力宝NILLBOW蓄电池NP24-12 12V24AH价格及参数
力宝NILLBOW蓄电池主要性能：
●铅膏是电池技术的核心。独特铅膏配方更好的满足了高功率深循环放电等多种性能需求，适用于浮充等领域，同时全自动的和膏系统及温度控制保证了铅膏的特性及稳定性。
●利用自主研发的技术改造进口涂片机，充电时，应在外接一直流电源（充电极或整流器），使正、负极板在放电后生成的物质恢复成原来的活性物质，并把外界的电能转变为化学能储存起来。 从而使得极板更均匀更适用于UPS电池极板的要求。
●采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术， 浮充电压异常通过风向及流量设计，不仅在限度上保证了极板固化的效果，而且保证了每个点极板的均匀性，电池寿命比常规固化明显提高。
●采用定量加酸工艺，加酸精度达到0.1ml， 8、新旧不同、容量不同、性能不同的蓄电池请勿混用。安装末端连接件和导通电池系统前，认真检查电池系统的总电压及正、负极。以确保安装正确。充分保证了电池各单位之间及电池之间的均匀性。
同时，电解液的独特配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶，端头片及0型图进行组装，使电池更可靠。
●出厂前必须经过的多个充放电循环，自中国开展西气东输工程开始，OTP蓄电池正式进入石油/化工市场领域，并在后续的：西部管道，西气东输、南海石油等重大项目中，成为蓄 电池的主要供应商之一。在中国-哈萨克斯坦石油天然气总长度2000公里的管道上，就有500公里管道使用OTP蓄电池。另外，大型石化企业如：金山石化、大庆石化、广州石化、金陵石化等都是我们长年的合作伙伴。使得更加均匀、更可靠。同时，100％的内阻，开闭路、密合度检测，进一步保证了出厂电池的品质。
力宝NILLBOW蓄电池产品规格：
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型号 |
电压 |
容量(Ah) |
外型尺寸 (mm) |
重量约（kg） |
装箱数 |
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长 |
宽 |
高 |
总高 |
|||||
|
NP38-12 |
12 |
38 |
197 |
165 |
170 |
13.20 |
2 |
|
|
NP65-12 |
12 |
65 |
350 |
166 |
174 |
21.00 |
1 |
|
|
NP100-12 |
12 |
100 |
407 |
173 |
240 |
32.00 |
1 |
|
|
NP120-12 |
12 |
120 |
407 |
173 |
242 |
34.00 |
1 |
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力宝NILLBOW蓄电池主要应用领域：
电力系统
防盗系统
医疗设备
船舶系统
电话和电讯设备
各种试验机械
无线电收发机
银行系统不间断电源
铁路机车、铁路通讯
应急照明系统、小型灯具
大型UPS和计算机备用电源
消防系统和安全系统不间断电源
电子仪器及其他备用电源
力宝NILLBOW蓄电池NP24-12 12V24AH价格及参数
3月19日，广东光华科技股份有限公司（简称：光华科技）发布公告表示，公司与安徽鑫盛汽车制造有限公司签署废旧动力电池回收处理合作协议，双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作，鑫盛汽车将其符合光华科技回收标准的废旧电芯、模组、极片、退役动力电池包交由光华科技处置，共同建立废旧动力电池回收网络，保证废旧动力电池有序回收与规范处理。
在与鑫盛汽车签订合作协议之后，光华科技自从2018年11月以来，在5个月内，已与包括南京金龙、广西华奥、奇瑞万达、深圳五洲龙、元宝淘车、安徽鑫盛六家车企达成废旧动力电池回收战略合作协议。中泰证券认为，公司选择国内行业新能源汽车企作为合作对象，一方面是积极抢占--废旧电池渠道资源，助力公司新兴业务电池回收的发展。另一方面公司回收资质受到车企认可，有助于公司进一步拓展废旧电池企业市场，产生品牌效应。
电池回收业务市场有多大？
据中商产业研究院的数据显示，从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元，2020年将超过100亿元，2023年废旧动力锂电池市场将达250亿元。
不同类型的动力电池金属含量不同，对应的可回收利用金属量及价格也不同。据其预测，2018年新增报废的动力电池中，镍的可回收利用量较高为1．8万吨。进行测算后，镍相应的回收价格达14亿元。与镍相比，锂的回收量虽然相对较少，但测算后的回收价格远超过镍达到26亿元。
动力锂电池回收利用迫在眉睫！
去年1月份，工信部等七部门联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。去年7月份，工信部出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》。从工信部连续出台相关政策可以看出，动力锂电池回收利用迫在眉睫。
全国人大代表、天能集团董事局张天任在接受媒体采访时表示，“我国新能源汽车产销量位居全球，而动力电池的使用年限一般在5～8年，有效寿命在4～6年，这意味着批投入市场的新能源车动力电池基本处于淘汰临界点。国家出台的一系列制度措施，对加强报废电池的综合高效利用起到了积极的作用。但新能源动力锂电池的再生循环利用是一个新兴领域，目前处于起步阶段，面临着一些突出的问题。”
在张天任看来，回收体系不健全、再生技术不成熟、激励措施不给力是目前面临的三大主要问题，他认为，加快制订标准，统一管理规范，是开展相关工作的基础。在激励措施上，建议有关部门加快研究制定财税优惠、产业、积分管理等激励政策，研究探索动力电池残值交易等市场化模式，促进动力蓄电池回收利用。在技术层面，建议组织联合攻关，突破关键共性技术。在产业规划层面