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资阳小松挖掘机维修技术文档分享：
>>>>>>>>>>>>>>>挖掘机维修毛病案例<<<<<<<<<<<<<<<<
1 现场试机,操作机器发动机无力,且有黑烟,查看显示屏提示故障代码157-3、10001-3.
2 查询有关资料故障代码157-3、10001-3为共轨压力传感器高电压、EGR阀位置异常.
3 将共轨压力传感器拔下不发动挖机,检测共轨压力40Mpa,怀疑可能是线束故障导致.
4 万用表测量共轨压力传感器发1、3端子导通,拔下发动机线束插头测量还是导通,怀疑故障在发动机线束上.
5 将EGR阀电机插头拔下测量1、3端子正常,确定EGR阀电机内部导通.
6 至此,故障原因找到了"由于共轨压力传感器与EGR阀电机是公用电源线与地线"导致发动机无力冒黑烟157-3、10001-3故障代码出现.
7 在更换EGR阀总成后重新试机,故障排除.
挖掘机无力是挖掘机常见的故障之一，机主可能会经常遇到挖掘机无力，挖掘机动作慢等故障，下面是美瑞特挖掘机维修师傅为大家分享的 现代R485LC-9挖掘机无力故障的维修案例，希望对大家有一定的帮助。
现代R485LC-9挖掘机无力故障现场检查:
1 先调换一下有故障的行走马达上的安全吸油阀,看故障是否相反了?
2 如果相反就是安全吸油阀故障.
3 如果没有变化,就调换行走马达上的高压油管,查看挖掘机旋转无力后退无力故障是否改变?
4 如果改变,故障原因就为主控阀或中心分油器故障.
5 如果故障依旧,那现代R60-7挖掘机旋转无力后退无力故障原因就是行走马达配流盘磨损.
==========工程机械拓展资讯=========
主溢流阀的溢流压力偏低主溢流阀将悉数液压系统的高压力限定在3MPa，关于逾越此值的高压，主溢流阀将敞开卸压，以保护系统不受损坏。假如因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔阻塞而致使阀芯常开，或许主溢流阀的设定溢流压力偏低，都会构成实习溢流压力偏低，即系统压力偏低。卸荷阀有故障当驾驶员发动发动机并将操作杆置于空挡时，主泵输出液压油通过卸荷阀直接回来油箱，卸荷压力为3MPa。假如因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严，当机器作业时，主泵的输出油会通过卸荷阀直通油箱，致使系统树立不起高压；相同，假如卸荷阀上用于阻隔PlS压力油与油箱接通的0形密封圈损坏时，也会致使主泵液压油直接流回油箱。LS旁通阀有故障LS旁通阀可通过阀体上的两个小孔细微走漏掉一有些LS回路上的P15压力油，以添加机器操作的柔软性。假如阀体上的o形密封圈损坏，PL5压力油就会直接与油箱相通，然后间接致使卸荷阀常开，构成各作业设备动作无力、缓慢。总归，PC200―6型挖掘机若出现整机作业无力，很大程度上可归因于液压油的油质不良。所以，按时替换液压油滤芯规则为每500h替换一次和留意监控液压油油质粘度、活动性及有无悬浮物等，就变成防止或削减此类故障的。
假如某履行元件在没有负荷时动作缓慢，并伴有溢流阀溢活动静，应当即停机维修。严厉履行交接班准则接班司机停放机械时，要确保接班司机查看时的安全和查看到**的油位。系统是不是渗漏、衔接是不是松动、活塞杆和液压胶管是不是撞伤、液压泵的低压进油管衔接是不是牢靠、油箱油位是不是**等，是接班司机对液压系统查看的要害。常压式油箱还要查看并清洁油箱通气孔，坚持其疏通，以防气孔阻塞构成油箱真空，致使液压油泵吸油艰难而损坏。坚持适合的油温液压系统的作业温度通常操控在30～80℃之间为宜危险温度≥100℃。液压系统的油温过高会致使：油的粘度下降，简略致使走漏，功率下降；光滑油膜强度下降，加速机械的磨损；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油质恶化；油封、高压胶管过早老化等。为了防止温度过高：不要长时刻过载；留意散热器散热片不要被油污染，以防尘土附着影响散热作用；坚持满意的油量以利于油的循环散热；酷热的夏日不要全天作业，要避开正午高温时刻。油温过低时，油的粘度大，活动性差，阻力大，作业功率低；当油温低于20℃时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此刻需求进行暖机作业，起动发动机，空载怠速作业3～5min后，以中速油门行进发动机转速，操作手柄使作业设备的任何一个动作如挖掘机张斗备至限方位，坚持3～5min使液压油通过溢流升温。
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