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山东盛达绿能电源科技有限公司

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戴思特DESTE蓄电池6-GFM-12 12V12AH规格及参数详情

发布时间:2020-08-10 16:08:21       返回列表
 戴思特DESTE蓄电池6-GFM-12 12V12AH规格及参数详情

我们身为华北蓄电池的总代理销售和售后的两个大担子让我们对质量和售后服务不敢松懈。 做人做事一模一样,不然我们代理权也不会授予给我们,俗话说一日做事一生为责。 做事要完美才有回头客,我们要做到薄利多销,量大优惠的政策!

友情提示:假电池在市场活动猖獗,假电池由于生产技术质量等不达标,会对您的设备造成不可估量的损坏直接影响电源负载等设备寿命,另外放电不均匀,还会对一些机密仪表仪器造成不同程度的损害,有时甚至会发生爆炸,造成不堪设想的后果,所以采购电池时一定要注意!!!!买电池不是买的便宜而是质量,不怕货比货怕您拿假电池的价格和原厂价格相比,在我公司购买电池我公司可以为您提供电池的原厂证明、厂家指定代理权,望广大客户在购买电池时一定要慎重。

DESTE戴思特牌密封铅酸蓄电池是传统铅酸蓄电池的创新.具有国际**水平的高性能、高技术产品,它具有不漏夜,不产生酸雾,不需要补酸,补水等特点.由于选用特殊材料配方,电池具有内阻低,自放电小,且耐过放电、过充电,循环寿命长,安全性能好等优点,适应各种环境下使用.产品规格齐全,有2V,6V,12V等系列,可满足不同用户的需求. 本公司蓄电池生产过程质量控制严格,出厂产品逐个进行严格检测,质量稳定可靠,产 品性能均达到JISC、IEC及国家JB等标准,可使用户放心. 使用领域: 计算机不间断电源(UPS) 通信电源 应急照明系统 发电厂、变电站操作电源 太阳能、风能发电系统 消防、安全及报警监测 电动自行车 变携式仪器、医疗器械、仪器仪表 使用方式及注意事项: 循环使用充电电压为2.35-2.50V/单格,初始电流不大于0.2C(A),时间大于10小时. 浮充使用充电电压为2.25-2.30V/单格,时间大于24小时. 电池使用、贮放应避开热源、高温、强烈振动环境,不得接触有机溶剂. 安装使用时,注意防止极性接反,不要在电池上堆放物品,防止电池短路. 电池贮存三个月以上,应按循环充电要求定期补充充电,防止亏电存放. 大电流、大容量放电后,应按循环充电要求及时补充充电,不得闲置. 应避免电池过放电,以保持电池寿命. 由于电池为封密型,用户切不可打开电池盖补充液体,以免发生危险.

戴思特蓄电池规格参数:

型号 额定电压(V) 额定容量(Ah) 尺寸(mm) 重量(kg) 端子

C20 C1 长 宽 高 总高

6-GFM-24 12 24 7 180 10 M6

6-GFM-38 12 38 22 78 13.8 M6

6-GFM-50 12 50 28 257 8.2 M6

6-GFM-65 12 65 37 322 2.5 M6

6-GFM-80 12 80 45 288 8.2 M6

6-GFM-100 12 100 56 377 3 M6

6-GFM-120 12 120 68 407 9.8 M6

6-GFM- 497 203 225 247 53.8 M6

6-GFM-200 12 200 112 497 259 224 247 70 M6

戴思特蓄电池产品特点:

1、采用紧装配技术,具有优良的高率放电性能。

2、采用特殊的设计,电池在使用过程中电液量几乎不会减少,使用寿命期间完全无需加水。

3、采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。

4、全部采用高纯原材料,电池自放电极小。

5、采用气体再化合技术,电池具有极高的密封反应效率,无酸雾析出,安全环保,无污染。

6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术,确保电池密封,使用安全、可靠

应用领域:

1、通讯:汽车电话、移动电话系统、手提式无线电发报机、手提式终端机。 2、动力:电动工具、玩具、携带式吸尘器、无人搬运机器人。 3、信号系统、应急照明系统、安防系统。 4、EPS和UPS系统。 5、其他便携式设备或便携工具电源。

公司先后通过了ISO9001质量体系认证,ISO14001环境管理体系认证和OHSAS18001健康与安全管理体系认证,连年荣获“中国外商投资双优企业”、“沈阳市出口创汇十佳外商投资企业”等称号,生产的产品先后获得了美国UL认证、德国VdS认证以及国家质检总局颁发的产品证书。产品符合中国ROHS指令严格要求。公司全面引进了日本松下公司**技术、设备和检测系统,为--各地提供40多种规格的“Panasonic”品牌中、小型密闭铅酸蓄电池,主要应用于UPS电源、应急灯、电动工具、电动自行车以及金融、通讯系统等领域。其中后备电源用电池由于产品具有一致性好、比能量高、寿命长、安全可靠不漏液等特点得到了广泛的认可。

复华蓄电池使用环境:

避免将电池与金属容器直接接触,应采用防酸和阻热材料,否则会引起冒烟或燃烧。
使用指定的充电器在指定的条件下充电,否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂。
不要将电池安装在密封的设备里,否则可能会使设备浦破裂。
将电池使用在医护设备中时,请安装主电源外的后备电源,否则主电源失效会引起伤害。
将电池放在远离能产生火花设备的地方,否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。
不要将电池放在热源附近(如变压器),否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂。
应用中电池数目超过一只时,请确保电池间连接无误,且与充电器或负载连接无误,否则会引起电池破裂、燃烧或电池损害,某些情况下还会伤人。密封结构:

POWERSON保护神MF标准系列阀控式密封铅酸蓄电池具有独特的结构并采用了**的密封技术,确保电解液不会溢出。

免维护设计:

POWERSON保护神MF标准系列阀控式密封铅酸蓄电池具有良好的氧循环复合能力。充电时所产生的氧气几乎被完全吸收,在使用时无需补充水份,也无需测量电解液的密度。

高能力密度:

由于采用贫液设计和紧装配工艺,POWERSON保护神MF标准系列阀控式密封铅酸电池的体积比能量和重量比能量大大提高。

低自放电:

POWERSON保护神MF标准系列阀控式密封铅酸电池由于采用高纯度的原材料和添加剂,使电池在储存或不使用时的自放电率大大降低,自放电率低于3%/月。

深放电恢复性能好:

POWERSON保护神MF标准系列阀控式密封铅酸电池采用特殊的电解液配方,在深放电后具有良好的恢复特性。

符合UL94V-0阻燃ABS材料的外壳(可选)


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关于新能源车企骗补事件,我们先来梳理下事件的始末:

1月16日,国内媒体发了调查报道,首次梳理了新能源汽车骗补的大致手段以及触目惊心的现状。

1月21日,工信部网站、官微发布《四部门关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》。通知内容显示,此次的核查对象包括获得2013、2014年度和申请2015年度中央财政补助资金的新能源汽车有关情况;核查范围覆盖全部新能源汽车生产企业,及运营企业、租赁企业、企事业单位等新能源汽车用户。

5月28日,财政部发布声明,“关于新能源汽车推广骗补核查,现场核查已经完成,目前处于会审阶段”。

9月8日,财政部发布关于新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报,公开曝光了五个新能源汽车生产企业骗补或谋补典型案例。五家公司分别是,苏州吉姆西客车制造有限公司,金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司、河南少林客车股份有限公司。

12月20日,工信部公示了行政处罚决定。其中,“骗补”情节-严重的是吉姆西公司,其因虚假申报2015年销售新能源汽车1131辆,涉及中央财政补助资金26156万元,工信部给予“取消整车生产资质”的处罚。此外,工信部对涉及“有牌无车”的金龙联合汽车工业(苏州)有限公司等4家企业给予“责令停止生产销售问题车型、暂停新能源汽车**目录申报资质、责令进行为期6个月整改”等处罚措施。与此同时,相关企业所在地方根据核查结果启动了法律程序。

吉姆西虚假申报2015年销售新能源汽车1131辆,涉及中央财政补助资金约2.6亿元。对其处理结果是:2015年生产的全部车辆中央财政不予补助、追回2015年度预拨全部中央财政补助资金。金龙汽车的控股子公司金龙联合汽车工业有限公司2015年多申报中央财政补助资金5.19亿元,财政部将追回其2015年中央财政预拨资金5.19亿元,并拟对其做出按违规问题金额的50%处以2.60亿元罚款的行政处罚,同时从2016年起取消苏州金龙中央财政补助资格,何时恢复将视其整改情况并按程序重新予以审批。

【OFweek视角】

“骗补案”可以说是2016年锂电行业的丑闻。这些车企在重金面前,没有抵制住诱惑,丧失了道德底线,骗取国家的财产,受到严重的惩罚完全是他们咎由自取。但是,在车企“咎由自取”背后有值得我们深思的东西,为何在重重的监管之下,车企还能骗取如此巨额的国家补贴?纵然有制度上的漏洞,但是还是掩盖不了,制度内部人心的腐败。编辑认为,大力支持新能源汽车技术发展,让新能源汽车早日走上市场化之路,才是杜绝骗补的根本之途。

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