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神钢230-6E挖掘机憋车冒黑烟

发布时间:2016-10-11 16:59:56       返回列表

神钢230-6E挖掘机憋车冒黑烟

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是在使劲的哪几秒时间冒,还是干活就持续的冒?要是在使劲的几秒内是正常的没必要修的,因为增压进气系统的管道长,进气量的变化速率赶不上喷油量变化的速率,以至于瞬间的燃烧不充分造成的冒黑烟。要是持续的冒黑烟就要考虑燃油系统了,看有没有憋车的现象,发动机转数下不下降,电喷掸俯侧谎乇荷岔捅唱拉车还要考虑废气再循环的EGR阀。一般情况下冒黑烟和液压系统没关系。

要是冒烟不憋车,那你看看你的油嘴好吗,油泵掸俯侧谎乇荷岔捅唱拉供油时间准吗。水温高吗。憋车你看看液压系统大泵流量高吗?先从简单的开始

神钢230-6E挖掘机憋车冒黑烟修理维修服务公司, 如果压力表指针的偏摆超过±200kPa或摆动过于迟缓,均为异常现象液压系统测试仪由于凿岩台车油泵的压力在调节范围内保持恒定,因此可通过液压系统测试仪实测油泵的流量来判断其工况。液压测试仪一般由流量计、压力表、转速表等组成,根据测试仪在管路中的接法,可分为旁通测试法和直通测试法。将测试仪用旁通法安装在油泵高压管路上,使油泵在额定转速下运转,液压油温在60℃左右,观察并记录测试仪在空载时的流量读数,然后用加载阀加载,使负载压力逐渐上升到系统的额定压力,观察并记录此时的流量读数。如果实测流量比空载时下降了25%,说明油泵已有故障;如果流量读数减少了50%,则可判定液压系统的故障是由油泵引起的,必须解体检修。笔者使用的是美国曼德莱恩伊里诺思萨公司产的PFM4型数字式多用途液压测试仪。1?3常见故障原因分析连接杆和万向节磨损或变形主要是使用的液压油粘度过大或冬季不经预热操作过猛造成。故障预兆主要有油泵过热、噪声和振动大。配流盘工作面与柱塞缸端面磨损主要是油液粘度过大或过小、油液变质、油中杂质太多。故障预兆是负载压力建立不起来,工作无力。?柱塞与柱塞杆滑靴球面间隙过大主要是油液不清洁造成过度磨损或因振动过大造成,以突发性损坏事故出现。故障预兆主要是油泵过热、振动大。?轴承松动或损坏主要是因油液变质、杂质过多、振动大及轴承质量造成。故障预兆是油泵噪声大、振动大。?密封件损坏漏油大部分是拆装过程中损坏,也有因油泵过热造成。事故预兆是油泵过热。?油泵调节器失灵主要是因油液不清洁,滑阀和阀套擦伤、卡住而造成。
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