身为戴思特蓄电池的华北总代理销售和售后的两个大担子让我们对质量和售后服务不敢松懈。
做人做事一模一样，不然我们代理权也不会授予给我们，俗话说一日做事一生为责。
做事要完美才有回头客，我们要做到薄利多销，量大优惠的政策！
不要一锤子买卖，要你下次再来。
济南戴特电子有限公司坐落于--五百强-中铁集团开发建设的位于山东省济南市高新技术开发区工业南路的中铁财智中心。公司产品主要有DESTE戴思特UPS电源，DESTE戴思特免维护蓄电池，MLBATT枫叶蓄电池，SUPENEG超能胶体电池，和太阳能电池。这些产品是由济南戴特电子有限公司和外资企业合作生产，销售权归济南戴特电子有限公司所有！
公司为了更好地服务用户，特意成立了济南戴特电子有限公司来专业销售以上几个品牌的产品。公司现在面向全国诚征代理商！
我公司以“高信誉、高质量，一切为社会和用户服务”为经营宗旨，配备了专业技术工程师和**设备，为产品质量和售后服务提供了可靠保证。
自2005年DESTE戴思特品牌问世以来，在社会各界的关心支持下，这几个品牌的**度进一步提高，同时也被用户广泛的认可！为以后的发展奠定了坚实的基础！ 公司秉着以诚信为上，以质量为生命的原则，诚心为全国的电子行业服务，凭借多年的销售经验，稳定可靠的质量，良好的售后服务，愿与各界同行携手共创未来！
戴思特蓄电池产品特点：
1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。
2、采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。
3、采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。
4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。
5、采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。
6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠
应用领域：
1、通讯：汽车电话、移动电话系统、手提式无线电发报机、手提式终端机。 2、动力：电动工具、玩具、携带式吸尘器、无人搬运机器人。 3、信号系统、应急照明系统、安防系统。 4、EPS和UPS系统。 5、其他便携式设备或便携工具电源。
戴思特蓄电池规格参数：
型号 额定电压（V） 额定容量（Ah） 尺寸（mm） 重量（kg） 端子
C20 C1 长 宽 高 总高
6-GFM-24 12 24 7 180 10 M6
6-GFM-38 12 38 22 78 13.8 M6
6-GFM-50 12 50 28 257 8.2 M6
6-GFM-65 12 65 37 322 2.5 M6
6-GFM-80 12 80 45 288 8.2 M6
6-GFM-100 12 100 56 377 3 M6
6-GFM-120 12 120 68 407 9.8 M6
6-GFM- 497 203 225 247 53.8 M6
6-GFM-200 12 200 112 497 259 224 247 70 M6
济南戴特电子有限公司坐落于--五百强-中铁集团开发建设的位于山东省济南市高新技术开发区工业南路的中铁财智中心。公司产品主要有DESTE戴思特UPS电源，DESTE戴思特免维护蓄电池，MLBATT枫叶蓄电池，SUPENEG超能胶体电池，和太阳能电池。这些产品是由济南戴特电子有限公司和外资企业合作生产，销售权归济南戴特电子有限公司所有！
公司为了更好地服务用户，特意成立了济南戴特电子有限公司来专业销售以上几个品牌的产品。公司现在面向全国诚征代理商！
我公司以“高信誉、高质量，一切为社会和用户服务”为经营宗旨，配备了专业技术工程师和**设备，为产品质量和售后服务提供了可靠保证。
自2005年DESTE戴思特品牌问世以来，在社会各界的关心支持下，这几个品牌的**度进一步提高，同时也被用户广泛的认可！为以后的发展奠定了坚实的基础！ 公司秉着以诚信为上，以质量为生命的原则，诚心为全国的电子行业服务，凭借多年的销售经验，稳定可靠的质量，良好的售后服务，愿与各界同行携手共创未来！
济南戴特电子有限公司销售经理：杨利 电话座机
戴思特蓄电池产品特点：
1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。
2、采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。
3、采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。
4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。
5、采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。
6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠
应用领域：
1、通讯：汽车电话、移动电话系统、手提式无线电发报机、手提式终端机。 2、动力：电动工具、玩具、携带式吸尘器、无人搬运机器人。 3、信号系统、应急照明系统、安防系统。 4、EPS和UPS系统。 5、其他便携式设备或便携工具电源。
戴思特蓄电池规格参数：
型号 额定电压（V） 额定容量（Ah） 尺寸（mm） 重量（kg） 端子
C20 C1 长 宽 高 总高
6-GFM-24 12 24 7 180 10 M6
6-GFM-38 12 38 22 78 13.8 M6
6-GFM-50 12 50 28 257 8.2 M6
6-GFM-65 12 65 37 322 2.5 M6
6-GFM-80 12 80 45 288 8.2 M6
6-GFM-100 12 100 56 377 3 M6
戴思特DESTE蓄电池6-GFM-5 12V5AH产品
2016即将谢幕，2017的钟声即将敲响。回首走过看似风平浪静的一年，在新能源汽车行业却暗流涌动、跌宕起伏，这剧情真叫人揪心。先是“骗补门”事件到特斯拉自动驾驶事故，直至近期，国标委正式立项低速电动汽车技术条件、新能源汽车号牌的发放。总的来说，这一年，新能源汽车行业可谓经历了“生死”。那么，在即将与2016挥手道别之时，小编专程为大家盘点了本年度新能源汽车行业**新闻事件，以供大家阅读回顾。
新闻事件1：财政部调查新能源车骗补 5家车企成典型案例
从1月21日开始，工信部、发改委、财政部、科技部联合启动骗补调查开始，到**办公厅组建督察小组，今年上半年国家层面先后组织了三次调查。在新能源车作为国家力推的新能源战略产业背景下，骗补调查成为2016年汽车业的大事件。
【年终盘点】2016年度新能源汽车行业**新闻事件
9月8日，财政部对外通报了今年初对90多家新能源汽车生产企业的专项检查结果，共涉及2013年至2015年已获得和已申报中央财政补助资金的新能源汽车40.1万辆，抽查13.3万辆已销售的新能源汽车运营状态。通报称，检查发现，一些企业违反相关法律法规涉嫌骗取财政补贴，部分车辆未销售给消费者就提前申报补贴，不少车辆领取补贴后闲置，并对苏州吉姆西、苏州金龙、深圳五洲龙、奇瑞万达贵州客车以及河南少林客车5个典型案例予以公开曝光。
12月9日，据媒体报道称，新能源骗补车企之一——苏州吉姆西董事长杨水平在8月已被逮捕，同时被捕的还有该公司两位高管和1位车管所人员。经财政部核查认定，吉姆西虚假申报2015年销售新能源汽车1131辆，涉及中央财政补助资金约2.6亿元。对其处理结果是：2015年生产的全部车辆中央财政不予补助、追回2015年度预拨全部中央财政补助资金。此外，还将取消其中央财政补贴资格，并由工信部取消其整车生产资质。
12月20日，工信部发布了另4家新能源汽车骗补企业的行政处罚决定书，分别是深圳市五洲龙汽车有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、河南少林客车股份有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司，涉及车型11款，共计2616辆骗补。对上述4家企业处理结果是: 责令停止生产和销售问题车型；暂停申报新能源汽车推广应用**车型资质,并将问题车型从《新能源汽车推广应用**车型目录》中剔除；责成公司进行为期6个月整改，整改完成后，工信部将对整改情况进行验收。
同日，工信部装备工业司发布题为“严惩新能源汽车骗补行为 规范产业发展秩序”的文章，文章指出，针对专项核查中暴露出的部分车型补贴标准过高、企业过度依赖补贴政策、享受补贴的新能源汽车产品技术性能偏低、部分车辆实际使用率偏低等问题，财政部、工业和信息化部等四部委在征求相关企业和第三方机构意见的基础上，提出了调整完善新能源汽车补贴政策的方案。