招标编号：TJS2019-22
招标人：大秦铁路股份有限公司临汾地区工程建设指挥部
资金来源： 其它
1.招标条件
本次招标项目南同蒲线K840+091道口改造工程，已由《中国铁路太原局集团有限公司关于南同蒲线K840+091道口改造可行性研究的批复》（太铁计函〔2019〕48号）批准建设。项目业主为大秦铁路股份有限公司，招标人为大秦铁路股份有限公司临汾地区工程建设指挥部，建设资金来源为大秦铁路股份有限公司更新改造资金，已落实。本项目已具备招标条件，现进行公开招标。
2.项目概况与招标内容
2.1项目概况：
1．桥涵。
（1）在道口附近（南同蒲线K840+093.1处）顶进1-7米框构桥，框构桥长14.83米，结构净高4.85米。东侧既有道路与框构桥环形相接，西侧引道沿排洪涵下游顺接至既有道路，路面宽度6.5米，混凝土路面。框构桥两侧设人行梯道。
（2）在道口北侧（南同蒲线K839+924.4处）新建上跨铁路立交桥，3跨（16+20+16米）钢筋混凝土预应力箱梁，与铁路交叉角度70°，桥面宽度6.3米，使用净宽5.3米，桥台采用柱式台，桥墩采用柱式墩，墩台均采用桩基础，两侧接引既有道路。
（3）顶进框构桥东侧现浇1-7米公路框架桥，长10.5米，使用净高不小于4米。
（4）为将铁路东北侧上游雨水排到西南侧沟内，新建1-2米圆涵1座，1-2米框架涵2座，1-2.5米框架涵1座。
2．道路。
（1）改建两条道路（A、B道路），与南同蒲铁路交叉里程分别为K840+093.1和K839+924.4，分别采用下穿、上跨方式与南同蒲铁路立交。同时，改建两条顺接道路（C、D道路）。
（2）A道路全长398.0米，路面宽度6.5米；B道路全长294.2米，路面宽度5.3米；C、D道路分别长107.9米、85.2米，均为单车道，路面宽度3.5米。
（3）设重力式路堤挡墙78.0米，墙高2-7米；重力式路堑挡土墙46.8米，墙高4.5-7米。铁路东西两侧设人行步梯，东侧步梯与道路间设钢筋混凝土排桩。
3．电力。
（1）将影响上跨桥施工的三档10kV贯通线改为电缆线路，电缆采用直埋敷设。
（2）移设一座升降式投光灯塔，新设灯塔照明电缆从车站接引。
（3）框架桥内照明电源从地方接引，用电负荷等级为三级。
（4）拆迁地方10kV高压架空线2处及380V架空线路1处。
4．通信、信号。
拆除道口自动通知和自动报警设备，修改首阳站计算机联锁系统。
5．其他。
道口拆除后，于原道口两侧各25米范围内设置钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏，对铁路进行封闭。
2.2建设地点：南同蒲线K840+091道口处。
2.3招标范围：南同蒲线K840+091道口改造工程引起的桥涵、道路、电力、通信、信号等工程。
2.4 标段划分：一个标段，标段编号为DKGZ-01。
2.5计划工期：8个月。
3.投标人资格要求
3.1投标人必须具有独立法人资格，有良好的企业社会信誉，在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力；
3.2 遵守国家法律、行政法规、具有良好的信誉、具有履行合同的能力和良好的履约记录；
3.3投标人须具备铁路工程施工总承包二级及以上资质和铁路电务工程专业承包二级及以上资质（子公司具备亦可）；
3.4须具备省、部级颁发的安全生产**，安全质量状况良好；
3.5须具有认证机构认证的质量管理体系证书；
3.6项目经理须具有铁路工程专业 一 级注册**执业资格证书，工程师及以上职称，具有 三 年以上同类项目施工管理经验， 五 年以上项目经理工作经验，良好的职业道德，且未在其他在建工程项目任职；
3.7投标人近三年内须具备同类工程和铁路营业线施工业绩，无被责令暂停投标情况；
3.8本次招标不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2019年6月17日至2019年6月21日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9时00分至12时00分，下午13时30分至16时30分（北京时间，下同）提供单位介绍信及汇款凭证购买招标文件。
4.2招标文件售价：招标文件售价为300元人民币，售后不退。图纸每套押金1000元，在退还图纸时退还（不计利息）。
4.3本次购买招标文件，恕不邮购。
5.投标文件的递交
5.1投标文件递交的时间为：2019年7月9日9时30分至10时00分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）届时，请投标人法定代表人或其委托代理人提供有效证件在开标会之前签到参加。
5.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
注：有意向的投标人请于以下负责人联系获取企业投标注册登记表办理投标事宜。
联 系 人：陈工
联系方式：15210937118
电子邮箱：zhjt77@126.com