力宝NILLBOW蓄电池NP50-12 12V50AH型号及参数
安装使用与维护
电池的联接：
实际容量相同的电池或电池组方可串联使用；
实际电压相同的电池或电池组方可并联使用；
联结部位要紧密，防止火花产生，接触不良，用苏打水清洗接触面。
正负极不得接反或短路。
电池充电：
浮充（限制电压，控制电流）使用：充电电压13.56-13.8V，
电流不得大于1.75A；25时，电池浮充电流整到小
于2mA/AH；
循环使用（充饱即停，放完电即充）：充电电压14.1-14.7V/，
电流不大于2.1A；
注意：电池不可在密闭或高温环境中使用，远离火源！
注：当环境温度低于20或高于30时，需对电池充电电压进行调
整，标准为18mV/。
保存：
电池适合存放于低温、干燥、通风、洁净的环境中，充饱电存放
力宝（6V/12V）系列产品特性
槽式化成保证电池达到100容量,并使电池均衡性达到优化。
高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。
安全可靠，内置国内**防爆虑酸片安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。
采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。
采用**的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。使用范围:
UPS不间断电源、警报系统、应急照明系统、邮电通信、电力系统、电厂电站的开关控制及事故处理、
银行不间断系统、和电讯设备、电动玩具、消防,安全防卫系统、医疗设备、太阳能系统、船舶设备、控制设备、电子仪器及其它备用电源。
NILLBOW蓄电池能特点
1）安全性能好：正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2）放电性能好：放电电压平稳,放电平台平缓。
3）耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4）耐冲击性好：完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5）耐过放电性好：25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6）耐过充电性好：25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7）耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
>应用领域
控制系统、电动玩具、应急灯、电动工具、器械、报警系统、应急灯照明、备用电力电源、UPS及计算机备用电源、电力系统、电信设备、消防和安全防卫系统、铁路系统、发电站、船舶设备 设备及电话交换机。
主要用途
电力系统 防盗系统 医疗设备
船舶系统 电 话和电讯设备 各种试验机械
无线电收发机 银行系统不间断电源
铁路机车、铁路通讯 应急照明系统、小型灯具
大型UPS和计算机备用电源 消防系统和安全系统不间断电源
电子仪器及其他备用电源
特性
1、全密封结构 2、气体再化合
3、免维护操作 4、高放电能力
5、自放电率低 6、适用温度广
7、恢复能力强 8、使用寿命长
注意事项
1.OUTDO系列蓄电池荷电带液出厂，不得试图拆卸电池，避免危险。
如不慎使电池壳体破损，接触硫酸，请即用大量清水冲洗，必要时
请就医；
2.不能将新旧蓄电池混合用；
3.不能在密封容器中使用蓄电池；
4.蓄电池应有完整的履历表，内容包括出厂日期、安装日期、运行情
况记录等；
5.定期（每年一次）检查连接线是否松动，如果有松动现象，应加以
紧固；
6.定期（每三个月一次）用柔软织物擦试蓄电池，使蓄电池保持干净；
7.不得使用有机溶剂清洁蓄电池。
力宝NILLBOW蓄电池NP50-12 12V50AH型号及参数
智能装备一直是中国电研的--大业务，主要分为家电智能工厂系统、发电机智能化励磁系统和新能源电池自动检测系统三个板块。
近几年，国内大力发展新能源汽车，中国的新能源车销量超过百万，中国已经成为新能源汽车产销--大国。在动力电池领域，国内涌现出宁德时代、国轩高科、比亚迪等动力电池巨头，装机容量不断提升。
中国电研凭借自己在电气行业的深厚积累，在动力电池检测赛道赶上了“风口”。2019年，新能源电池自动检测系统成为中国电研增速-快的业务，同比增长223．81％，达到3．50亿元，客户包括比亚迪（002594）、国轩高科（002074）、宁德时代（300750）等头部厂商。
报告期内，中国电研仍有“锂动力电池串联化成分容充放电电源设备的研制”、“新能源锂电池包生产关键技术研究及应用”等多个相关领域的在研项目，这些研发项目无疑将进一步提升中国电研在赛道内的竞争力。
不过，近两年车市进入下行周期，补贴退坡更是让新能源车市场雪上加霜。尽管新能源电池自动检测系统的业务增幅较大，但是毛利率却大幅减少17．50％，成为“-不赚钱的业务”。下游需求的变化可能会进一步改变中国电研相关业务在未来的表现。
2016-2019年中国电研分行业营收情况
2016－2019年中国电研分行业营收情况
“三驾马车”齐头并进的中国电研，有望攀上业绩更高峰。