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带式输送机是重要的现代散装物料输送设备，它广泛的应用电力、粮食、冶金、化工、煤炭、矿山、港口、建材等领域。带式输送机因为它所拥有的输送料类广泛、输送能力范围宽、输送路线的适应性强以及灵活的装卸料和可靠性强费用低的特点，已经在某些领域逐渐开始取代汽车、机车运输。成为散料运输的主要装备，皮带输送机用途分类,散料输送机械（如：带式输送机、螺旋输送机、斗式机、大倾角输送机等）
（1）带式输送机由驱动装置拉紧装置输送带中部构架和托辊组成输送带作为牵引和承载构件，借以连续输送散碎物料或成件品。带式输送机是一种驱动以连续运输物料的机械。应用它，可以将物料在一定的输送线上，从初的供料点到终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输送外，还可以与各工业企业生产流程中的工艺的要求相配合，形成有节奏的流水作业运输线。所以带式输送机广泛应用于现代化的各种工业企业中。
通用带式输送机由输送带、托辊、滚筒及驱动、制动、张紧、改向、装载、卸载、清扫等装置组成。
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1、输送带常用的有橡胶带和PVC两种。 橡胶带适用于工作温度-15～40°C之间。物料温度不超过50°C。向上输送散粒料的倾角12°～24°。对于大倾角输送可用花纹橡胶带。塑料带具有耐油、酸、碱等优点，但对于气候的适应性差，易打滑和老化。带宽是带式输送机的主要技术参数。
2、托辊 有槽型托辊、平形托辊、调心托辊、缓冲托辊。槽形托辊（由2～5个辊子组成）支承承载分支，用以输送散粒物料；调心托辊用以带的横向位置，避免跑偏；缓冲托辊装在受料处，以减小物料对带的冲击。
3、滚筒 分驱动滚筒和改向滚筒。驱动滚筒是传递动力的主要部件。分单滚筒（胶带对滚筒的包胶为210°～230°）、双滚筒（包角达350°）和多滚筒（用于大功率）等。
4、张紧装置 其作用是使输送带达到必要的张力，以免在驱动滚筒上打滑，并使输送带在托辊间的挠度在规定范围内。
机架材质：分为三种，碳钢喷塑、铝合金、不锈钢。碳钢焊接的结构，表面处理采用喷漆处理，在三种中价格优惠。铝合金型材外形美观、大方，适合制造轻型皮带输送机。不锈钢制造结构，外形美观，可达到洁净要求，一般用于食品、饮料、、化工等行业。造价较高。
带动输送带转动的滚筒称为驱动滚筒（传动滚筒）2.合上各回路的电源开关，检查是否正常。正常状态下为:设备不，皮带输送机运行指示灯不亮，变频器等设备的电源指示灯亮，变频器的显示面板显示正常(无故障代码显示)。1.合上总电源开关，检查设备电源是否正常送入且电源指示灯是否亮。正常后进行下一步操作。带式输送机运行停止 ，按下停止按钮待全部停止后方能切断总电源。阻燃钢绳芯带ST/S630~ST/S4000N/mm．带式输送机受料点使用缓冲托辊组：35°槽型橡胶圈式缓冲托辊不仅使运行阻力小（约为刮板输送机的1/3-1/5）而且对货载的磨损和破碎均小2、TD75型带式输送机的带宽有六种:500、650、800、1000、1200、1400毫米。它不仅应有足够的强度还要有相应的承载能力选用时可根据张力大小采用阻燃抗静电整芯PVG输送带PVG680S~PVG2500S。
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外国投资司副司长骞丽芳10日说，将进一步《外商投资产业指导名录》，引导外国投资者采取合资合作投资高技术含量、高附加值船型以及船用配套设备，推动造船业做大做强。骞丽芳是在第十届投资贸易洽谈会举办的“外商投资船舶设备研讨会”上作此表示的。据介绍，尽管自1992年起造船量就跃居第三位，但造船业国产设备配套率至今平均仅为40%，远低于的98%和的85%以上的水平。无线通讯、导航等电子设备及配件设计落后，超大型集装箱船、大型液化石油气船、液化天然气船、豪华旅游船等高科技、高附加值船舶发展滞后，年产量与日、韩差距很大。目前，已有中外合资船舶配套企业45家，外商独资船舶配套企业40家。骞丽芳说，外资有助于船舶配套业的技术和水平，有助于本土化设备装船率，将积极推动武汉、大连等船舶配套设备工业园区建设，搭建产业集展的载体，吸引外国船用设备制造企业向转移和集聚。国防科工委副司长张相木在研讨会上说，预计到2010年国内配套市场容量将超过420亿元币，外商将是发展船舶配套业的一支重要力量，鼓励外商以兼并和收购参与国有企业改造，外资可以在某些领域控股或设立独资企业。机械设备
市场经济的浪潮，把人的品牌意识逐步推向新的阶段，特别是把装备制造业的企业从品牌的睡梦中唤醒。长期以来级、省、市称号的主机产品为数甚少，过去曾计划到2000年创立1000种产品，现在看来，差距很大。究其原因，是各省、市对产品评不够；当时的机械局也未设立评产品的机构，也未开展评产品的活动；产品的产生主要不是靠评比，而是靠媒体“广而告之”。是一种无形财富，它是企业或产品自身的信誉和**而形成的。已经成为世贸组织成员，装备制造业的企业应对未能实现1000种产品做一反省，要找差距，更重要的是要懂得的价值、作用，并应懂得如何塑造和经营品牌、。是创品牌还是创多年来，我国对品牌和“混用”，品与名不分。其实，品牌是大类的名称，而是品牌中**度和品位等级的细分。所谓品牌是指有等级、有品位的产品，如中品、上品、精品、名品；低的工业品位，因其名声和地位显赫，则称为“高居品位”，俗称名品、。产品是高、高信誉、高素质、高市场占有率、高经济效益(简称“五高”)的集中。是单纯的优势产品创，还是整体的优势企业创在装备制造业中，某个企业有一、二个优势产品是常见的事；但是就凭这样的条件，想创还远远不够，因为创是一项耗量大量人力、物力和财力的长期的艰苦工作，企业如果不管其综合实力、整体要素是否处于优势状态，一味去争创，很可能适得其反，得不偿失。机械设备
受资源量不足和马钢等钢厂格上调的影响，上海市场型材价格继续上涨。目前市场马钢5#角钢售价已经攀升到3750元/吨，16#槽钢价格也升至3650元/吨，10#槽钢资源量不足，价格在3750元/吨；大中型材价格上涨幅度较小，目前市场武钢25#工字钢市场在3600元/吨。资源紧张和成交不旺的市场行情基本没有太大变化，面对市场价格的在此轮番上涨，用户的购买积极性很低，价格继续上涨的压力非常明显。机械设备
２１日上午，重型柴油机实现批量投产。年产重机８万台的生产线已拥有在线测量、在线数据采集、动态信息等十多项**工艺，标志着我国重型柴油机继机加工、装试技术已达到**水平。玉柴重机研发始于上世纪九十年代，２００４年开始导入市场，目前成熟投放市场的有ＹＣ６Ａ、ＹＣ６Ｇ、ＹＣ６Ｍ、ＹＣ６Ｌ等多款发动机，均拥有自主知识产权，并实行２５万公里/２０个月保修期限，成为行业的高。据玉柴集团董事长晏平介绍，重型柴油机生产项目总投资２．２亿元，生产线中的四条核心装配线由德国的Ｋｒａｕｓｅ、Ｋｏｅｓｔｅｒ公司设计制造，同步配套ＱＤＭ和ＰＭＳ生产，分装配、涂装、试验、包装四大生产流程板块，主要担负６Ｍ、６Ｌ系列重型柴油机的装配、试验、生产。“玉柴今年初曾推出了台拥有自主知识产权的欧Ⅳ柴油发动机ＹＣ６Ｌ－４０，成为国内能够生产欧Ⅳ柴油发动机的企业。今后，玉柴将进一步加快重机研发的步伐，努力推动我国重型柴油发动机的发展水平。”晏平说，据了解，玉柴运用**工艺技术生产的重型柴油发动机具有动力强劲、高紧凑、高可靠、低排放、低油耗、低噪声、长寿命、配套适应性强等诸多优点，产品广泛被国内各汽车、工程机械、轮船生产企业所使用。机械设备
导读--高端设备的市场大多是飞利浦、通用电气和西门子3家巨头的产品，国内企业皆因技术不足、性欠佳而几乎无望涉足这个领域，因此贸易公司从中看到了机会。目前，高端设备的市场大多是飞利浦、通用电气和西门子3家巨头的产品，国内企业皆因技术不足、性欠佳而几乎无望涉足这个领域，因此贸易公司从中看到了机会。6月7日，董事长王琼芝告诉记者，目前有大量公司从事设备的贸易，行业内竞争非常激烈，设备贸易市场亟待规范。据了解，近年来的设备市场规模不断扩大，仅仅是高端设备中的医学影像设备市场的规模就大约为12亿美元，而从2005年到2006年，这一数字将达到17亿美元以上。器械市场年销售额为548亿元币，其中高技术设备约100亿元币，并且还在以每年14%左右的速度增长。“现在已经出现了恶性竞争的趋势，”王琼芝说，“有很多公司惟一的目的就是将自己的产品卖出去，因此就不断利润，搞价格竞争，而产品的售后服务则一概不管，这样的市场有待进一步规范。”王琼芝举例说，目前公司在代理一种叫作Cyberknife的立体定位射波手术平台，这是科技含量非常高的一个产品，合富公司在前期进行了大量投资，专门派人到国外进行技术培训，希望能为客户提供优良的售后服务。另外，记者还发现，由于目前高端的设备价格非常昂贵，一般的甚至大型的也无力单独承担这些费用，因此在积极寻求合作投资。一些投资公司也就应运而生，看到了市场潜在的机会。机械设备
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