德国阳光蓄电池的工作原理
燃料电池本质是水电解的“逆”装置，主要由3 部分组成，即阳极、阴极、电解质，如图 1[3]。其阳极为氢电极，阴极为氧电极。通常，阳
极和阴极上都含有一定量的催化剂，用来加速电极上发生的电化学反应。两极之间是电解质。
以质子交换膜燃料电池（PEMFC）为例，其工作原理如下：
(1) 氢气通过管道或导气板到达阳极；
(2) 在阳极催化剂的作用下，1 个氢分子解离为 2 个氢质子，并释放出 2 个电子，阳极反应为：
H2→2H++2e。
(3) 在电池的另一端，氧气（或空气）通过管道或导气板到达阴极，在阴极催化剂的作用下，氧分子和氢离子与通过外电路到达阴极的
电子发生反应生成水，阴极反应为：1/2O2+2H++2e→H2O
总的化学反应为：H2+1/2O2＝H2O
电子在外电路形成直流电。因此，只要源源不断地向燃料电池阳极和阴极供给氢气和氧气，就可以向外电路的负载连续地输出电能。
3 PEMFC 的特点及研发应用现状
燃料电池种类较多，PEMFC 以其工作温度低、启动快、能量密度高、寿命长等优点特别适宜作为便携式电源、机动车电源和中、小型发
电系统。
PEMFC 发电机由本体及其附属系统构成。本体结构除上述核心单元外，还包括单体电池层叠时为防止汽、水泄漏而设置的密封件，以及
压紧各单体电池所需的紧固件等。附属系统包括：燃料及氧化剂贮存及其循环单元，电池湿度、温度调节单元，功率变换单元及系统控制单
元。图 2 是一个典型的PEMFC 发电系统示意图[4]。
(1) PEMFC 作为移动式电源的应用
PEMFC 作为移动式电源的应用领域分为两大类：一是可用作便携式电源、小型移动电源、车载电源等。适用于军事、通讯、计算机等领
域，以满足应急供电和高可靠性、高稳定性供电的需要。实际应用是手机电池、笔记本电脑等便携电子设备、**背负式通讯电源、卫星通
讯车载电源等。二是用作自行车、摩托车、汽车等交通工具的动力电源，以满足环保对车辆排放的要求。从目前发展情况看，PEMFC 是技术
**成熟的电动车动力电源。
国际上，PEMFC 研究开发领域的**机构是加拿大 Ballard 能源系统公司。美国 H-Power 公司于 1996 年研制出**上**辆以
PEMFC 发电机为动力源的大巴士[5]。近年来，我国对燃料电池电动车的研发也极为重视，被列入国家重点科技攻关计划。上海神力公司、富
原燃料电池有限公司、清华大学、中科院大连化物所已分别研制出游览观光车、中巴车样车，其性能接近或达到国际**水平。
(2) PEMFC 作为固定式电源的应用
PEMFC 除适用于作为交通电源外，也非常适合用于固定式电源。既可与电网系统互联，用于调峰；也可作为独立电源，用作海岛、山区
、边远地区、或作为国防（人防）发供电系统电源。
募集资金进一步巩固**地位
近年来，随着公司市场开拓的进行，现有钴酸锂产能已较为紧张，对公司业务发展造成较明显的制约作用，同时公司多元材料和锰酸锂产品将实现由认证向批量供货的阶段过渡，对产能配置要求大幅提高，为此，公司对三种正极材料产能均进行扩产。
资料显示，当升科技本次向社会公众公开发行人民币普通股2000万股，占发行后总股本的25%，公司此次登陆创业板共募集资金72000万元，扣除承销费、保荐费和其他各项上市费用6462.81万元，此次公司募集资金净额为65537.19万元。较原募集计划投资项目所需金额超募48340.28万元。
当升科技表示，本次发行募集资金所投资年产3900吨锂电正极材料生产基地项目。同时，公司计划对部分超募资金做如下安排：使用部分超募资金扩建生产线及技改项目，投资总额为12234.31万元，主要用于在新乡分公司、燕郊分公司、海门工厂进行生产线建设，并对公司通州工厂和燕郊分公司现有生产线进行技术改造。
上述技术改造主要用于在公司新乡分公司建设年产1000吨前驱体生产线，燕郊分公司建设年产2700吨锂电正极材料生产线，海门建设年产2880吨四氧化三钴生产线，并对公司通州工厂和燕郊分公司现有生产线进行技术改造。
据了解，当升科技在北京通州、河北三河市燕郊、河南新乡设有三个生产基地，募集项目将在江苏海门实施。凭借较高的研发、技术水平，公司**发展，率先实现向日本、韩国出口锂电正极材料，目前公司已经和国际主要的锂电池生产企业建立了良好合作关系，全球前六大锂电巨头中的五家为公司客户。
募投项目竣工投产后，公司将通过扩大在现有客户供货量和开拓国内外新客户等手段，较快实现新产能的消化，这有利于公司行业地位提升，同时抢先布局潜力巨大的动力电池领域。
平安证券指出，凭借公司过硬的产品质量和在业内不断提高的品牌**度，未来公司锂电正极材料在小型锂电市场占有率还将进一步提高，同时动力锂电较快发展也为公司创造了新的更大的发展空间。（每日经济新闻）
成飞集成（002190）：公司募资10亿元征战锂电池
本报讯成飞集成（002190）也加入了车用锂电池争夺大军中。公司今日公告，拟向不超过十名特定对象以不低于9.70元/股发行1.06亿股，募资不超过10.2亿元，将全部用于增资控股中航锂电（洛阳）有限公司建设锂离子动力电池项目。
中航锂电锂离子动力电池项目建成后，将形成6.8亿AH大容量锂离子动力电池生产能力。项目建设周期为38个月。项目建成投产后，预计年均净利润为3.74亿元，项目投资财务内部收益率（所得税前）为23.10%，项目投资回收期（所得税前）为7.8年。
卓越的德国阳光A400蓄电池采用**的胶体技术·EUROBAT等级：长寿命电池
·自放电率极低，适合长时间独立存放达两年以上（20℃）
·依据IATA，DGR第A67条款对航空、铁路和公路运输方式无须作出限制
DryfitA400系列蓄电池结构独特，工作寿命长，适合于浮充应用；对于所有这些电池，阳光公司将提供适当的充电技术，DryfitA400符合DIN，BS和IEC规范。
德国阳光（Sonnenschein）A600系列蓄电池广泛应用于各种领域。在电信领域，应用于电话交换系统的蓄电池在主要电源出现故障或中断时可立即提供电力供应，确保通讯不中断。同样，移动电话公司依靠安装于固定供电装置中的电池支持电子传输装置的不间断运行。应用于电站中的电池可在供电中断时起动柴油机系统驱动其它保护装置和供电设施。在输油管道方面，应用于石油泵站的A600电池可在供电中断时保证一定时间内的输油持续进行。
德国阳光蓄电池是目前**上**的工业蓄电池之一。在中国，德国阳光蓄电池近几年来一直都占据国内同类产品的市场销量**的位置，这归因于德国阳光蓄电池的卓越品质。**的技术，使用寿命长，性能稳定。
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现代优良的胶体蓄电池是伴随着密封免维护蓄电池几乎同时问世的。德国阳光电池公司（Sonnenschein）开发的Dryfit胶体蓄电池就是这项技术的杰出代表。该公司于1957年开始研制胶体蓄电池。由于已经出现的密封电池和新型凝胶剂为阳光公司研制胶体密封蓄电池提供了有利条件。
40多年来