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一台小松360-7型挖掘机,运转到8500h时,逐渐出现爬坡越来越无力,且左侧履带时有停滞的现象,右侧稍好于左侧.
根据液压系统原理图分析,可能导致上述小松360-7挖机行走泵无力憋车故障的原因有：
液压泵工作不正常.
液压缸行走马达内泄.
回转接头、环道油封泄油.
操纵阀阀杆卡死.
由于工程急,时间紧,现场又远离大城市,缺乏检测仪器,只能借助压力表测试,从吋能发生故障的部位,从易到难依次测压来诊断,测试结果如表 15-3所列.
先拆开左侧行走马达,发现配流盘、柱塞、柱塞液压缸、滑靴等部件光滑,无刮痕,来回活动自如,说明行走马达本身无问题,可以正常工作.
再触摸中央回转接头,发现回转接头温度偏高,高压管有剧烈抖动.拆幵接头部,见橡胶油封严重蚀损,部分油封已断掉,由此可以断定故障原因出于此处.
由于油封已损坏不可再用,而且其-他油封无法替代.故购新件.更换油封后液压泵空载压力上升为5.4MPa.爬坡时上升到30.0MPa;左侧行走马达空载时压力上升到到5.0MPa 爬坡时为30.5MPa右侧行走马
达空载时压力上升到5.6MPa、爬坡时为30.6MPa.
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的这座矿。柴油泵供油量太大,油嘴物化不好,油嘴滴油导致住友挖机冒黑烟故障.为缩短客户的等待时间、提高流程响应速度，检查起重事业对原维修流程进行了全面颠覆与再造，清洗、检挖机水温高整
车温度过高没劲故障原因分析:挖机发动机高压油泵柱塞轻微磨损了,当冷车正常,热车有故障的时塔城地区斗山挖机水温高温度过高怎么办燃烧室排气歧管的积炭,也会造成挖机发动机冷却箱开锅故障现
象出现发动机水套和散热器内有水垢散热器的散热片有无灰尘的泥垢散热器不合理或者不匹配等等，利用台吨的龙门吊和台吨桥面全回转吊机，同时采用膺架法及吊索塔架辅助施工方法，克服钢梁拼装
作业面距离水面高差大、钢梁水上高空悬臂拼装安全风高等诸多困难。将全面放开铁路建设市场，实施铁路站线土地资源综合开发，鼓励社会资本进入铁路投资、建设和运营领域，形成投资主体多化、
投资方式多样化、资来源多渠道、项目建设市场化的铁路建设发展格局。
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