蓄电池特色
1、寿数长：选用防蚀构造的合金板栅，及电脑优化规划，确保在正常运用情况下，DELISON电池PKG、PLG系列浮充寿数12年，PS、PK系列浮充寿数为10年。
2、免保护：DELISON阀控密封铅酸蓄电池具有杰出的氧循环复合才能，充电时所发生的氧气简直被**吸收，在运用时无需加水，也无需丈量电解液的密度。
3、绝不漏液：因为选用严厉的无游离酸技能，确保电池液悉数吸附在隔板及极板上，以及双层组合端子熔融焊接加胶封技能，能确保蓄电池可装置在任何方位上运用。
4、一致性好：因为选用的电池内化成技能及在出产过程中严控资料及零配件，使电池的压差在静态为±10mv，动态为±15mv。
5、高密度大电流：因为选用专业化规划的板栅构造，和端子二次焊接技能的运用，确保低内阻，使蓄电池具有较高的分量比能量及杰出的大电流放电功能。
6、深放电康复功能好：DELISON蓄电池选用共同的板栅构造和电解液配方，确保在深放电后具有杰出的康复功能。
7、自放电率极低：在25℃室温下，静置28天自放电率小于2%。
UPS电源作为突然停电时电脑的“救生员”，已经被越来越多的用户所使用，但是作为一种比较精密的设备来说，如何正确使用和维护呢?
1）开机之前
在开机之前，首先需要确认输入市电连线的极性是否正确，以确保人身安全。注意负载总功率不能大于UPS的额定功率。应避免UPS工作在过载状态下，以保证UPS能够正常工作。
2）开关机顺序
为了避免负载在启动瞬间产生的冲击电流对UPS电源造成损坏，在使用时应首先给UPS供电，使其处于旁路工作状态，然后再逐个打开负载，这样就避免了负载电流对UPS的冲击，使UPS的使用寿命得以延长。关机顺序可以看做是开机顺序的逆过程，首先逐个关闭负载，再将UPS关闭。
3）关机之后
在市电中断后，UPS由电池组供电并自动关机后，不要再利用UPS电池组供电开机，以避免电池因过量放电而损坏。当市电发生异常而转为UPS电池组供电时，应及时关闭负载并关机，待市电恢复正常再开机使用。
4）使用环境
与电脑的工作环境类似，UPS对环境温度的要求同样也不是很高，通常在0℃~40℃都能正常工作。但防尘问题同样也困扰着UPS，UPS的使用环境要求清洁、少尘、干燥，灰尘和潮湿的环境会引起UPS工作不正常。而UPS电池组对温度要求则较高，标准使用温度为25℃，平时不要超出15℃~30℃这个范围。温度过低不但会减小电池组的容量，还会进一步影响UPS的使用寿命。另外，UPS的防磁能力也不是很好。所以不应把强磁性物体放在UPS上，否则会导致UPS工作不正常或损坏机器。
5）注意安全
由于UPS的电池组电压很高，对人体存在一定的电击危险，所以在装卸导电连接条和输出线时应具有安全保障，采用的工具应绝缘，特别是输出接点更应该有防止触电的设置。
6）负载大小
普通的用户会认为，UPS的负载能力越大，对电脑的保护效果会越好，于是在购买时选用了高价格高负载能力的产品。而用户在实际应用时的负载只是UPS额定的30%甚至更少，其实这样亦会影响到UPS的使用寿命，毕竟其内部的电池组很多时候都不能完全正常地进行工作。当然也不是说100%的额定负载是好的，如果这样，UPS出现任何小问题都会造成很大的损坏，实际操作表明选择50%~80%的负载为佳。
应用范围：
⑴ 电话交换机 ⑺ 办公自动化系统
⑵ 电器设备、设备及仪器仪表 ⑻ 无线电通讯系统
⑶ 计算机不间断电源 ⑼ 应急照明
⑷ 输变电站、开关控制和事故照明 ⑽ 便携式电器及采矿系统
⑸ 消防、安全及报警监测 ⑾ 交通及航标信号灯
⑹ 汽车电池及船用起动
优保蓄电池6FM12-12 12V12AH型号及参数
我出差了一段时间，回来发现车无法发动了，这是电瓶没电造成的吗？
A：我们都知道，车辆的蓄电池是在行驶的同时充电的。如果你的车辆停1个月不动，那么蓄电池有可能1个月就没有电了；车辆如果比较老的话，2－3个星期就有可能出现没电的情况。所以，当爱车长时间不使用的时候，一定不要偷懒。每隔一周启动车辆5－10分钟，让发动机运转至正常温度，为蓄电池充电，避免蓄电池电“偷偷走光”。
Q：我车上的电瓶已经用了3年，有必要更换吗？更换时需注意什么？
A：正常蓄电池的使用寿命是2年半到3年的时间，为了保证顺利出行，要定期检查蓄电池的电量，如果发现电量不足，及时更换寿命长、性能好、安全可靠的蓄电池。尤其需要注意的是，启停车辆从熄火到启动的过程，对电池的要求与往常不同。所以，如果您的爱车搭载自动启停功能，一定要选择启停电池而非传统的铅酸蓄电池。
Q：怎样才能延长汽车电瓶的使用寿命呢？
A：1、熄火后及时关闭车灯和车载电器停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能会没电，启动不了汽车。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。
2、及时关闭空调大多数车主习惯了不关空调或让空调随着车辆启动自动启动，这会造成在每次打开车辆的点火开关后，空调系统就会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，长久对电瓶就是一种损耗。
3、避免频繁启动车辆每次启动发动机时，不要超过5秒。如果--次启动失败，这时候不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过15秒。如果连续三次不能启动，就要查找其它的原因了，不能一直不停的启动下去。特别是在北方寒冷的冬季，一定不要反复的启动车辆，否则很容易造成电瓶的损坏。
Q：如何才能判断电瓶的状态呢？
A：1、如果发现启动汽车非常困难，或者启动不了，那可能是因为蓄电池出现故障，无法再为发动机提供启动电流了。此时需要更换蓄电池，否则车辆将无法行驶。
2、当蓄电池放电能力变弱，启动机运转不良会发出吱吱声，尤其在低温下更明显，而天气转暖之后就会改善或者消失，此时也要多加关注蓄电池的使用状况。