收藏本页 | 设为主页 | 贸易商务资源网首页 | 免费注册 | 会员登录 | 忘记密码? | 供应 | 求购 | 公司 | 展会 | 资讯 | 图库 | 新发布 | 新更新 | 物流 | 手机版 | 升级商家通
免费会员

北京金业顺达 有限公司

蓄电池 UPS电源 EPS电源 精密空调 直流屏

更多产品分类
站内搜索
 
 
更多友情链接
商家通 通天下
想拥有精美网站和更多的询盘订单?立即注册升级为商家通会员!生意旺旺!需要帮助欢迎与我们取得联系
您当前的位置:首页 » 新闻中心 » 科华储能蓄电池
新闻分类
新闻中心

科华储能蓄电池

发布时间:2017-01-12 10:42:47       返回列表
  科华储能蓄电池
这些企业的商业运作方式也会非常的灵活,可以为电池企业、整车企业、运营企业服务,可以总承包某一个企业的业务,也可以总承包某一个区域的业务。那些能够在专
业性,安全性,及时性方面非常突出的企业,将会脱颖而出。
  从售后服务延伸下去,将是另一个非常庞大的市场,即动力电池的回收利用业务。由于退役的动力电池仍然具有一定的残值,其潜藏的价值有待于挖掘和开拓,可以
通过梯级利用技术发挥剩余价值,**后通过报废处理,从中提炼有用的原材料。
蓄电池主要特点:
●针对USP应用所设计
●寿命长(25摄氏度浮充使用,设计寿命高达5~8年)
●更安全(壳体采用阻燃材料,产品通过UL安全认证
●自放电小(存储时间长达1~2年)
●密封性好(密封反应效率高达99.9%以上) 
●服务优异(3年保修,品质保证)
蓄电池(StorageBattery)是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种
,属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出,比如生活中常用的手机
电池等。
它用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负极,填满二氧化铅的铅基板栅作正极,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时,金属铅是负极
,发生氧化反应,生成硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,生成硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电
前的状态,组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电,它的单体电压是2V,电池是由一个或多个单体构成的电池组,简称蓄电池,**常见的是6V,其它还有2V、4V、8V
  科华储能蓄电池。如汽车上用的蓄电池(俗称电瓶)是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
蓄电池示意图
对于传统的干荷铅蓄电池(如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等)在使用一段时间后要补充蒸馏水,使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度;对于免维护蓄电池,其使
用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。[1]
原理和构成编辑
化学原理
方程式如下:
总反应:Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)可逆符号2PbSO4(s)+2H2O(l)
放电时:负 Pb(s)-2e-+SO42-(aq)=PbSO4(s)
正 PbO2(s)+2e-+SO42-(aq)+4H+(aq)=PbSO4(s)+2H2O(l)
总 Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)=2PbSO4(s)+2H2O(l)
充电时 电解池
阴极 PbSO4(s)+2e-=Pb(s)+SO42-(aq)
阳极 PbSO4(s)+2H2O(l)-2e-=Pbo2(s)+SO42-(aq)+4H+(a
注(充电时阴极为放电时负极)
物理构成
构成铅蓄电池之主要成份如下:
阳极板(过氧化铅.PbO2)---> 活性物质
阴极板(海绵状铅.Pb) ---> 活性物质
电解液(稀硫酸) ---> 硫酸(H2SO4) +蒸馏水(H2O)
电池外壳 、盖(PP ABS阻燃)
隔离板 (AGM)
安全阀
正负极柱,正负极柱等
  2016年,将是售后服务和回收利用市场开始起步的一年,这是一个有待于开发的蓝海市场,也是有志于产业链上下游布局的企业和资本不应该错过的环节。
    科华储能蓄电池总结
  行文的时候,窗外雪花飞舞,即使身处江南的杭州,仍能感受到冬日的阵阵寒意。当夏天的繁华落去,万物归藏,天地萧瑟,那生的气机就不得不蛰伏起来,等待春
天的到来。
  经过了2014的繁荣和2015年的狂热,我们有必要冷静下来,思考新能源汽车之路,有哪些得与失,那些盲目、躁动、贪婪、甚至狂妄,有可能毁掉一个行业,短时间
的蛰伏和调整,未必是坏事,反而可以让我们看清自己,看清现实,尊重规律。
  笔者从2008年进入比亚迪开始,先后在比亚迪、ATL、CATL三家企业工作过,经历了新能源汽车行业从黑暗时代、蒙昧时代、黎明时代、到现在的光明时代。在中央
政府的精心呵护和地方政府的大力支持下,无数的企业、无数的从业人员,历经十多年的探索、积累和努力,才共同造就了今天的局面,何其不易。正因为如此,我们才
不可掉以轻心,不能对问题视而不见,不能抱着赚快钱的心态,不能只顾自己快活哪管他人死活。
  以我们共同的努力,改善行业的方方面面,推动新能源汽车产业的健康发展,给大家创造一个美好的未来,给公众提供绿色的安全的产品和服务,这是责任,也是义
务。社会的发展,产业的进步,**终还是要回到产品和服务这个根基上来。
  2016年,在风险和机遇并存的时候,回归初心,做好我们本该做的事。
根据记录数据可知目前电池容量达到设计要求,运行正常。
  
   由于电池采用卧式安装,且安装在金属壳内,外观需抽出电池检查,在检查过程中发现个别电池底部有破损,而在浮充时的电压和内阻值上都无法检查出来,这也
凸显了外观检查的必要性,由于在前期的方案中对故障应急处理有说明,测试前已备有电池,对于破损电池的处理十分及时,保障了客户设备的安全稳定,**限度的缩
短了处理时间。
  
   4.总结
  
   虽然电池容量测试耗时耗力,却是检测电池性能****直接的方式,很多故障隐患都能在此过程中显现出来,希望本文提供的案例实施方法能给更多维护人员以帮
助。
有问题请拨打电话 18001283863  
(王浩为你服务)
梅兰日兰蓄电池:www.meilandianchi.com

科华储能蓄电池

http://www.ceoie.com/shop/liu123xinzhong/news/itemid-2266357.html,我们主要有蓄电池 UPS电源 EPS电源 精密空调 直流屏 ,欢迎与我联系:联系人,叶小乐,手机:13522683821,我将向您提供更多【科华储能蓄电池】详细信息。