大力神蓄电池光伏方阵倾角角度和方位角角度
大力神蓄电池传统上，双电池系统是顺序放电系统，允许顺序消耗电池电量（先消耗电池1，再消耗电池2），以简单地延长总的电池工作时间。LTC1760采用了专有模拟控制技术，可允许安全地对两个电池并行充电或放电。图1是一个采用LTC1760的双电池系统的简化原理图。这种结构使充电速度提高了50%，电池工作时间延长了10%。此外，并行放电不仅增强了电流能力，而且还降低了I2R损耗并改善了在极高负载条件下的电压调节能力。降低I2R损耗和改善电压调节都延长了时序解决方案的总放电时间（见图2）。
图1 LTC1760用于双电池系统
图2 双电池顺序电池充电时间的对比19.1倾斜角
纬度 组件水平倾角
0°—25° 倾角=纬度
26°—40° 倾角=纬度+5°—10°（在我国大部分地区采取+7°）
41°—55° 倾角=纬度+10°—15°
纬度>55° 倾角=纬度+15°—20°
19.2方位角
方位角=【一天中负荷的峰值时刻(24h制)-12】×15+(经度-116)
20.光伏方阵前后排间距：
D = 0 . 7 0 7 H / t a n * a c r s i n ( 0 . 6 4 8 c o sΦ- 0 . 3 9 9 s i nΦ) +
D：组件方阵前后间距
Φ：光伏 系统所处纬度（北半球为正,南半球为负）
H：为后排光伏组件底边至前排遮挡物上边的垂直高
21、太阳高度角计算
1、 冬至日太阳高度角计算公式：An=90°-(B1+B0)，
AN为太阳高度角，B1为城市纬度，B0为回归线纬度=23°26′。
举例：北京冬至日太阳高度角
北京的纬度为39°54′
那么代入公式就得出：
北京冬至日太阳高度角=90°-(39°54′+23°26′)=73°72′
太阳高度角计算公式
太阳光线与地面的夹角 H=90-│α(+/-)β│
α是代表当地地理纬度
β是代表太阳直射点地理纬度
（+\-）是所求地理纬度与太阳直射是否在同一半球：
如果在同一半球就是—；
在南北两个半球就是+.
地球绕太阳公转，由于地轴的倾斜，地轴与轨道平面始终保持着大概66`34'的夹角，这样，才引起太阳直射点在南北纬23`26’之间往返移动，并决定了太阳可能直射的范围：
春，秋分日，太阳直射赤道---即直射点的纬度为0`；
冬至日，太阳直射南回归线--即直射点的纬度为 23`26’S；
夏至日，太阳直射北回归线--即直射点的纬度为23`26’N。
2、太阳高度角简称太阳高度(其实是角度) 对于地球上的某个地点，太阳高度是指太阳光的入射方向和地平面之间的夹角。太阳高度是决定地球表面获得太阳热能数量的**的因素。
我们用h来表示这个角度，它在数值上等于太阳在天球地平坐标系中的地平高度。 太阳高度角随着地方时和太阳的赤纬的变化而变化。
太阳赤纬以δ表示，观测地地理 纬度用φ表示，地方时(时角)以t表示，有太阳高度角的计算公式：
sin h＝sin φ sin δ＋sin φ cos δ cos t
日升日落，同一地点一天内太阳高度角是不断变化的。
日出日落时角度都为零度，正 午时太阳高度角**。
正午时时角为0，以上公式可以简化为： sin H＝sin φ sin δ＋sin φ cos δ
其中，H表示正午太阳高度角。
由两角和与差的三角函数公式，可得 sin H＝cos(φ－δ)
因此， 对于北半球而言，H＝90°－(φ－δ)；
对于南半球而方，H＝90°－(δ－φ)。
还是举个例子来推导，假设春分日（秋分日也可，太阳直射点在赤道） 某时刻太阳直射(0°，120°e)这一点，120°e经线上各点都是正午 这点离太阳直射点的纬度距离当然是0度啦（因为就是自己嘛）
此时，（0°，120°e）的太阳高度角就是90°（因为直射它嘛） 另外一个观测点，（1°n，120°e）与太阳直射点的纬度差为1度 此时，这一点的太阳高度角为89°（涉及立体几何计算，我就不详细推导了）
聪明的你肯定知道，
（1°s，120°e）与太阳直射点的纬度差也是1度
因此，当地的太阳高度角也是89°！right！
同一时刻，下列各观测点，报告的太阳高度角度数如下：
南北纬2度（与太阳直射点相距2纬度）：88°（＝90°－2°）
南北纬3度（与太阳直射点相距3纬度）：87°（＝90°－3°）
南北纬10度（与太阳直射点相距10纬度）：80°（＝90°－10°）
南北纬30度（与太阳直射点相距30纬度）：60°（＝90°－30°）
南北纬80度（与太阳直射点相距80纬度）：10°（＝90°－80°）
南北纬90度（与太阳直射点相距90纬度）：0°（＝90°－90°）
但是，这个“纬度差”的计算可是有讲究的： 设太阳直射点纬度为θ°，观测点纬度δ°
如果θ与δ在同一半球，则“纬度差”为|θ-δ|（θ减δ差的**值）
如果θ与δ在异半球，则“纬度差”为θ＋δ
说起来好像很麻烦，其实只要脑袋里有个地球的模型就简单了 比如太阳直射点是北纬10°，观测点是北纬30°，纬度差当然是20°
如果太阳直射点是南纬10°，观测点是北纬30°，纬度差当然是40°
事实上，计算“正午太阳高度角”，根本就不要考虑“正午”这个因素 只要用90°减去观测点与太阳直射点的纬度差，得出的就是正午太阳高度角。
行了，就写这么多吧，即使你前面都没搞明白也没关系，只要你记住一个公式
正午太阳高度角＝90°－该地与太阳直射点纬度差 由于太阳赤纬角在周年运动中任何时刻的具体值都是严格已知的，所以它（ED）也可 以用与式（1）相类似的表达式表述，即：
ED=0.3723＋23.2567sinθ＋0.1149sin2θ－0.1712sin3θ－0.758cosθ＋0.3656cos 2θ＋0.0201cos3θ
（5） 式中θ称日角，即 θ=2πt／365.2422（2） 这里t又由两部分组成，即 t=N－N0 （3） 式中N为积日，所谓积日，就是日期在年内的顺序号，例如，1月1日其积日为1，平年12月 31日的积日为365，闰年则为366，等等。
N0=79.6764＋0.2422×（年份－1985）－INT〔（年份－1985）／4〕度
**的12V蓄电池自动充电器电路
电路工作原理：该电路变压器二次分两组各自整流，L1组负责充电，LED1黄灯表示充电之整流电源工作正常。V1单向晶闸管6A，采用移相式触发电路，调整RP1可改变移相角也就是改变流过V1的充电电流。V2双向晶闸管是该移相式触发电路的通路开关。L2组整流后经滤波与稳压供给IC1产生触发信号给V2并令其工作，作为开通VI的移相触发电路而获得充电电流。L2组还负责供给IC2作电压比较器电源，**在监测设置的充电电压限额。充电期间IC2的第6脚为低电位，C6和VZ3避免了IC2由于受干扰于第6脚上渗漏出细微的脉冲小正电位而产生误动作。VT4截止，LED3灭，IC1的第4脚得正电位而工作，LED2红灯亮，V2通，V1通而充电。当充至设定的电压限额（调RP2），IC2的第3脚电位稍高过IC2的第2脚而令IC2的第6脚输出正电压（IC2翻转），VZ3导通，VT4工作，其集电极近乎零电位，IC1的第4脚亦同，IC1截止，红灯LED2灭，VD2关，VD1关，充电停。
元器件选择：该电路配的电压表PV和电流表PA规格为：PA量程0～2A为合适，PV电压表取0～150V量程即可。PV并接在电池充电接入端，电池接正确则有指示，并根据电池现有电压来估量调取充电电流值。例如12V蓄电池现仅10V，**初充1.5A，1h后取1A（调RP1），几小时后便达到设定电压之限额（红灯绿灯交替闪烁），由于电池电压的升高，充电电流自动有所减小。如果12V蓄电池现接入仅8V，则采取1.5A充2h，之后采取IA充至满限额1A，2V，红绿灯闪，即为充满。
对于12V蓄电池充电，设置充满的限额电压取13.2V，调法是：将一只12V蓄电池接入本机的充电端，PV表头有指示（**是早已充满的）。把市电插入、开机，调RP1取充电流1A左右，再调RP2使红、绿灯交替闪烁，即表示此时充电电压限额正是此时蓄电池的电压值。如果蓄电池电压是12V，则调RP2使红灯亮绿灯灭，充电电池电压应缓慢上升，待升到13.2V时，调RP2使红、绿灯频闪，电池电压只要升到13.3V或13.4V则绿灯亮红灯灭，则RP2便调好了。RP2是圆柱型微调电位器，在电路元件板上置于机内。
变压器可用旧E形片，舌宽22mm，叠厚30mm，铁心截面积S＝6.6cm（大点更好），一次市电绕组用φ0.23mm高强漆包线绕1250匝，二次L1充电绕组用∞．78mm漆包线绕80匝，L2组用φ0.23mm漆包线绕74匝，叠好片接人市电测二次空载电压为L1在22.6V、L2在20V左右即可。其他阻容元件数值增均已在原理图上标明。
销售：王浩
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