金武士蓄电池有许多优良特性
1、免维护。 2、无泄露。 3、低自放电。
4、可在大范围温度内使用。 5、长寿命。 6、高放电设计。
结构
单体电池由正极板、负极板、隔板、和端子组成并配有安全阀。这些部件装入ABS壳体，并配以ABS上盖。
1、极板：正负极板由氧化铅涂于铅钙合金板栅制成，可**充电。
2、隔板：用高耐久性的超细玻璃纤维用作隔板，可吸收电解液并保持良好的电流传导性。
3、安全阀：由特殊橡胶制成，当过充后内压加大引起气体过多时，安全阀可开启。
4、壳体及上盖：由防酸及耐久性的ABS材料制成，密封并可防止漏液。
金武士蓄电池的放电特性：
1、放电时间与放电电流：电池容量通过放电电流及到终止电压的时间的乘积。
2、温度对容量的影响：电池容量受环境温度及放电时率的影响，低温度可减少容量的损 失，反之高温可损害电池寿命。
3、使用铅钙全金板栅可降低自放电，如闲置6个月不使用，每天的自放电约0.1（20） 以下表为充电时间间隔。
4、循环使用寿命：循环次数受放电深度、作业温度及充电方式的影响。
安装注意事项
(1)按上下方向正立放置为原则,禁止倒立使用电池。
(2)不要在蓄电池上给予异常的振动与撞击。
(3)在安装过程中要注意 缘。
(4)不要把机器安装成密闭形结构。
(5)在安装过程中要注意让电池之间保持一定的间距,以保证空气流通。
(6)请不要把不同种类的蓄电池混合使用。
(7)不要让电池与有机溶剂接触。
使用注意事项
(1)确认使用条件符合厂家的规格要求。
(2)初次使用或长期放置后使用一定要充电。
(3)UPS用的电池是用于浮充使用,假如频繁使用蓄电池(类似循环使用),将严重影响蓄电池的涓流
寿命。
(4)定期进行蓄电池检查。
(5)如发现电槽变形及漏液等现象,请不要使用,应以更换。
(6)端子处假如连线不紧,有引发火灾的危险性。
(7)建议如无断电情况可36月做一次放电,如发现蓄电池的充电电压或放电特性等有异常时,请
更换此蓄电池。
(8)电池容量低于初期容量的50时,应及时更换电池。
(9)电池更换时要注意电池的荷电状态与成组使用的电池荷电状态一致！
金武士蓄电池优点：
⑴ 寿命长
采用耐腐蚀性好的特殊铅钙合金制成的极板，可以具有较长的浮充寿命；
采用特殊胶体电液，增加电池酸量，防止电液分层，阻止极板支晶短路，确保电池使用寿命长。胶体电池是在阀控式密封铅酸蓄电池技术的基础上实现了长寿命化。所以12V系列胶体电池设计寿命为68年（25）；2V系列胶体电池设计寿命为1015年（25）。
⑵ 自放电少
使用特殊铅钙合金制成的板栅，将自放电量限制到 小，可长期保存。
⑶ 维护容易
由于浮充电时，电池内部产生的氧气大部分被阴极板吸收还原成电解液，基本上没有电解液的减少，所以完全不必象一般蓄电池那样测量电解液的比重和补水。
⑷ 安装简单
电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。
⑸ 安全性高为预防产生过多的气体，电池装有安全阀。另外，还装有防爆过滤器，在构造上即使有火花接近，亦能防止引火至电池内部。
⑹ 使用方便电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。
应用范围：
⑴ 电话交换机 ⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表 ⑶ 计算机不间断电源 ⑷ 输变电站、开关控制和事故照明 ⑸ 消防、安全及报警监测 ⑹ 通信用备用电源 ⑺ 变电站开关控制 ⑻ 胶体、风能系统 ⑼ 办公自动化系统 无线电通讯系统 ⑾ 应急照明 便携式电器及采矿系统 交通及航标信号灯 发电厂、水电站直流电源 ⒂ 铁路用直流电源 ⒃ 移动机站
金武士蓄电池PW100-12 12V100AH技术参数
近日，格林美股份有限公司（以下简称“格林美”）在深交所互动回答投资者提问时表示，目前，其正在围绕“电池回收－原料再造－材料再造－电池包再造－新能源汽车服务”体系，打造新能源汽车全生命周期价值链，通过“1＋N”废旧动力电池回收网络，构建“沟河江海”全国回收体系，并先后与160余家车企、动力电池企业签订了退役电池的回收处理协议。
有投资者提出，目前我国动力电池回收业产能规划严重过剩，且电池回收业存在“劣币驱逐良币”等不良态势。对此，格林美表示，动力电池回收是一个新兴领域，该领域技术壁垒高、行业前景广阔。据悉，格林美自成立以来，一直专注于废旧电池的回收和利用，陆续攻克了小型电池与充电电池完整资源化与循环再造三元动力材料的关键技术，实现了电池经济化、规模化的回收处理。与此同时，格林美率先布局动力电池回收利用网络，通过不断的创新突破，解决了退役动力电池精细化拆解、梯级利用和再生利用等技术难题，并已建成废旧动力电池智能化无损拆解线。
2018年9月，工信部发布了符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（批），格林美全资子公司荆门格林美顺利入选首批5家符合该规范条件的企业名录。截至2018年，我国动力蓄电池累计配套量超过140GWh，产业规模位居--，在此情况下，动力电池回收利用问题日益紧迫。
此前，格林美股份有限公司总监李智专在“第四届动力电池应用国际峰会（CBIS2019）”上表示，格林**回收业务模式是将电池、材料、整车连接成一个“绿色到绿色”的生态闭环，但如果在动力电池回收这一环节没有做好，那么就变成了从“绿色到黑色”，也违背了发展新能源汽车的初衷。他指出，2003年格林美正式开启了动力电池回收业务，当前，格林美建有大型的钴、镍、钨金属回收基地，同时也是我国核心锂离子的回收基地。在钴原料保障方面，格林美实施“城市矿山＋国际巨头战略合作”的双原料战略通道。2019年9月，格林美与嘉能可签署《动力电池用钴原料战略采购协议》：未来五年（2020—2024年），嘉能可将向其供应不少于61200吨钴金属资源（粗制氢氧化钴原料），进一步提升其全球三元电池原料制造领域的供应保障能力与核心竞争力。
与此同时，也有一部分投资者对近期格林美股价的波动及负债情况提出质疑。对此，格林美表示，股价是由于资本市场波动导致，受多种因素影响。在“城市矿山＋新能源材料”的发展规划下，格林美积极布局三元动力电池材料产业链，在此期间，一定规模的负债和融资有利于推动公司**发展，后续随着三元动力电池材料产能全面释放，其销售与经营业绩将大幅增长，负债率也将会不断降低。
格林美表示，风险防控是公司治理的重中之重，管理层始终坚持将防范风险作为决策事项的重要考量因素，坚决做好系统性风险的防范控制工作。目前我国动力电池业发展一路向好，也为后续的报废回收及梯次利用等工作带来积极的推动作用，随着我国动力电池回收市场日益规范，相信未来将会爆发更大的市场空间。