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7月25日，英国商业、能源和工业战略部宣布，计划投资2.46亿英镑用于储能电池技术的研究，并将修改法律，将电力存储定义为一种发电形式，从而进一步鼓励对该技术的投资。英国商业、能源和工业战略大臣格雷格˙克拉克表示，由于储能被视为的关键，该部门正计划对《1989电力法案》进行一个微小但至关重要的，使得投资者能够更容易地支持储能项目。
按照空间布局合理化、产业结构较、产业链接循环化、资源利用化、污染治理集中化、基础设施绿色化、运行规范化的要求，对新设园区和拟升级园区要制定循环经济发展专项规划或者在总体规划中设置循环经济篇章，按产业链、价值链两链集聚项目、招商选资、布局；对存量园区实施循环化改造，构建循环经济产业链，实现企业、产业间。
但同时笔者建议，在推行相关政策的中，一是要妥善制定平稳过渡方案，政策的性并保障已投产项目合理盈利能力；二是要打破地方对燃煤火电企业的保护，实现全部电源在同一市场公开、公平的竞价，让风电、光伏发电利用其低边际成本的优势赢得跟火电行业的竞争，争取更多的发电权。
与此同时，的玄海核电厂，预计重启的3号和4号机组将从秋季推迟到冬季，甚至是2018年。福岛核事故后，这两个机组也停堆了。它们在2017年1月通过核局的，发电。2017年5月表示，希望在2020年3月之前重新启动其柏崎刈羽核电厂的6号和7号机组。
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相比于内燃机动力，氢燃料电池的能量转换效率能够达到80%，而与此同时内燃机的能量转换效率仅仅为20%左右。相比于充电式纯电动车，氢燃料电池车型只要有提供氢燃料就可以实现长距离的环保出行，而一次氢燃料的加注时间也仅仅为三到五分钟。