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万松蓄电池(中国)有限公司

发布时间:2020-09-03 13:59:40       返回列表
 万松蓄电池(中国)有限公司

万松蓄电池(中国)有限公司

万松蓄电池身为阀调式铅酸蓄电池的品牌,产品销售遍及100个国家并已被广泛地应用于--各国通讯设备丶不断电系统丶太阳能丶风力丶紧急照明相关节能概念以及安全系统等产品上. 自西元1986年成立以来,万松已逐渐茁壮成为一国际集团。万松各工厂各分公司遍布亚洲及美洲,平均每月生产超过400万单位的电池供应市场。

遍布全--之经销网络以及对品质的坚持造就了万松今日的成长。万松所生产的电池皆为高效率丶免维护丶并获得ISO及UL认证。然而,万松并不以此为满,今后,骆俊将全力投入发展高科技以及客层化的电池以满足市场及每位客户的需求。在二千多位员工共同努力下,万松有信心提供您更好丶更值信赖的产品及服务。

----万松公司积极朝向新兴能源、洁净能源、储能系统发展,是国际间相当具潜力的能源公司之一;万松在企业经营与发展上,关注全球绿色电源之发展需求,透过结合‘内外资源、创新实用’电源系统与的服务团队,来**满足客户、提升需求价值。在万松,踏实的经营、稳健的绩效一直是我们凝聚的骄傲;自律的管理、相容的默契一直是我们追求的秩序;带着一颗自信满满的心,您会在一个自然单纯的环境找到我们。

万松蓄电池应用领域与分类:

免维护无须补液; UPS不间断电源;

内阻小,大电流放电性能好; 消防备用电源;

适应温度广; 安全防护报警系统;

自放电小; 应急照明系统;

使用寿命长; 电力,邮电通信系统;

荷电出厂,使用方便; 电子仪器仪表;

安全防爆; 电动工具,电动玩具;

独特配方,深放电恢复性能好; 便携式电子设备;

无游离电解液,侧倒仍能使用; 摄影器材;

产品通过CE,ROHS认证,所有电池 太阳能、风能发电系统;

符合国家标准。 万松蓄电池GFM系列--设计寿命6-8年(10H)

结构特点

高强度ABS塑料电池槽、盖,结构紧凑,具有耐冲击,抗震动性能好的特点。

特种铅基多元合金板栅,内阻小,耐腐蚀性好,充电接受能力强。

新型极板制造工艺,活性物质利用率高。

--超细玻璃纤维隔板,大电流放电性能好。

高纯度电解液和特殊添加剂,自放电小。

骆俊蓄电池特点

安全性能好

贫液式设计,电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附,电池内部无自由流动的电解液,在正常使用情况下无电解液漏出,侧倒90度安装也可正常使用。

阀控密封式结构,当电池内气压偶尔偏高时,可通过安全阀的自动开启,泄掉压力,保证安全,内部产生可燃爆性气体聚集少,达不到燃爆浓度,防爆性能佳。

免维护性能

利用阴极吸收式密封免维护原理,气体密封复合效率超过95,正常使用情况下失水极少,电池无需定期补液维护。

绿色环保

正常充电下无酸雾,不污染机房环境、不腐蚀机房设备。

自放电小

采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金,在20的干爽环境中放置半年,无需补电即可投入正常使用。

适用环境温度广

-1045可平稳运行。

耐大电流性能好

紧装配工艺,内阻小,可进行3倍容量的放电电流放电3分钟(24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压)或6倍容量的放电电流放电5秒,电池无异常。

寿命长

由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺,NP系列电池组正常浮充设计寿命可达710年(38Ah)。

电池组一致性好

不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性,确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性,不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制;

总装前再逐片极板称重分级(38Ah的电池),确保每个单体中活性物质的量的相对一致性;

定量**注酸,四充三放化成制度,均衡电池性能;

下线前对电池进行放电,进行容量和开路电压的一次配组;

38Ah的电池出库前的静置期检测,经过715天的“时间考验”,出库时再100检,能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池;

出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组

蓄电池售后服务:

1. 对售出的电池我们建立顾客档案,实行跟踪服务。

2. 电池售出后,实行随时电话跟踪,并执行每年至少一次的**巡检,并向顾客报告蓄电池使用情况,让顾客用的放心。

3. 发生顾客投诉时,一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案,直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到小。

4. 正常情况下,退回电池在到货两周内出具检测报告,确属我司原因我司承担责任;非我司电池原因,我们出具相应报告,对顾客的使用加以指导

质保规则:

质量保证期限:视使用方法及使用客户,质保期为三年。

使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量,放置半年让电池充放一次,达到一个循环;使用过 程中,切忌把电放干再充电,对电池影响很大,要 随用随充电,充满为止,但也不要过充、过放电。

包装:为纸箱,根据运输距离可打扎带,可打木箱。 纸箱包装:1只/箱,采用物流长途运输或两箱打一个包 装,节约运输费用。

运输:样品可采用快递方式,批 量货,可采用物流或客车, 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30--70定金,余款代收的方式。

验收:不管采用哪种方式运输货物,请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货,查看外包 装,是否破损,变形,是否沾水,小件可拿起来晃动,听听内部是否有配件脱落,用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等,确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素,我们三方可协调解决运输问 题 。

万松蓄电池(中国)有限公司

国内动力电池行业正在**走出低谷。作为该行业**的天能动力日前发布中期业绩报告,上半年实现净利润达2.7亿元,同比增近五倍。

天能动力中报显示,上半年营业收入亦较去年同期增长14.5%至75.3亿元人民币;毛利及毛利率分别约为人民币10.92亿元和14.5%,较去年同期分别上升43.7%和2.95个百分点;净利润为2.7亿元,同比增长476.49%。

天能动力称,中期业绩大涨主要得益于营收增长及毛利率的提高,这两项关键指标均取得了超过10%的同比增长;在“开源”的同时,天能动力也通过加强管理“节流”,在营销费用、一般行政开支等方面均呈现下降态势。其中,2015上半年销售及分销成本较去年的3.02亿元减少至2.73亿元人民币。

同时,天能动力通过产品研发创新,掌握了铅炭电池、石墨烯锰基电池和锂电池的核心技术,通过精细化的生产管理,不断降低电池的制造成本,面对**变化的市场保持了可持续的竞争力。

值得注意的是。天能动力在报告期内研发投入高达2.41亿元人民币,较去年同期增长75.9%,一方面是增加研发项目数量,另一方面是研发团队的不断优化。在动力电池方面,天能动力着手研发了具有GPS定位、实时追踪、充电状态实时监测等智能功能的“云电池”,在锂电池的正负极材料、电芯产品、电池组、电池管理系统以及车载系统等领域继续进行深入研发。

天能集团有关负责人介绍,张天任董事长两年前带领公司定下了“一稳三快”的转型升级战略,即铅酸蓄电池稳步发展,电动汽车电池、锂电池和电池回收业务**发展。

财报显示,天能动力在报告期内,电动自行车铅酸电池营业额较去年同期保持10%左右的稳定增长;锂电池、微型电动汽车电池和铅回收的销售收入**增长37%,合计达9.75亿元人民币。其中,锂电池业务板块增长强劲,营业额达1.8亿元人民币,同比增长120.57%。

电动汽车电池前景可期。天能动力财报显示,报告期内纯电动汽车电池营收达5.5亿元人民币,同比增长87.6%。有关数据显示,天能集团2014年在中国微型电动汽车动力电池市场的占有率高达55%。有**预测,未来5—10年全国村镇将有1.5亿辆微型电动车的刚性需求。

万松蓄电池(中国)有限公司

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