赛特蓄电池BT-HSE-38-12  铅酸专用蓄电池

 ------------------------------------------------------------------------------------------------
我司代理蓄电池产品，；如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格，请通过以上的联系方式联系我；我们公司还设有经验丰富的工程师团队；对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验。欢迎致电，我们将热诚为你服务！！！


 

注意事项：
浮充应用方式下蓄电池的设计寿命超过10 年。铅- 锡- 钙- 银正极合金，有助于防止腐蚀
较高的阀门压力，大大增加电池内部气体复合率（于25 ℃时超过99 ％）
特有的正栅极扩展容量，大大地降低了极板的纵向弯曲和发生短路的可能性
可额外配备搬运手柄，便于安装运送。
所有赛特电池均是在质量体系严格控制下进行生产，出厂前经过100%的质量检验，实行24小时售后服务。

恒压充电

 

循环使用	在25℃(77℉) 下，大充电电流为9.5A ，充电电压设定在14.1V-14.4V 内电压温度补偿系数为-30mV/℃。当充电电流下降至0.23A以下再维持充电状态3小时，就认为电池已充饱。
浮充使用	在25℃(77℉) 下，大充电电流不超过9.5A ，充电电压设定在13.6V-13.8V内，电压温度补偿系数为-18mV/℃。
注意： 库存电池好每三个月（长不超过六个月）时，请按循环使用的充电参数对电池进行补充电，否则会影响电池的容量和寿命。

 

  

 

1. 保证所售商品均为行货，承诺假一罚十。

2. 赛特全系列蓄电池提供全国联保。

3. BT-HSE全系列蓄电池提供三年保修（大于26AH）。

4. 

   （1）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命

   （2）  吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
   （3）  UL的认证的组件
   （4）  多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
   （5）  可以以任何竖直，旁侧或端侧方位放置
   （6）  符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
   （7） 可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部份）进行地面运输
   （8） 可以以非危险品（根据IMDG修正27款）进行水路运输
   （9） 计算机设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用

    

   （ 25℃） :7-10年（40Ah以上） 5年（26Ah以下）

   

   OTP蓄电池特性

   ◆槽式化成保证电池达到100%容量,并使电池均衡性达到优化。

   ◆高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。

   ◆安全可靠，内置国内**防爆虑酸片安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。

   ◆采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。

   ◆采用**的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。

    

5.  

赛特蓄电池BT-HSE-38-12  铅酸专用蓄电池

赛特蓄电池BT-HSE-38-12 铅酸专用蓄电池

http://www.ceoie.com/shop/ruirui6888/news/itemid-5383565.html，我们主要有蓄电池|UPS电源|EPS电源|电源模块|机房空调，欢迎与我联系：联系人,刘自青,手机：13161331197，我将向您提供更多【赛特蓄电池BT-HSE-38-12 铅酸专用蓄电池】详细信息。