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大宇DH220-C型挖掘机支腿缸缓慢下沉
本文有精工挖掘机修理厂修理供稿
故障表现:
一台大宇DH220-C型挖掘机大修后液压支腿支起时工作良好.收起后在自重作用下支腿缸缓慢下沉(大约2h下沉lcm).
故障原因分析有两点:
1 支腿液压缸油封损坏
2 支腿液压锁有故障
故障原因及维修方法:
1 首先接通液压泵,操纵换向阀将支腿缸顶起;拆下液压锁上连接换向阀的两根油管,检查支腿缸是否下沉,液压锁是否封闭不严往回窜油.
2 结果支腿缸并未下沉(说明活塞杆上油封良好),液压锁两油口并未窜油.
3 分析认为,此时支腿缸无杆腔的压力较高,而有杆腔是负压,两油口未见窜油即说明液压锁连接无杆腔一侧的工作状态良好,起到了"锁止"的作用.
4 接上两根油管,将支腿收回,然后再拆下液压锁上的两根油管,此时发现支腿缸有杆腔一侧的液压锁进油口有液压油溢出,而无杆腔的进油口则无此现象.
5 由此证明,故障在与有杆腔相连通一侧的液压锁上.
6 分解液压锁时发现,液压缸有杆腔一侧液压锁的内部阀套上的密封圈已严重磨损,支腿缸的液压油在支腿自重的作用下,经液压锁阀套外圆的缝隙流回液压油路中,造成支腿缸下沉,而无杆腔一侧液压锁阀套上的密封圈良好,故液压油无法倒流,所以支腿支起时支腿缸无下沉现象.
7 更换有杆腔一侧液压锁的内部阀套上的密封圈后,故障即消除.
以上是精工挖掘机维修厂提供的"大宇DH220-C型挖掘机支腿缸缓慢下沉"的故障维修过程,如想了解更多关于其它大宇挖掘机维修故障案例,
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安全配置部分,比速T3展现了年轻品牌的豪爽,除了全系标配ESP、驾驶舱安全气囊外,四轮碟刹、ESC车身稳定系统以及刹车辅助、倒影雷达等等都一应俱全。而动力系统倒是可以满足基本日常需求,比速T3配备的是一台1.3T发动机,其成都大输出功率为133马力,峰值扭矩为185Nm,传动系统方面仅匹配5速手动变速箱。
说实话比速T3起步价7.49万元给笔者的**感觉还是有点偏高,同级别热销的江淮S3 6.58万元、奇瑞瑞虎3 6.89万元、绅宝X35 6.58万元、中华V3 6.57万元,不过通过配置质保等全方面比较后,原来比速T3走的是高配高价策略,7.49万元的售价可以说任然是充满诚意。
发动机方面,比速T3标配的是一台1.3T的发动机,功率98千瓦,扭矩185牛米。江淮S3发动机功率83千瓦,扭矩146牛米;奇瑞瑞虎3发动机功率93千瓦,扭矩160牛米;绅宝X35发动机功率85千瓦,扭矩148牛米;中华V3发动机功率82千瓦,扭矩145牛米;比速T3发动机在成都大功率和扭矩方便明显强于主流对手的1.5L发动机。
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