一个多世纪后的今天，默克企业年生产能力达到200万千伏安时，员工2200余人，技术研发及管理人员210余人默克公司在中国主要发达城市北京、广州、中国中国香港、深圳都有了自己的分公司或代表处。
默克企业通过了 ISO9001和ISO14001的认证、蓄电池检测中心、邮电部检测中心、电力工业部、信息产业部的检测。
多项技术已经获得了。产品还获得了欧盟的CE认证、美国UL认证、俄罗斯的POCC认证、德国的VdS认证和肯尼亚认证。通过了中国电信、中国移动、中国联通、广播电视、国防总参的入围认证。新产品开发获得了广东省经贸厅颁发的新产品鉴定证书。
默克企业销售网络遍布全球，在中国国内有20多个分支机构和售后服务点，在海外，默克电池进入了东南亚、西亚、欧洲、北美、南美、澳大利亚及非洲等70多个和地区。历史见证了默克在中国的发展。
默克Mercke蓄电池应用领域与分类：
◆ 免维护无须补液； UPS不间断电源；
◆ 内阻小，大电流放电性能好； 消防备用电源；
◆ 适应温度广； 安全防护报警系统；
◆ 自放电小； 应急照明系统；
◆ 使用寿命长； 电力，邮电通信系统；
◆ 荷电出厂，使用方便； 电子仪器仪表；
◆ 安全防爆； 电动工具,电动玩具；
◆ 独特配方，深放电恢复性能好； 便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； 摄影器材；
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 太阳能、风能发电系统；
符合标准。 巡逻自行车、红绿警示灯等。
默克Mercke蓄电池产品特点：
| 产品特点■免维护采用独特的气体再化合技术（ GAS RECOMBINATION）。不必定期补液维护，减少用户使用的后顾之忧。■安全可靠性高采用自动开启、关闭的安全阀，防止外部气体被吸入蓄电池内部而破坏蓄电池性能，同时可防止因充电等产生的气体而造成内压异常使蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出，对人体无害。■使用寿命长在20℃环境下，NXH系列(26AH以下)小型密封电池浮充寿命可达3年，(33AH以上)中密系列可达6年以上.■自放电率低采用--的铅钙多元合金，降低了蓄电池的自放电率，在20℃的环境温度下，默勊蓄电池在6个月内不必补充电能即可使用。■适应环境能力强可在-2 0℃～+5 0℃的环境温度下使用，适用于沙漠、高原性气候。可用于防爆区的特殊电源。■方向性强特别隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，保证了正常使用。■绿色无污染蓄电池房不需要用耐酸防腐措施，可与电子仪器设备同置一室。■全新FML系列电池具有更长的使用寿命及深循环特性采用铅锡多元特殊正极合金，比传统的铅钙合金耐腐性更强，循环寿命更优越；优化栅格放射形设计，具有更强劲的输出功率；独特的铅膏配方及制造工艺，充分利于4BS的形成，确保电池具有较长的浮充使用寿命；添加剂的合理使用。使PCL（容量早期损失）得以更好的解决；全新的顶部和侧位连接方式，方便用户以各种方式连接电池，铜芯镀银端子及特别设计，保证的电气性能。 |
默克蓄电池NXH24-12 12V24AH尺寸及规格
近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式批准发布国家标准《废铅酸蓄电池回收技术规范》，同时也结束了我国废铅酸蓄电池回收行业多年来无“法”可循的窘境。该标准规定了社会流通领域废铅酸蓄电池的收集、贮存、运输、转移过程的处理方法及管理措施，并将于2019年10月1日起正式实施。
我国铅蓄电池行业发展多年，尤其是“十一五”期间，铅蓄电池市场规模迅速扩大，每年产量平均以约20％的增速上升。据SMM统计，截止2018年底，铅蓄电池行业产能已超出4亿KVAh。
而相较于新能源汽车动力电池行业从2014年起飞速发展，仅仅4年时间，就出台了新能源汽车动力电池回收相关标准，废铅酸蓄电池合规回收之路则是经历了多年的演变。
起步阶段：
-早，对废铅蓄电池的处理均参照1996年4月公布的《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》。
2003年，《废电池污染防治技术政策》出台，首次明确了对于铅蓄电池从生产－回收－处置的要求，并于2016年12月重新修订了《废电池污染防治技术政策》，核心是：加大铅的回收力度。
2004年5月，**颁发了《危险废物经营**管理办法》，正式建立了危险废物利用处置行业许可管理制度。按照经营方式，分为危险废物综合经营**、危险废物利用经营**和危险废物收集经营**。
发展阶段：
2008年8月，《国家危险废物名录》开始施行；2016年6月，新版《国家危险废物名录》发布，其中废铅蓄电池被认定为危险废物。
2008年8月20日，**第23次常务会议通过《废弃电器电子产品回收处理管理条例》，并于2011年1月1日起施行，提出：电器电子产品生产者的责任：生产者的责任主要是“绿色”生产。
加速阶段：
2014年，《重金属污染综合防治“十二五”规划》中将“铅”列入5种重点防控的重金属污染物之一，铅蓄电池行业也被列入5种重点防控行业之一。
2016年1月，工业和信息化部、财政部、商务部、科技部制定了《电器电子产品生产者责任延伸试点工作方案》，组织开展生产者责任延伸制度试点工作。提出：探索生产者自行依托销售渠道、维修网点等逆向物流优势，建立废旧电器电子产品回收体系或委托第三方机构对其产品进行回收。
2016年12月，**办公厅印发《生产者责任延伸制度推行方案》。工作目标：到2020年，生产者责任延伸制度相关政策体系初步形成，产品生态设计取得重大进展，重点品种的废弃产品规范回收与循环利用率平均达到40％。到2025年，生产者责任延伸制度相关法律法规基本完善，重点领域生产者责任延伸制度运行有序，产品生态设计普遍推行，重点产品的再生原料使用比例达到20％，废弃产品规范回收与循环利用率平均达到50％。
形成阶段：
2019年1月，生态环境部等九部委联合发布了《废铅蓄电池污染防治行动方案》。目标：整治废铅蓄电池非法收集处理环境污染，落实生产者责任延伸制度，提高废铅蓄电池规范收集处理率。到2020年，铅蓄电池生产企业通过落实生产者责任延伸制度实现废铅蓄电池规范收集率达到40％；到2025年，废铅蓄电池规范收集率达到70％；规范收集的废铅蓄电池全部安全利用处置。
2019年1月底，生态部、交通部印发《铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案》。目标：到2020年，试点地区铅蓄电池领域的生产者责任延伸制度体系基本形成，废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度体系初步建立，有效防控废铅蓄电池环境风险；试点单位在试点地区的废铅蓄电池规范回收率达到40％以上。
直至2019年4月，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式批准发布国家标准《废铅酸蓄电池回收技术规范》。这也意味着，废铅蓄电池回收行业正式步入“合规”之路。
由于废铅蓄电池来源广泛且分散，部分非正规企业和个人为谋取非法利益，导致非法收集处理废铅蓄电池污染问题屡禁不绝。据悉，中国有色金属工业协会铅锌分会副理事长马永刚表示，我国正进入一个电池报废高峰期，每年铅蓄电池理论报废量超过600万吨；保守估算，超过60％的废旧铅蓄电池流入非正规渠道。而据SMM了解，在2015年之前这一比例增一度高达80％，正规再生铅企业普遍呈“吃不饱”状态。
此外，近年来，随环保要求提高，再生铅行业产业升级，且产能逐步从非持证企业转移到持证企业。据SMM统计，2018－2020年，持证再生铅企业新扩建产能每年平均增加60－70万吨（折合废铅蓄电池处理能力约100万吨），预计到2020年废铅蓄电池处理能力将达到1000万吨以上。
新国标中明确规定整车重量不得超过55Kg，且蓄电池标称电压不能高于48V。对于目前电动自行车普遍采用的48V20Ah蓄电池来说，就要求电池更加轻量化。锂电池相对铅酸蓄电池，能量密度更高，在同等续航里程下，占用体积更小、质量更轻。小刀电动、爱玛、雅迪、新日等众多电动自行车品牌纷纷推出旗下锂电自行车产品。电动自行车锂电化给更多电池企业提供了新的发展机会。
超威集团
超威集团在电动自行车用铅电市场占有举足轻重的位置，为了更好地应对新国标的要求，早在2018年下半年，超威集团就已经推出旗下两款电动自行车锂电新品。
超威集团旗下超威创元针对电动自行车新国标研发成功的两款新型轻型动力用锂离子电池已正式批量上市，据悉，新上市的两款锂电新产品为磷酸铁锂长寿命动力电池系列和锰酸锂高功率动力电池系列（简称IFP系列和N系列），两款产品均拥有高安全、长寿命的特点，产品全部采用软包电池技术路线、电池全生命周期管理，一致性高，具备诸多优异性能。
容量方面，已量产12安时及20安时两种规格，同时可根据客户需求量身定制，1小时率充满／1小时率放完条件80％以上的容量保持率前提下的常温循环寿命，磷酸铁锂系列超过2500次，耐高温长寿命型锰酸锂系列超过2000次，达到轻型动力锂电同行业水平。同时，量身定制一体化PACK工艺，使该产品在使用寿命、倍率性能和高低温性能上也表现优异。电动自行车用锂离子电池的批量上市，标志着超威轻型动力锂离子电池技术成功。
锂电发展迅速，在动力电池市场占有率很高，随着技术发展锂电产品的安全性和成本问题必将得以解决。且目前电动自行车锂电化已成趋势，这种情况下超威集团早做布局，铅电锂电两手抓，才能使企业在两轮车市场的有利地位不受威胁。
星恒电源
星恒电源成立于2003年。自成立起，星恒电源便将“双轮驱动”作为企业重要的发展战略之一。星恒电源主打高端市场，全球电动自行车锂电池累计配套800万组。
2018年，星恒电源已在安徽滁州苏滁现代产业园投建50GWh锂电池项目，占地面积1000亩，一期项目将于2019年二季度建成投产。星恒电源旗下锂电产品，也颇受电动自行车市场欢迎。共享电池IPX7是一款全封闭深度防水锂电池，即使日晒雨淋这款电池也能保持良好性能；2013年星恒电源通过工艺创新，推出4812标准模块，至今销量达200万组，2018年当年销量突破百万组，成为行业**。在15年经验基础上，目前星恒电源已推出全系列新国标动力锂电池，重量更轻，体积更小，动力更强。
2019年，面对轻型车历史性的发展机遇，星恒电源集中优势加速实现锂电对铅酸蓄电池的替代，在稳坐电动自行车锂电池销售--的前提下，星恒电源励志把锂电池做到足够便宜，让老百姓买得起。
星恒电源负责人冯笑曾说：把铅酸蓄电池当做锂电榜样，让锂电像铅酸蓄电池一样，工艺更简单，价格更实惠，产品更安全。只有真正站在消费者角度出发，产品才有市场。十几年的发展，星恒电源积累了足够的技术沉淀和感知市场的能力，面对这次机遇星恒电源也将趁势前行。
远东福斯特
远东福斯特成立于2009年7月，是一家专业从事锂离子电池和动力电池研发、生产、销售及服务于一体的高新技术企业。2019年动力电池业开始步入后补贴时代。各大动力电池企业面临的压力和挑战将更加巨大。为了更好地适应行业发展，远东福斯特选择“两条腿走路”。
2019年，远东福斯特及时调整市场战略，将18650电池全部用于电动自行车、低速车和数码等领域。为了解决新国标下的换电难题，远东福斯特与广州魔动新能源科技有限公司（以下简称：魔动科技）签订框架合作协议，远东福斯特将为魔动科技提供“锂电池智慧能源系统”。
魔动科技是一家专门从事摩托车电动自行车配件制造、节能技术咨询的能源技术公司。该公司率先推出了针对电动车、电动自行车的共享锂电池Morning系统，此次远东福特斯与魔动科技展开深入合作，为其智能换电系统提供动力电芯，共同探索新能源电动车发展前景及物联网发展广阔新平台，将为远东福斯特锂电池业务提供新的业绩增长点。