，沿线的楼盘就要跟着上涨，想买房的兄弟，能够在城轨开工前先下手，这么就能够节省很多购房本钱。 2016年3月底莞惠城轨小金口到常平东段现已注册，赣深高铁、广汕高铁行将开建，此外，地铁方案方面也发展神速，跟着深圳东进战略逐步深化，联接惠阳的深圳地铁14号线进入也进入了投标期间，惠州交通网络行将上升到一个台阶。惠州断定设4个站点：e12; 长宁镇以东设罗浮山站e13; 罗阳镇设博罗站e14; 三栋镇以北设惠城南站e15; 惠东县南部设惠东南站（其间，博罗县2个，惠城区1个，惠东县1个）。大亚湾凯南广场——简介{依据方案，到2017年环大亚湾新区GDP要达2000亿元，估计占全市的40%现在，环大亚湾新区正朝目标冲刺，2014年新区GDP达995.9亿元，占全市的33.2%
施行立异驱动开展战略，惠州提出了“六大举动”，并将力求到2017年建成广东省立异式城市，到2020年建成国家立异式城市设置站点坐落此三个地段附：惠州南站、爱民路、白云路地铁14号线深圳段方案联络福田核心区、外围组团及坪山新区。其起点为福田基地区，终点到坑梓，路径坪山、龙岗、横岗、布吉等地，总长50.7公里。远期该线与深惠城际线共线，是“深惠一体化”的有利支持。深圳地铁14号线延长线深圳地铁14号线（惠州段）线路起始于惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠鸿沟，线路全长9.1公里，设车站3座，联接深圳市福田-罗湖基地区。14号线惠州段已完结投标，方案于2017年开工建造。深圳地铁14号线延长线深圳地铁14号线（惠州段）线路起始于惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠鸿沟，线路全长9.1公里，设车站3座，联接深圳市福田-罗湖基地区。14号线惠州段已完结投标，方案于2017年开工建造。惠州地铁1号线或经惠城惠阳大亚湾地铁1号服务惠城区北部和东部南部新城和仲恺高新区，联接惠场各片区并与莞惠、深惠等城轨联接备受我们等待的莞惠城轨已于2016年3月30日注册了常平东-小金口段。莞惠城轨全程100公里，先期注册段是53公里，剩余的47公里首要是坐落东莞境内，将于2016年末前悉数建成通车。依照方案，莞惠城轨全线长100公里，除了这次注册的常平东至小金口段外，其余方案站点都在东莞，别离为道滘站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗站和常平南站。方案自高铁惠州北站引出途经惠城区、惠阳区至大亚湾市住建局泄漏，现在修编的方案拟将1号线线路进行调整，方案自高铁惠州北站引出，途经惠城区、惠阳区至大亚湾，途经惠州多个主要交通枢纽，是惠州城市轨迹交通的主要干线。惠州至深圳（惠阳）城际轨迹交通西线，在惠州境内有49公里，方案时速200公里/小时，设站7站，方案2018年开建，2022年建成，总投资137亿元。依据2013年版的方案，地铁1号线首要服务惠城区北部和东部、南部新城和仲恺高新区，联接江北、水口、马安、金山湖和陈江等片区。线路与莞惠城轨、深惠城轨、惠城惠阳城轨和3、4、5号线换乘联接，远期该线路由陈江站向西北方向延伸至潼湖镇，服务仲恺沿线片区。或在惠城区、惠阳区、大亚湾区均会设多个站点，省住建厅技术检查发布为准。
段落】跟着厦深高铁、莞惠城轨的注册，惠州现已进入“轨迹年代”，惠州这几年改变很大，特别是轨迹交通建造，使这个城市的相貌面目一新。轨迹方面，近期正在方案的就有：赣深高铁、广汕高铁、深圳14号线、隆生大桥。方案自高铁惠州北站引出途经惠城区、惠阳区至大亚湾市住建局泄漏，现在修编的方案拟将1号线线路进行调整，方案自高铁惠州北站引出，途经惠城区、惠阳区至大亚湾，途经惠州多个主要交通枢纽，是惠州城市轨迹交通的主要干线。其间，惠州境内设惠州南站，坐落惠阳区。莞惠城轨全线16个站，惠州段占7个惠州设站： 沥林、陈江、惠环、惠州新客运南、西湖、云山西路、惠州客运北。方案自高铁惠州北站引出途经惠城区、惠阳区至大亚湾市住建局泄漏，现在修编的方案拟将1号线线路进行调整，方案自高铁惠州北站引出，途经惠城区、惠阳区至大亚湾，途经惠州多个主要交通枢纽，是惠州城市轨迹交通的主要干线。跟着厦深高铁、莞惠城轨的注册，惠州现已进入“轨迹年代”，惠州这几年改变很大，特别是轨迹交通建造，使这个城市的相貌面目一新。轨迹方面，近期正在方案的就有：赣深高铁、广汕高铁、深圳14号线、隆生大桥。【随机段落随机图片】】深圳段断定的道路为西起大运新城，东至田头，联接龙岗基地、坪山新区、坪山站，为联络坪山新区及龙岗基地区的普速服务，长约27.8公里。深圳段断定的道路为西起大运新城，东至田头，联接龙岗基地、坪山新区、坪山站，为联络坪山新区及龙岗基地区的普速服务，长约27.8公里。备受我们等待的莞惠城轨已于2016年3月30日注册了常平东-小金口段。莞惠城轨全程100公里，先期注册段是53公里，剩余的47公里首要是坐落东莞境内，将于2016年末前悉数建成通车。依照方案，莞惠城轨全线长100公里，除了这次注册的常平东至小金口段外，其余方案站点都在东莞，别离为道滘站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗站和常平南站。【随机
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