烟台圣阳蓄电池代理
烟台圣阳蓄电池对电机控制器的定义，电机控制器就是控制主牵引电源与电机之间能量传输的装置、是由外界控制信号接口电路、电机控制电路和驱动电路组成。
电机、驱动器和电机控制器作为电动汽车的主要部件,在电动汽车整车系统中起着非常重要的作用,其相关领域的研究具有重要的理论意义和现实意义。
电机控制器的原理：
烟台圣阳蓄电池电机控制器作为整个制动系统的控制中心，它由逆变器和控制器两部分组成。逆变器接收电池输送过来的直流电电能，逆变成三相交流电给汽车电机提供电源。控制器接受电机转速等信号反馈到
仪表，当发生制动或者加速行为时，控制器控制变频器频率的升降，从而达到加速或者减速的目的。
电机控制器的分类：
1、直流电机驱动系统
电机控制器一般采用脉宽调制(PWM)斩波控制方式，控制技术简单、成熟、成本低，但效率低、体积大等缺点。
2、交流感应电机驱动系统
电机控制器采用PWM方式实现高压直流到三相交流的电源变换，采用变频调速方式实现电机调速，采用矢量控制或直接转矩控制策略实现电机转矩控制的**响应。
3、交流永磁电机驱动系统
包括正弦波永磁同步电机驱动系统和梯形波无刷直流电机驱动系统，其中正弦波永磁同步电机控制器采用PWM方式实现高压直流到三相交流的电源变换，采用变频调速方式实现电机调速；梯形波无刷直流电机控制通常采用“弱磁调速”方式实现电机的控制。由于正弦波永磁同步电机驱动系统低速转矩脉动小且高速恒功率区调速更稳定，因此比梯形波无刷直流电机驰动系统具有更好的应用前景。
用于电厂、电站、等后备电源电池系统检测
产品别名
蓄电池测试仪、蓄电池容量放电测试仪、蓄电池容量测试仪、蓄电池容量测量仪
产品特性
特点 可同时适用于DC220、DC110V、DC48V电压系统。实用 本
仪器采用微电脑控制，超大触摸中文菜单显，操作简单使用方便。
产品参数
科学 可恒流、恒效率，也可自定放电过程；自动储存电 流 、电压、容量、时间，具有RS－232通讯接口，网络控 制 RS－485接口和相应监控软件。
安全 三种自动报警/停机功能；限压、限时、限容量。
输入电源电压即为待放电池电压：
DC220V，范围150~350V
DC110V，范围80~150V
DC48V，范围38~56V
放电电流220V/value="50" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">50A 110V/value="80" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">80A 48V/value="150" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">150A
（放电主机基本单元）
电流精度：1％
电流调整细度：value=".1" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">0.1A
放电中止电压：按用户要求设定
散热方式：强制风冷
电压测试精度：1％
环境温度：5~value="40" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">40℃
环境湿度：5％~90％
重量：value="18" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">18kg
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分析④：铅酸电池的热失控问题
蓄电池变形不是突发的，往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的80%，左右进入高电压充电区，这时，在正极板上先析出氧气，氧气通过隔板中的孔，到达负极，在负极板上进行氧复活反应：2Pb+O2（氧气）=2PbO+Q（热量）；PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+Q（热量）。反应时产生热量，当充电容量达到90%时，氧气发生速度增大，负极开始产生氢气，大量气体的增加使蓄电池内压超过阀压，安全阀打开，气体逸出，**终表现为失水。2H2O=2H2↑+O2↑。随着蓄电池循环次数的增加，水分逐渐减少，结果蓄电池出现如下情况：
⑴ 氧气“通道”变得畅通，正极产生的氧化很容易通过“通道”到达负极；
⑵ 热容减小，在蓄电池中热容量**的是水，水损失后，蓄电池热容大大减小，产生的热量使蓄电池温度升高很快；
⑶ 由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象，使之与正负极板的附着力变差，内阻增大，充放电过程中发热量加大。经过上述过程，蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热，如散热量小于发热量，即出现温度上升现象。温度上升，使蓄电池析气过电位降低，析气量增大，正极大量的氧化通过“通道”，在负极表面反应，发出大量的热量，使温度**上升，形成恶性循环，即所谓的“热失控”。
销售：王浩
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