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凯斯WX145挖掘机动臂下落过快故障原因分析:
1、液压油太脏,存在阀卡现象 2、安全阀存在泄压的情况 3、泵压传感器不灵敏 4、先导系统存在故障 故障原因: 1、客户自己更换了一根从先导滤清器到液压接通电磁阀的先导管,换了以后就存在这种
现象 2、先导手柄阀芯卡死 凯斯WX145挖掘机动臂下落过快故障排除方法: 1、液压油不干净更换液压油 2、通过试车我们发现其他动作都正常,只有动臂下落这一个动作存在故障,我们将动臂下落的支路
安全阀和铲斗的支路安全阀调了一下,故障仍存在 3、把泵压传感器调换,故障仍存在证明泵压传感器正常 4、检查先导,我们把动臂下落的先导和铲斗的调换一下,同样的问题出现在铲斗上,由此确认先导
手柄坏,打开发现阀芯卡住,拨正以后故障消除
加藤挖机憋车是啥原因 该阀的设定压力应为3MPa，若未见其允许范围内（见附表），应松开主泵各自对应的主安全阀上的锁紧螺母，顺时针旋转调整螺钉时压力增大，逆时针旋转时压力减小，调整螺钉
每转一圈其压力的变化约为1MPa。将一个量程为6MPa的压力表接至先导泵的出口处，启动发动机，在高怠速空转下测出先导泵的工作压力应为2MPa。若不在其允许范围内，应松开先导泵安全阀上的锁紧
螺母，顺时针旋转调整螺钉时压力增大，逆时针旋转时压力减小，每转一周其压力变化约为45MPa。CO阀、NC阀输出压力的调试由于CO阀、NC阀只对主泵进行单泵调节，因此可以先调试前泵，然后再调试
后泵。用一量程为6MPa的压力表接在NC阀的出口处，用2个量程均为MPa的压力表分别接在射流传感器的前、后侧压点上。 首先测试射流传感器的压差（Pt-Pd）值。当机上的操作手柄均在中位时，压差
（Pt-Pd）应为MPa；当行走操作手柄置于行程末时，（Pt-Pd）值应不大于2MPa。如不在主控制阀上的射流传感器溢流阀上的锁紧螺母，顺时针旋转调整螺钉会使压力升高，逆时针旋转则会使压力降低，
每转一周压力的变化约为6MPa。阀的调试：操作主控制阀使主泵卸荷，此时CO阀动作（节流），NC阀不动作，NC阀的输出压力应不大于55MPa；如不在此范围内，应松开CO阀上的锁紧螺母（顺时针转动调
整螺钉时压力升高，逆时针转动时压力降低），每转一周压力的变化约为014MPa。NC阀的调试：将主控制阀的操作手柄置于中位，此时，CO阀不动作，NC阀动作，NC阀的输出压力应不大于7MPa；如不符
合，应松开NC阀上的锁紧螺母，顺时针旋转时可使压力升高，逆时针转动时压力降低，每转一周压力的变化约为43MPa。重复校核CO、NC阀的输出压力。支起该泵对应的那侧履带并使其做全速自动转动（
CO、NC阀均无动作），此时CO、NC阀的输出压力应为MPa，如不在允许范围内，应重复上述CO、NC阀的调试。 。加藤挖机憋车是啥原因北屯修理总公司