新能蓄电池发现吉林论坛的知识贴少的可怜，都是些游玩的帖子，希望大家多发知识贴，车友互相学习。
下面通过一个辩论帖子给大家阐述下免维护电瓶的电眼原理及所代表现象。
标题：**近发现电眼不绿了，用表测量了一下，电压12.7V，发动后电压14.2，应该算是基本正常。为什么不绿了呢？突然想起地主曾说过：里面的玻璃球可能会被咔住
，浮不起来。于是，轻轻敲击震动了一下电瓶，居然电眼又绿了。可见，有时候电眼会隐形。。。。 另：测试电压时，怠速和稍微加大油门后，电压无变化？是不是应
该随转速的提高，发电电压也提高？ 请高手解答。。。。。。
A: =========================以上引用======================================================= 楼主错了, 电眼实际上是个简单的比重计,用来测量电眼所在
单元单格电解液比重,电解液的比重和电平电眼是成正比的,一般来说电解液的比重是1.28g/cm³,此时的电眼中的绿色浮球上浮;电眼呈现绿色,表示荷电充足;同理当
电解液的比重下降,代表电瓶电压下降,浮球会沉下去,此时就是你提到"白眼";当电池寿命终了或者出现,电解液的比重很低,接近于水的比重1.0时,电眼会发黑 你说的浮
球卡住基本是不存在的,因为骆驼蓄电池只有一个绿色浮球,不象日立电瓶的那种双浮球1红1蓝电眼,很少会有电眼的质量问题,至于你说的震动后可以发绿,原因是: 电眼
所在的那个单元格(我们的电瓶是由6个彼此不连通的单元格串联而成的,每个单元格的电压是2-2.1伏,其实我们看到的一块整体的电瓶,其实是6个单体电池串联而成的单
元格)电解液页面下降,导致电眼的浮球不能浸入电解液中,因而发白.震动后电解液沾到电眼末端,是电眼暂时正常现实绿色. 当然你说的浮球卡住问题也有,1/10000的几
率. ----------------------------------------------------------------------- 另：测试电压时，怠速和稍微加大油门后，电压无变化？是不是应该随转速的提
高， 新能蓄电池发电电压也提高？ 请高手解答。。。。。。 =================================以上引用==================================== 车体的充电系统回路:发电
机----->调节器------->蓄电池 一般来说蓄电池的端电压是12.8V,要想给蓄电池充电,至少需要13.8V的电压,so,汽车的充电电压一般设定在在3.8-15.5V之间. 在这个
回路中,调节器起到平衡调节发电机输出电压的作用,怠速的时候,发动机和发电机的转速低,输出电压就低,加油门的时候转速提高,充电电压也相应提高,但不会高于调节
器设定的充电上限,你说的在怠速和加油的时候,电压一定会变化,到一定的转速就不变了,哪怕把油门踩到车底下也没用.
**近，慈溪检验检疫局对电源连接器生产企业进行了全面调查。业内人士认为，以质取胜已成为慈溪电源连接器出口企业巩固欧洲市场，开拓美洲市场的重要举措。从**
近检验检疫部门现场抽样检测情况看，调查送检100批电源连接器样品，质量情况有所提升。
取措施进行处理，直到用户满意为止。
一、标准服务
在接到用户电话或设备故障报告后，根据具体情况，售后服务人员及维修人员将尽快赶往故障出发地，根据现场设备的不同状况采取适当措施，主要包括：
1、 对现场故障进行记录，分析故障原因。
2、 找出故障的原因，不管故障的原因和责任如何，立即采取措施排除故障，恢复正常运行。
3、 随身带全必须的检测仪器和工具。维修车上并备有充电设备和备用的新电池，以便妥善的解决故障中的各类问题。
二、投诉处理
为了更完善的处理好产品的售后工作，我们在全公司范围内推行了以“投诉处理三原则”为核心的一整套流程，即：
1、 首先处理好与客户的界面，平息客户的怨气，为客户解决当前问题
2、 找到相关技术的负责人并分析问题的性质，进行纠正和处罚
3、 触类旁通分析问题的根源，制定改进措施，避免再次出现同样的客户投诉现象
三、售后服务专员
售后服务专员其职能是全面负责售后跟踪、技术支持、定期走访和受理投诉，主动跟踪每一个服务进程，监督客户服务站的响应时间，保证**、高效的为客户解决问题
。售后服务专员作为客户的产品应用顾问，还将定期为客户提供新产品信息，提出合理的应用建议，为客户保驾护航。
四、客户档案
我公司为客户建立了服务档案，详细记录客户单位联系人、地址、电话、购买产品的型号、主机号和保修齐，以及服务过程记录，每年为客户提供一份《客户产品维护服
务报告》，对产品的使用和维护提出专业建议，帮助客户更好的应用我们的产品。
五、满意度评价/考核制度
实施综合客户满意度评价/考核制度---以综合客户满意度为核心的业务指标评价/考核制度，通过对客户满意度进行全方位的测评，并以测评结果作为评价与考核各业务
部门、服务部门及维修服务工作质量的重要依据。通过收集各类反映服务状况的信息及数据，加以综合分析，找出服务与业界**水平之间的差距，更好的为客户服务。
增值服务
此外，产品在保修期内质量问题造成的故障，本公司实行免费维护或更换，超过保期内的产品，同样一如既往的为用户服务，保证用户正常使用。如果客户需要更换零部
件，只需支付成本费用。
**近，慈溪检验检疫局对电源连接器生产企业进行了全面调查。调查显示，慈溪电源连接器出口企业执标意识不断增强，应对国外技术壁垒能力明显提升，产品总体
合格率达到92%，近年来，没有出现过重大的产品质量事故，也没有出现过大批量的国外退货情况。业内人士认为，以质取胜已成为慈溪电源连接器出口企业巩固欧洲市
场，开拓美洲市场的重要举措。
从**近检验检疫部门现场抽样检测情况看，调查送检100批电源连接器样品，质量情况有所提升。其中，分体式转换器与去年一样没有发现不合格，整体式转换器的
不合格率从去年的31.58%下降到今年的9.52%。出口欧盟RoHS项目检测61批次，合格57批，检测合格率达93.44%。检测情况总体良好，没有发现系统性的产品质量问题。
随着慈溪出口电源连接器行业以质取胜的战略深入开展，面对层出不穷的国外技术性贸易壁垒，慈溪的出口电源连接器生产企业不再以“抱怨”的姿态去消极应对，
而是主动采取了提前准备、积极应对。
据慈溪宏一电器有限公司相关负责人介绍，近年来，宏一电器关注并收集有关电源连接器的技术贸易壁垒信息，特别是对欧盟、美国技术性壁垒频发国家和地区，通