戴思特蓄电池都会有自放电现象，假如长期放置不用，会使能量损失掉，因而需定时进行充放电。工程人员能够经过丈量电池开路电压来判别电池的好坏，以12V电池为例，若开路电压高于12.5V，则表明电池储能还有80%以上，若开路电压低于12.5V，则应该马上进行弥补充电，若开路电压低于12V，则表明电池存储电能不到20%，电池有不胜运用之虞。
意有哪些？1.不要打破电池，电池电解液具有强烈的腐蚀性，对皮肤和衣物有腐蚀作用。
不要使电池短路，电池短路时，会导致机器损坏、电池发热、发作风险。
不要把电池投入火中，投入火中会引起电池爆破。
不得摧毁电池，摧毁电池会使电池的安全结构受损坏。
避免电池正负极反接，正负极反接会使电池爆破。
不要使电池过充电，并避免过大的电流放电。
不要损坏电池密封结构，电池密封结构受到损坏后，会引起电池漏液、火灾乃至爆破。
不要将电池放置在密闭的容器或密闭的设备中进行充电，以免引起电池爆破。
DESTE戴思特牌密封铅酸蓄电池是传统铅酸蓄电池的创新.具有国际**水平的高性能、高技术产品,它具有不漏夜,不产生酸雾,不需要补酸,补水等特点.由于选用特殊材料配方,电池具有内阻低,自放电小,且耐过放电、过充电,循环寿命长,安全性能好等优点,适应各种环境下使用.产品规格齐全,有2V,6V,12V等系列,可满足不同用户的需求. 本公司蓄电池生产过程质量控制严格,出厂产品逐个进行严格检测,质量稳定可靠,产 品性能均达到JISC、IEC及国家JB等标准,可使用户放心. 使用领域: 计算机不间断电源(UPS) 通信电源 应急照明系统 发电厂、变电站操作电源 太阳能、风能发电系统 消防、安全及报警监测 电动自行车 变携式仪器、医疗器械、仪器仪表 使用方式及注意事项: 循环使用充电电压为2.35-2.50V/单格,初始电流不大于0.2C(A),时间大于10小时. 浮充使用充电电压为2.25-2.30V/单格,时间大于24小时. 电池使用、贮放应避开热源、高温、强烈振动环境,不得接触有机溶剂. 安装使用时,注意防止极性接反,不要在电池上堆放物品,防止电池短路. 电池贮存三个月以上,应按循环充电要求定期补充充电,防止亏电存放. 大电流、大容量放电后,应按循环充电要求及时补充充电,不得闲置. 应避免电池过放电,以保持电池寿命. 由于电池为封密型,用户切不可打开电池盖补充液体,以免发生危险.
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型号 |
电压 （V） |
容量 （Ah） |
重量 （Kg） |
外形尺寸（mm） |
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长 |
宽 |
髙 |
总高 |
||||
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6-GFM-17 |
12 |
17 |
6 |
180 |
77 |
167 |
167 |
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6-GFM-26 |
12 |
26 |
9 |
165 |
125 |
175 |
180 |
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6-GFM-40 |
12 |
40 |
13 |
196 |
165 |
175 |
182 |
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6-GFM-70 |
12 |
70 |
20 |
350 |
166 |
175 |
175 |
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6-GFM-100 |
12 |
100 |
30 |
332 |
174 |
213 |
220 |
戴思特DESTE蓄电池6-GFM-24 12V24AH参数
从配套动力电池的类型来看，搭载三元锂电池的车型至少有15款，占比60%，搭载磷酸铁锂的动力电池的车型有6款，占比24%。
这些搭载磷酸铁锂的车型的生产企业包括：安徽江淮汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、一汽海马汽车有限公司、比亚迪汽车有限公司、中国汽车集团公司。
从政策层面来说，我国鼓励不同类型的动力电池技术路线齐同并进，不过 ，近期关于电动汽车动力电池的政策密集出台，主要是动力电池规范条件出台、三元锂电池客车解禁等；从2017年市场情况来看，预计磷酸铁锂的售价大约为1600~1800元/度电，三元电池售价大约为1300~1500元/度电；从车企的选择来看，大多数的新能源乘用车都选择配套三元锂电池。新能源乘用车配套三元电池成为主流的趋势明显。