3、检查一下发电机是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表，可用目测法发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。
什么是放电深度。电池的放电深度指电池在使用中，电池放出的容量占其额定容量的百分比称为放电深度，一般用百分数表示。60%放电深度表示电池放出的容量达到电池额定容量的60%，此时电池还剩有40%的容量。
极耳(顶部)是通过铸焊成型的，与制造涂膏式极板一样，能在电池内与同性极板并联焊接并进行极化。蜂窝状板栅的表面处理，即表面电镀铅，电镀前预先对板栅表面进行化学腐蚀或电化学腐蚀，目的是为了镀层(铅镀层)对板栅表面的黏合性，这一步特别重要，也是的工艺处理。
安装是应该注意的什么
1、 因该电池系湿荷电态出厂，在运输、安装中，必须小心搬运，防止短路。
2、 由于电池组件的电压较高，存在危险，因此在装卸导电连线时，应使用带绝缘包扎的工具;安装或搬运电池时，要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜;电池在搬运中，防止碰撞冲击，不得端柱和安全排气阀。严禁将工具、杂物或其它导电物品电池上。
3、 脏污的接线端子或连接不牢均可能引起电池打火，所以要保持接线端子连接处的清洁，并拧紧专用连接电缆（或铜排），使扭矩达到不同连接端子的规定值。操作时不得对端子产生非紧固所必须的其它应力。
4、 电池之间、电池组之间以及电池组与电源设备之间的连接应合理方便、电压降尽量小。不同规格、不同批次、不同厂家的蓄电池不能混用。安装末端连接件和接通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极性连接是否正确，电池间连接是否牢固。
5、 电池安装中要避免电池短接或接地。蓄电池组与充电器或负载连接时，应将电池组中一个端子导电连线断开，充电器或负载电路开关应位于“断开”位置，以防止短路，并连接正确，蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。
6、 电池外壳不能使用清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，应配备专用干粉灭火。
7、 蓄电池是湿荷电态出厂，安装使用前请逐只检查单体电池的开路电压，正常情况下应不低于2.08V/单体。若低于此值，需补充电后再使用。
8、 电池安装使用前，请逐只检查每只电池安全阀是否牢固，若有松动，应立即旋紧。
9、 与单体电池连接的系统可能有高电压，安装时应注意避免的危险。
10、在操作条件允许的情况下，可以将电池架与地面的埋铁进行焊接。
11、在电池架安装中禁止损坏电池架零部件的表面涂层..
ＵＰＳ电源使用的蓄电池，一般为阀控式铅酸蓄电池，其基本特点是使用期间不用加酸加水
维护，电池为密封结构，不会漏酸，也不会排酸雾，电池盖子上设有单向排气阀，当电池内部气
体压力升高到一定值时，排气阀自动打开．气体，然后自动关闭，防止空气电池内部，
该种电池在空调房使用情况下，寿命应在１０年以上，而在实际工作中，有的台站ＵＰＳ蓄电池
使用不到４年，电池便已损坏，是什么原因电池的寿命缩短
