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卡特彼勒 340挖机热机无力原因

发布时间:2016-10-16 14:33:06       返回列表

卡特彼勒 340挖机热机无力原因

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卡特 cat324d挖掘机动作缓慢,工作无力故障诊断过程:

1.检测PPC阀的输出压力是否正常(2.7MPa以上,发动机全速)?
2.输出压力正常,不是PPG阀问题,检测操作阀动臂用阀芯动作是否平稳(可以换成其他补偿阀,检查后必须回复原位)?
3.阀芯动作平稳,检测动臂是上升溢流中,F.R泵溢流压力是否正常(30.4-33.8MPa,发动机全速)?
4.压力不正常,检测动臂下降动作中的动作压力是否正常(4.9+-2.9MPa,发动机全速)?

扩展阅读:
卡特挖掘机PPC阀输出压力测量方法如下
测量条件:油温45-55℃,发动机高速空转.
标准值:33±2kg/c㎡
工具:幽雅表5.9MPa(60kg/c㎡)

卡特彼勒 340挖机热机无力 铣刨机前后轮转向独立,保证该机具有良好的蟹行功能。铣刨机前轮转向,该机机动灵活转弯半径小。高效的铣刨转子系统系列冷铣刨机的铣刨转子系统均由美国&公司的行星减速驱动装置和我公司独立制造的铣刨转子组成。型冷铣刨机采用了液压驱动铣刨转子的方式,使系统布置紧凑。型冷铣刨机的铣刨转子由发动机经分动箱、离合器、传动皮带和转子减速机驱动;德国进口的“型”联组皮带和高品质的离合器确保功率传递可靠、高效;通过液压缸和蓄能器可以自动保持皮带的涨紧力。可靠的液压系统液压系统中的液压泵、马达、轮边减速机和比例阀均采用国际大公司的高品质产品;控制系统的集成阀组由美国公司专门定制;所有液压胶管、接头均采用美国公司的产品;使得液压系统具有国际**的品质。在液压系统中,还设有多点测压表,便于各系统压力的实时监测。**的电控系统电控系统是该机的核心技术,通过与美国公司合作,采用该公司的的全数字网络控制系统,并完全拥有自主的知识产权。该系统可以对机器的行走、转向以及自动切深实施网络化的控制,自动化程度高,可靠性好,扩展性。随着电子技术的飞跃发展,以为核心的电子产品在汽车部件上广泛普及,及汽车对发动机的环保要求的日益提高,各种电控发动机在汽车起重机上的应用具有广阔的前景。电控发动机在一般汽车上油门的控制主要是脚油门踏板又称主油门、手油门又称远程油门,有些车辆也使用了巡航功能控制发动机的油门。对于汽车起重机而言,油门的控制不仅要具有一般汽车的常规油门控制,而且由于起重机在动作支腿作业、在起重机起重作业等工况时对发动机的转速有不同的要求,因此就产生出不同于一般汽车的汽车起重机的电控发动机油门控制模式。 。卡特彼勒 340挖机热机无力原因

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