美力特蓄电池6-GFM-40 12V40AH参数及规格
美力特蓄电池产品特点；
1．密封性：采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部H2、O2和尘埃进入电池内部。
2．免维护：H2O再生能力强，密封反应效率高，因此在整个电池的使用过程中无需补水或加酸维护。
3．安全可靠：无酸液溢出，可靠的安全阀的自动闭合， 防爆设备的装置使赛能电池在整个使用过程中更加安全可靠。
4．长寿命设计：计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和极高的密封反应效率保证了蓄电池的长寿命。
5． 性能高
(1)体重比能量高，内阻小，输出功率高。
(2)充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下（20℃）。
(3)恢复性能好,在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可使用均衡充电法使其恢复容量。
(4)由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，因此电池在浮充使用状态下无需均衡充电。
6．温度适应性强：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。
7．使用和运输安全简便：满荷电出厂，无游离电解液，电池可横向放置，并可以无危险材料进行水、陆运输。
8．性价比高：蓄电池极高的性能，超长的使用寿命，极低的维护成本确保用户得到的是性价比非常高的产品。
赛力特蓄电池特点：
安全性能好
》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》－10℃～45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。
·
电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；
总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；
定量注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；
下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；
≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；
出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组。
赛力特蓄电池特性；
1．密封性：采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部H2、O2 和尘埃进入电池内部。
2．免维护：H2O 再生能力强，密封反应效率高，因此在整个电池的使用过程中无需补水或加酸维护。
3．安全可靠：无酸液溢出，可靠的安全阀的自动闭合， 防爆设备的装置使赛能电池在整个使用过程中更加安全可靠。
4．长寿命设计：计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和极高的密封反应效率保证了蓄电池的长寿命。
5． 性能高
(1) 体重比能量高，内阻小，输出功率高。
(2) 充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下（20℃）。
(3) 恢复性能好,在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可使用均衡充电法使其恢复容量。
(4)由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，因此电池在浮充使用状态下无需均衡充电。
6．温度适应性强：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。
7．使用和运输安全简便：满荷电出厂，无游离电解液，电池可横向放置，并可以无危险材料进行水、陆运输。
8．性价比高：蓄电池极高的性能，超长的使用寿命，极低的维护成本确保用户得到的是性价比非常高的产品。
美力特蓄电池6-GFM-40 12V40AH参数及规格
力帆此前斥资15亿元为新公司兴建新能源项目基地，用于生产应用于新能源汽车的锂电池组；本次增资9亿元有利于万光新能源更好的实施锂电芯项目，实现产业升级，并有助力于建设力帆股份自身汽车动力锂电池供应系统，降低电池购买成本，对公司的新能源战略实施和转型升级作用重大。力帆此前规划在5年内推出多达21款新能源车产品，锂电池项目的实施预计将为多款新能源产品批量投产提供动力保障。
在力帆新能源整体规划中，i.Blue 1.0包含了三大核心计划，包括了“新蓝产品”、“深蓝能源”和“泛蓝生活”。其中“新蓝产品”是指在2020年前推出21款纯电动和混合动力产品，将实现“823”计划，即新能源汽车平均每8度电行驶100公里、综合油耗小于2升/100公里、换电时间少于3分钟的目标。
在深蓝能源计划当中，力帆推出了能源站的理念，其利用电力改革成果为新能源汽车产业提供高性价比的电能，提高资源利用效率。
在泛蓝计划中，力帆宣布将推出盼达用车品牌，该品牌由力帆集团投资，提供新能源车分时租赁、专车租赁、企事业机构团体长租等形式的“互联网+车联网+用车服务”的汽车租赁平台。用户可以在指定地点实现远程预订、手机解锁、随时还车和移动支付等用车服务。
力帆拟在重庆、上海、河南等地开展新能源电动车租赁业务。至2020年，实现30万辆新能源汽车的租赁规模。
力帆集团此前发布了面向2020年的新能源规划，预计将推出来自三个不同平台的21款纯电和混合动力新车型，上述车型均采用全新动力。记者从力帆汽车**获悉，力帆将为旗下全资子公司万光新能源增资9亿元，用于锂电池研发及生产。新项目将有助力于力帆建设自身汽车动力锂电池供应系统，更好的满足旗下多款新能源车型动力电池需求。
万光新能源科技有限公司是力帆旗下全资子公司，成立于2004年4月，主要从事铅酸蓄电池、电动助力车用蓄电池等产品的研发、生产及销售。此前于2011年7月公告停产并寻找新址新建新能源电池项目，2016年01月，万光新能源已迁入重庆市两江新区水土高新技术产业园，并筹备新建智能新能源汽车60亿瓦时锂电芯项目（以下简称“锂电芯项目”），新项目包括新建10条锂电池芯生产线。