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卡特彼勒挖机动作慢售后维修技术总部致力于工程机械技术研制，及售后技术支持。依托于****工程机械挖掘机制造商Rexrofh。是国内**的挖掘机修理企业之一，也是国内从事工程机械疑难问题
研究的企业。
“卡特彼勒345DL挖机全车动作慢,行走严重偏行(左侧慢)”故障原因：
当挖斗合流单向阀破损时,后泵排出的油液可以反向流人BC阀处使前泵的负控制压力升高,造成前泵的排量**;后泵相关执行元件动作时,通过BC阀与NR1泄露也造成速度偏慢.
“卡特彼勒345DL挖机全车动作慢,行走严重偏行(左侧慢)”故障检查：
装备在工作时突然出现全车动作慢,行走严重偏行(左侧慢)现象,手柄中立状态时主压力和负控制压力正常;大臂溢流时负控制压力为50MPa左右,而正常情况下大臂溢流时负控制压力应为0.1~0.9MPa之间,
一般为0.SMPa左右.该装备在作大臂溢流时的负控制压力大于正常装置在手柄中立时的负控制压力为3.2~4.2MPa,因此该负控制压力只能是由其他非正常途径产生.
排除方法:交换破损的挖斗合流单向阀,装备恢复正常.
卡特彼勒挖机动作慢维修有限公司，西部专业挖掘机修理基地。主要分支机构：重庆日立挖掘机修理服务中心，重庆日立挖掘机维修服务公司，黔东南日立挖掘机维修，西昌日立挖掘机维修公司，黔南
州日立挖掘机维修售后中心。
陇南日立挖掘机修理维修服务公司， 破碎锤的工作压力一般为20MP流量为170L/min左右，而挖掘机的系统压力一般为30MP单主泵的流量为250L/min，因此溢流阀需承担繁重的分流卸荷工作。一旦溢流阀
损坏却又不易被察觉，破碎锤即在超高压力下工作，首先是管路爆裂、液压油局部过热，接下来就是主换向阀严重磨损、挖掘机主工作阀组的其他阀芯（中位时主油路指向的下一阀芯）所控制的液压回
路被污染；又因破碎锤的回油一般不经过冷却器而直接经滤油器回油箱，如此循环油路可能造成工作油路的油温偏高甚至过高，严重影响液压元件（尤其是密封件）的使用寿命。排障措施防止出现上述
故障的有效办法就是改进液压回路。一是在主换向阀处加设过载阀（可选用与动臂或铲斗工作阀所配的同型号的过载阀），其调定压力应比溢流阀大2~3MPa，可以有效地减少系统的冲击，同时保证溢流
阀损坏时系统压力不致过高；二是将工作油路的回油管路接至冷却器前，保证工作回油及时冷却；三是当主泵流量超过破碎锤大流量的2倍时，在主换向阀前安装分流阀，以减轻溢流阀的负荷，防止因大
量供油经溢流阀造成的过热。液压挖掘机行走操作及**注意事项，液压挖掘机行走操作及注意事项如下：挖掘机起步前应检查环境安全情况、清理道路上的障碍物，无关人员离开挖掘机，然后提升铲
斗。准备工作结束后驾驶员应先按喇叭，然后操作挖掘机起步。行走杆操作之前应先检查履带架的方向，尽量争取挖掘机向前行走。如果驱动轮在前，行走杆应向后操作。如果行走杆在低速范围内挖掘
机起步，发动机转速会突然升高，因此驾驶员要小心操作行走杆菌。挖掘机倒车时要留意车后空间，注意挖掘机后面盲区，必要时请专人指挥予以协助。液压挖掘机行走速度――高速或低速可由驾驶员
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